Замена масла в дифференциалах, торсен, АКПП ZF 8HP-55 на Ravenol/SWAG/Febi

На пробеге 103 ткм проведена замена смазки.
Покурил темы, картинки, собрал гайд для ТО.

Три разных смазочных материала: в торсен, в дифференциал, в АКПП.
В передний дифференциал и в задний дифференциал масло одинаковое.

Поскольку у СТО ранее с Q5 по АКПП работы отсутствовали, взял с собой распечатку набора шпаргалок из публикаций на форумах (помогает делать быстрее и без рисков накосячить).

Из торсена слили карамельку:

По переднему дифференциалу точки:

По заднему дифференциалу точки:

Затяжка обеьпробки 30 Нм

По расходу масла везде примерно по 1 литру, ушли три баклашки:

Коды:
014835733916 объем 1 литр, трансмиссионное масло RAVENOL VSG SAE 75W-90
4014835733992 объем 4 литра, трансмиссионное масло RAVENOL VSG SAE 75W-90
.
.
ТОРСЕН
4014835864153 объем 1 литр, спецмасло Torsen, RAVENOL AWD-TOR FLUID
Сравнение от Равенола его с оригиналом VW G055145A2
.

Запчасти на фото: 516592, 2004Q8, 200209, G055145A2, 6000070000

.
.

По дифференциалам вариантов масла "океан", по обзорам хорошо показывают Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90 GL-5, Neste Pro Axle 75W-90 GL-5.

По АКПП точки такие:

Слилась жидкость светлая:

По объему слилось ровно 5 литров (залили больше затем):

Коробка чистая.
Фильтр новый, прокладка, болты из набора KNECHT / MAHLE HX189KIT.

Затягивали болты динамометрическим ключом 4Нм и дополнительно поворачивали на 45 градусов.

В АКПП варианты масла такие:
.
ПЕРВЫЙ вариант
Fuchs Titan 6008 объем 1 литр 601426964; объем 20 литров 601376733.
SWAG объем 1 литр 30 93 9095; объем 5 литров 30 93 9096.
.
ВТОРОЙ вариант
FEBI объем 1 литр 39095; FEBI объем 5 литров 39096.
.
ТРЕТИЙ вариант
Ravenol ATF 8HP Fluid объем 1 литр 121112400101999 4014835719514; объем 4 литра 121112400401999 4014835719590.
"Оригинальное VAG"= Fuchs Titan 6008 = SWAG 30 93 9095 / 30 93 9096 = FEBI 39095 / 39096 (покурил).
У меня было 5 литров SWAG и 2 литра Febi. Использовали 5,6 л.

Запчасти на фото: 30939096

Запчасти на фото: 83222289720, 0826399901HE, 68157995AA, 02JDE26444, ATF3 и другие

Запчасти на фото: 39095, 10605

ЧЕТВЕРТЫЙ вариант
Комплект масла, фильтра, болтов, пробок
Номер комплекта 10875999
Вроде там и для торсен масло и для дифов обычных.
Судя по фото, там пробка сливная коробки и пробка заливная коробки:

.
.
Куда идут жидкости из комплекта указано на фото (комплект в живую не видел, включил в обзор, кому надо закажет):

Запчасти на фото: G052145S2, G060162A1, G055145A2

.
.
Пробку сливную заменили WHT004072 VAG сливная пробка поддона АКПП.

Процесс заливки был без использования заливочной пробки: через сливную закачали шприцом.

Переходной шланг от смесителя :) (знали бы немцы, какими спецприспособами обслуживают авто).

Авто завели и грели коробку до 40 градусов.
Контроль температуры через виджет приложения Car Scanner PRO (там много температурных датчиков выводится).

Открыли заливную пробку и "излишки" масла слили.
.
Полный алгоритм по АКПП ZF

.

По АКПП изменения в работе отсутствуют. (Были толчки до перепрошивки на более свежую версию ПО коробки, потом все стало мягче с 3 на 2).
Про пробкам менялась только сливная пробка АКПП, остальные пробки после осмотра использовали повторно.

.
ПРОБКИ
0BL398048 комплект пробок

.

ПЕРЕДНИЙ Д И Ф
СЛИВНАЯ
— ZF 0736300153 ( M33x2 ? )

— ZF 0768409184 (новая ревизия)
— FAW 0768409184
.
ЗАЛИВНАЯ
— VAG 01V409057 (M18x1,5)
— ZF 0501321922
— Quattro Freni QF54A00042
— Febi 100515

— Борщ B12748 Тестировали НЕТ, не подходит

ЗАДНИЙ Д И Ф
— Febest 2399002pcs2 пробка сливная и заливная заднего дифа – 2 шт в упаковке
— VAG N10037105 ( M22x1,5 ? )
.
А К П П
Сливная
— WHT004072 VAG (проверил, подходит)
— ZF 0501324025
— Febi 173581
— Blueprint ADBP010000
Заливная
?
.
T O R S E N
— ТОРСЕН СЛИВНАЯ пробка ZF 0501214941
— AVTGR 0501214941 (М12х1,5) (по данным форумов подходит)

Запчасти на фото: 0501214941

— BMW 24 11 7 552 350

.
— ТОРСЕН ЗАЛИВНАЯ пробка
— Febi 100515 (M18x1,5 длина 17) (по данным форумов подходит)

— Борщ B12748

— Quattro freni QF54A00042

.
.

UpDate 18.09.2025 пробег 165000 км
Работа агрегатов обычная
.
.
ВАЖНО!
Если интересует итоги работы масла в дифах, торсене, то смотрите фото черкез 70 тыс км тут

www.drive2.ru/l/725258211719919780/

.
.
Всем тяговитого момента в трансмиссии!
.