Что купить на смену Mark-у ? GS450h!

"И в любом сравнении — любая одинаковая операция — на бмв дороже в несколько раз.
А реальности, не в ссылках." — ты отбитый? что конкретно дороже, давай сравним

"Но замена привода (полуоси) будет 4тыс против 80" — мое любимое
4341022010 — тойота, сопливый привод от полноприводного 1г мотора,
emex.ru/f?detailNum=43410…d=413&referral=LXM_Toyota — 155 000! рублей!
а ждать всего то полгода запчасть ;))))

BMW — оригинал
31 60 7 558 950
emex.ru/f?detailNum=31%20…207%20558%20950&packet=-1 — в ДВОЕ дешевле в ТРИ раза быстрее, и да это привод от 330xD, до которой марку с 1г, как до луны пешком ;)

может ты скинешь где ты такие цены видел привод на марк 4к а на BMW 80? хорошо посты не потрешь, заскринил, пост про тебя напишу, очередной звездабол

Ну мля. У тебя ссылка как раз на бмв за 80. Илиот чтоли?

На Марк за 4 — контрактная. Да. Потому что на япошек имеется рынок запчастей.
На бмв даже думать об этом нельзя.

Поэтому в реальности да — 4 против 80.
И ты это даже ссылками подтвердил.
Никто, совсем никто не станет покупать привод за 155 на марк2.

Не то ты сравниваешь, совсем не то.
Ибо скудоумен.
Не понимаешь самого подхода к типу ремонта нового европейца и старого японца.

Один чинится у дилера, другой в гараже с помойки.
И другого нет. Поэтому и разница в цене огромная.

"Ну мля. У тебя ссылка как раз на бмв за 80. Илиот чтоли?" —
новый оригинал BMW 76 000
Toyota 155 000 и ждать полгода, это я дурак ;) или ты не шаришь? тут видишь, уровень владения предметом повыше твоих кентов за гаражами, туту звездабольство не катит, надо АРГУМЕНТЫ

"На Марк за 4 — контрактная. Да. Потому что на япошек имеется рынок запчастей.
На бмв даже думать об этом нельзя."
— ты же из Новосибирска?

baza.drom.ru/novosibirsk/…115-jzx105-103375567.html старье 30 летнее- 7500
baza.drom.ru/novosibirsk/…3-10535-g11893077324.html — 8500
разница 20 лет ;) и опять же, это привод с быстрой машины, а не с овоща, разница в 1000р а не как ты звездабол утверждаешь…прям в твоем городе ;)
или ты на дроме не умеешь контракт искать? ты обрати внимание, там BMW в разбор с ЯПОНИИ, уже больше чем МАРКов ;) ты просто отсталый, что тут еще сказать

"Не то ты сравниваешь, совсем не то." — сравни то, со ссылками, ты же не можешь, вот и ведешь себя как баба, общие фразы и все, а по фактам не можешь

"Не понимаешь самого подхода к типу ремонта нового европейца и старого японца." — ну я даже мотор от таза на полу не собирал,
www.drive2.ru/l/327210
уж про свои марки, я молчу
www.drive2.ru/l/879694 — кстати обрати внимание, оригинал, когда эта машина была актуальна…сейчас по цене 100го турбо чайзера, адекватный человек купит F10
и ты, который на полу делает "капиталку" заменой колец на индийские, мне рассказывать будешь, что я что то не понимаю в ремонте ;)
www.drive2.ru/l/615709470198088587 — место куда я ПОЛОЖИЛ глушитель, чище, чем то, где ты мотор собирал ;)

"Один чинится у дилера, другой в гараже с помойки.
И другого нет. Поэтому и разница в цене огромная." — не надо как телка, подтягивать что тебе удобно, то СТО, которое чинит качественно марки, починит и BMW, особенно если там узлы с разборки прикручивать, вопрос в прямых руках, подходе аккуратном и чтоб мастер не был свиньей которая работает в опилках на полу

BMW — на столько же дороже, на сколько и лучше, разумеется F10 на N57 4WD, в обслуживании будет дороже марка на 1г…но их никто и не сравнивает, вопрос, что за цену этого 1г, можно и нужно брать е90 ;) а сказки про надежность, остались в 2000х, когда с контрактного марка с пробегом 40 000 по Японии, вся передняя подвеска стоила 5000руб, а морда отпиленая с турбового JZX100 вобще все в сборе, с мотором/проводкой/кпп, стоила 80 000руб

P.S> там еще и с той стороны приборка/педали/селектор, просто пол машины отпилили и отправили, лично я покупал

"Недавно по акции у дилера за 10 тыс моторное поменял в бмв.
Дешевле просто невозможно." — а в марке на сколько дешевле? ;)

"Но фильтр то вик в тойоту против оригинала за 2000." —
1. оригинал тойота, стоит дороже
2. неоригинал сопоставимых денег, не понимаю аргументацию

"А ты в харька своего Тойоту ставишь или вик? Вик!" — оригинал тойоту

"В бмв никакой вик не поставишь." — манн ;) сейчас
www.drive2.ru/l/617222123320002614 — что заливается в мотор на последних фото, замечу, авто едет 4.8 0-100 ;) а не жалки 12 сек медленнее тазов и фильтр там Kneht
на фото что залито в RX
auto.ru/cars/used/sale/le…s/rx/1116105714-9758e353/ оригинал…прикинь, только на RX он стоит адекватных денег и не жалко, а на марк жалко так еще и ценник космос

"Теоретик." — ахахахахаха, кольца на 1г меняет за 50к и что то тут пишет ;) про тИоретика

Ощущение, что с идиотом разговариваю.
Думаю, не стоит продолжать общение. Я с такими людьми стараюсь не соприкасаться в жизни.
Чао.

ахахах, слив защитан НОЛЬ аргументов, одни сказки отбитых марководов

"Никто не покупает масла, фильтра и фары новыми оригиналами." — потому что дорого? я вот на BMW брал оригинал или хорошие дубли, ты же масляный фильтр покупаешь тайский ;))))
тогда зачем ты рассказываешь что марк дешевле? если по факту оригинал дороже, дубли если и дороже то на пару сотен рублей — в чем прикол? забывая что жрет марк х2

"2. Ты показываешь дешевизну бмв с помощью заменителей." — ты болен? или не осилил? я сравнивал оригинал VS оригиал, все ссылки и номера указаны, оригинал БМВ VS оригинал тойота ;)

"Ну ты будь логичен.
Ты не имел стокового марк2, и совсем не имеешь бмв." — ты внимательно журнал то посмотрел…вот купил я марк, кучу манипуляций — 0 толку, купил быструю бмв 0-100 из 5сек, надо приложить руки
www.drive2.ru/r/bmw/3_series/600773979124273314/
— интересно посмотреть да и машина хорошая…купил себе тройку поджоп, она в идеале, что там в драйв выкладывать? покупку ;) ну выложил а постов нет
www.drive2.ru/r/bmw/3_series/623094065168139172/ что тройка
www.drive2.ru/r/bmw/5_series/612296311227572498/ что пятерка…кстати, пятерка такси, с пробегом 340 000км…а как выглядит твой марк ;) как тряпка рваная ;)
www.avito.ru/sochi/avtomo…_5_seriya_2016_2325916649 — а бмв из такси с пробегом 340, очень даже хорошо выглядит

так что надо именно сравнить
www.drive2.ru/l/602014777996237479
самому, а не на соседа 530ю слюни пускать ;)

иногда бывает, забавно вспомнить молодость и посидеть на драйве

Сегодня большинство владельцев — пацаны без денег. Поэтому поздно смеяться над марками.
Нравится бмв? Почему еще не на ней?
Нет денег, поэтому на Тойоте, даже хуже чем марк2?
Ну круто ))))

"Сегодня большинство владельцев — пацаны без денег. Поэтому поздно смеяться над марками." — как раз жаль тех, кто тебя послушает и купит марк, денег вваливать надо постоянно, как машина давно не актуально, жрет/не едет/не рулится еще и руль из бардачка ;)

"Нравится бмв? Почему еще не на ней?" — смысл сюда выкладывать заливку омывайки и замену масла?

"Нет денег, поэтому на Тойоте, даже хуже чем марк2?" — это на какой ;) что может быть хуже старого марка?

Какой Лексус? Твой !

RX300? или GS450h, хуже марка? аахахахаххах ты серьезно ;)
а может расскажешь нам чем ;)

с возрастом обычно как раз наоборот…почитаешь мельком очередной срач и подумаешь "да нахер всё это дерьмо" ))) как дети чесслово… сколь людей столь и мнений… "понятие прекрасного " у всех разное

еще один овощевод зашел в бессильной злобе сопли попускать ;)
1г в 2023м году ;)

Я к любой машине дышу ровно.Марк я продал, так что твой высер мимо.

этот чувак который от бемэве сссытся, а заходит в марковскую ветку и начинает своё говно на вентилятор лить

А ездит на тойоте. Харьке. Бээнвентор )))))

а что такое харек? хариер? ты что то путаешь ;)

отлично же получается? горит аж в Сочи видно ;)

не, самый крутой седан, на мой взгляд это тесла ;) ну еще рядом с ней BMW 530xd, Ешка честно говоря, мне не очень нравится…а ездить вообще, приходится на кроссовере ;)

но тут не про это, тут про экономическую целесообразность написано ;) про марки и про миф "надежно"…на 200 000, выкидывать мотор, такая себе надежность, а как выглядит BMW с пробегом 200 000км и сервисными интервалами 30 000км
www.drive2.ru/r/bmw/3_series/623094065168139172/
и как мотор марка
www.drive2.ru/l/481930241179124093

Да что ты…
Обновить тормоза марка — 15 тыс, бмв 90.
Замена масла 4 или 19.
Воздушный фильтр 2.5 против 6
Салонный фильтр 3 против 24.
Фары 15 против 70.
Панелька климата 5 против 30.

Ну давай, расскажи, насколько бмв дешевле Тойоты.

Мне не рассказывай. У меня вторая машина — твоя мечта. 530ix g30.

Марковник — просто халява.
Ну разве турбина на бмв дешевле и дольше ходит.

знаешь в чем между нами разница? я не буду пеной исходить и писать кучу бессмыслицы, я скину ссылки, например на ЕМЕХ, и все в сравнении станет ясно, дерьмовые тормоза на МАРК, реально дороже чем на BMW
про панель климата, это вобще мой конек, панель климата на F10 стоит ДЕШЕВЛЕ Чем на марк2 самая нищяя панель

"Мне не рассказывай. У меня вторая машина — твоя мечта. 530ix g30." — тока мама не дает в школу с ней ходить? давай ссылки на цены

Ссылки на емекс? Да получай фото. Я с компа покупаю.

Салонный фильтр оригинал 24. Все соседние — плохие заменители.

Масляный. 1926 вместо 300 нормально?

ну раз ссылками не умеешь, сейчас тебя научим, потом не три посты свои пожалуйста, итак
BMW e90
64 31 9 313 517 салонный фильтр, кстати загугли картинку, он реально фильтр, а не бумажечка, которую в марк вставляют
emex.ru/f?detailNum=64%20…209%20313%20517&packet=-1 — цена 3500, дубли от 600р
теперь марк2, тут надо чуть шарить в марках и понять
8713922010 — воздушный фильтр — цена 6200 и срок поставки 35 дней…сейчас конечно ты будешь кукарекать, что там замена от тойоты на артикул 87139-YZZ01 — но я надеюсь ты воспользуешься гуглом и почитаешь, что за Z и как разводят тебя наглые барыги ;)
по итогу, катая BMW с реально, оригинальным фильтром, который х2 если не 3 больше по плошади, переплата даже от тайской подделки 1000р оригинал же выйдет дороже ;)

дальше идем, масло в мотор, да его больше, всеже авто рассчитан на автобан и 200+ а не на 110км/ч и имеет больший объём масла, но тут тоже разница копейки, если посчитать топливо например 318d vs 110й на 1G-FE — то только по топливу экономия в пользу BMW за 10 000 пробега будет в районе 35 000 руб, то есть снова слив, так как авто динамичнее/едет быстрее/экономичнее

фары на тойоту
8107022810
emex.ru/f?detailNum=81070…d=413&referral=LXM_Toyota — без малого 60 000руб при сроке поставки около 20 дней
на BMW
63 11 6 942 721
emex.ru/f?detailNum=63%20…206%20942%20721&packet=-1 — 45 000руб срок поставки 21 день, только не надо забывать, что это сразу нормальный свет, а не в глаз встречному водителю и на обочину вместо знака, то есть, чтоб допинать свет 110го марка, до уровня BMW надо докинуть еще денег и прилично ;) при этом заколхозить фару

Масляный фильтр
9091520003 тойота — оригинал 3000 руб
emex.ru/f?detailNum=90915…d=413&referral=LXM_Toyota
говнище с буквой Z который впаривают как оригинал, таким как ты, 300 руб ;)
BMW
emex.ru/f?detailNum=13%20…207%20793%20672&packet=-1 — 3700, разница в 700 руб ;) в пользу марка

ну как тебе норм? так это я приложил цены с е90, которая на голову круче марка, 110й = альтеза модель, выпуск 1997й год, по сути это даже не 46я BMW это уровень 36й ;)

ты в чистую слил, ни одного аргумента, только сопли ну и контрольный разрыв очка
BMW шаровая в сборе с поперечным рычагом,
оригинал 31 12 2 405 859
emex.ru/f?detailNum=31%20…202%20405%20859&packet=-1 = 10 000рублей!
при этом конструктивно, подвеска на голову выше марка и самое главное шаровая стоит по человечески, ее НЕ рвет из рычага ;)
Божественная тойота
данный узел мало того, что запорола так еще и разнесла на два артикула
4333059066 собственно шаровая отдельно
emex.ru/f?detailNum=43330…d=413&referral=LXM_Toyota — в районе 10 000руб
и еще рычаг ;)
4806822130 рычаг
emex.ru/f?detailNum=48068…d=413&referral=LXM_Toyota — там 13 000руб
итого, оригинальный рычаг с шаровой от BMW которая действительно управляется, стоит 10к, на баржу же с прое%баным конструктивом, надо потратить 23 000руб минимум еще и ждать когда ошибка инженеров тойоты отвалится на наших ямах, таких тем полно…кстати ликбез по подвеске марка, тебе стоит почитать ;) там все подробно расписано
www.drive2.ru/l/632200770225184389

Надеюсь, зашедшие посмеятся над очередным маркодрочером, сделают верные выводы ;)

Накидал ты шумно конечно.
А если спокойно?
1. В Тойоту я написал цены реальные. Все оригинал, который я брал за последний год.
2. Фары 15 против 60 — обе б/у.
3. Для бмв я дал цены реальные, за которые так же покупал.

Да, на бмв все крупнее, круче и лучше.
Но мы же покупаешь фильтр за штуку!
Тебе придется брать на бмв масляный за 2000 оригинал, а на тойоту достаточно манн за 300 (500 сейчас вроде).

Масла много? В Марк 4л, в бмв 6л. Одно и тоже.
Только в Марк идемитцу 5тыс, в бмв оригинал 15 тыс.

У тебя нет бмв, ты только ссылки ищешь.
А я тебе скажу — заехать в сервис — это от 20 тыс…
Замена масла в автомате — 70 !

Про тормоза ты промолчал. Колодки и диски только близкие к оригиналу можно.
На Марковник я за 3000 беру колодки.

Да, бмв не перегреет их при торможении со 150, а на Марковнике сразу поплывут.
Но цена — есть цена.
Ресурс колодок? Марк=25тыс, бмв=40.
Все равно Марк дешевле по тормозам.

"1. В Тойоту я написал цены реальные. Все оригинал, который я брал за последний год." — ты не скинул ни одной ссылки, ни одного артикула/номера, каждый твой пример — вранье
"2. Фары 15 против 60 — обе б/у." — при чем туту б/у? что ты опять сливаешься? тебе мало? держи еще
фара марк2
baza.drom.ru/novosibirsk/…82.96997849106873&zoom=11 — от 1000 за мусор, от 3000 за приличные…НО ВСЕ РАВНО светят в глаз встречному, требует колхоза ;)
фара BMW
baza.drom.ru/novosibirsk/…82.96997849106873&zoom=11 от 2500, по Москве, они по 500р

"Да, на бмв все крупнее, круче и лучше." — так машина куда интереснее и в адекватных сравнениях, надежнее
"Тебе придется брать на бмв масляный за 2000 оригинал, а на тойоту достаточно манн за 300 (500 сейчас вроде)." — что ты заднюю то с хрустом, цена там плюс минус одинакова, разница копейки, ездить на пруле, только потому что масляный фильтр раз в 10 000 на 700руб дороже(на самом деле нет, он дешевле) при этом заливать в машину на 35 000 БОЛЬШЕ бензина, потому что тупо в сравнении по динамике даже 318d пролетает 1г в 110м

"Масла много? В Марк 4л, в бмв 6л. Одно и тоже.
Только в Марк идемитцу 5тыс, в бмв оригинал 15 тыс."
ахахахахх,
www.drive2.ru/l/602014777996237479/ читай, масло лукой, фильтр манн, машина ГОД подо мной, а я по делам езжу в радиусе "600-1000км" и очень часто

"У тебя нет бмв, ты только ссылки ищешь.
А я тебе скажу — заехать в сервис — это от 20 тыс…
Замена масла в автомате — 70 !" — на той что есть, в сервис лучше не заезжать ;) тебя хватил бы удар
— а зачем вобще туда заезжать и за что 20 000?
— "Замена масла в автомате — 70 " — там лайфтайм масло — откатал 200-300к, акпп на ребилд в ZF сервис, 120-180к — держи новую коробку, а не шарься по помойкам в попытках угадать пробег, как марковод(хотя эта опция есть)
4х ступый древний акпп на марк
baza.drom.ru/novosibirsk/…82.96997849106873&zoom=11 -10 000 руб
6е ступый на BMW
baza.drom.ru/novosibirsk/…82.96997849106873&zoom=10
те же 10 000рублей, только там 6 передач и он тупо свежее…да и масло в него отлично подходит заменитель ;)

"Про тормоза ты промолчал. Колодки и диски только близкие к оригиналу можно.
На Марковник я за 3000 беру колодки." — давай со ссылками, опять выйдет что на говенные тормоза, стоит дороже

"Ресурс колодок? Марк=25тыс, бмв=40.
Все равно Марк дешевле по тормозам." — не вижу ссылок на дороже, при одинаковой динамике, на марке кончатся быстрее, так как тупо меньше ;) ну а так да, BMW быстрее, колодки можно и быстрее увалить, НО два раза со 180 тормознул и все — выкинул тормоза, не понятно как ты 25 тыс пробега насчитал, а не два раза со 180 ;))))

балбес, z — в артикуле, не оригинал Япония, а наши барыги сунули в каталог кроссы, это поделки из тайланда ;) уж лучше кИтай

Что то ты не верную инфу даешь на фильтра, за 300 р это что туалетная бумага? Более менее пурфлюкс, нито но они не 300р а орига еще дороже

Ответил автору раскрыто. А тебе: фильтр манн или вик — этого достаточно для тойоты.
Для бмв — только оригинал за 2000. И другие варианты лучше не искать.

Шура, нормальные маслофильтра(микра, нитто) на гырпыр стоят 350 рэ)))))
п.с.в споры не влезаю.сижу с попкорном)))но тут не сдержался.

Речь была про оригу изначально) но я раньше брал пурфлюкс, потом он поднялся в цене, перешел на вик, вот цены со скидкой работника)

Попал с марковником, ездишь на паркете РХ,
А превозносишь бмв…
Треплешься много.

хорошая машина у соседа ;) не то, что твоя

«Во дурак…»
Мне 45 лет.

и до сих пор не понял, что такое z в артикуле и не шаришь даже в том, на чем ездишь ;)

Ты о какой Z говоришь? Я тут при чем? Я покупал что-то с этой буквой? Или должен рассказывать?
Я Марковник за 15 лет почти не трогал. Пробег 350.

очередной отбитый в голову марковод.
1. я за 350 000 и 15 лет, марк почти не трогал
2. www.drive2.ru/l/481930241179124093 — капиталка мотора на 200 000
…почти не трогал ;))) а ремонтировать когда ?

z- в артикуле, не оригинал тойота, а производство "оригинала" в Тайланде, ушлые барыги, продавили кросы на емекс/экзист — типа Z тоже оригинал, по факту — дрянь

Моя капиталка — замена колец. 50 тыс руб.
Для бмв даже на замену ATF не хватит.

Про Z очень интересно. Но зачем мне эта информация? Ты знаешь (зачем?) — молодец )))))

"Моя капиталка — замена колец. 50 тыс руб." — вот почему вы такие звиздаболы? какие 50к
ты сам это все крутил? или гаражному дяде васе отдал?
хотя что тут удивляться, на полу мотор в пыли собран, поставил и уже можно разбирать ;)
про кольца, можно врать кентам своим за гаражами…помимо колец, там все прокладки, мехработы, вкладыши, сальники и прочее

Да. В гараже, все прокладки. Вкладыши. И все равно 50 !
С бмв ты еще среди топовых трех сервисов долго выбирать будешь.

все, кто прочитал и согласен с этим, катают на марках ;)

Не попадал он с марком, у него подобного ждм было много, просто вы человека не читаете, из первых строк про марк это было сказано.

ну машину, это ты громко сказал, скорее набор, собери себе авто по бюджету
ВВБ от 40-250
мотор от 80-350
салон от 20-150
и так далее ;)
хотя, как я выше писал, владел таким с пробегом 68 000км, очень понравилось

сам удивлен, думал загорится и поедет на эвакуаторе, а он 1200 км проехал ;)

Это как я вчера в чате своем доказывал владельцам девяностых некрух у которых обвесы на монтажной пене что бмв норм машина) в итоге послали на хер и сказали что бмв гавно.
Я им сказал что Это вы просто нищуганы не имеющие возможности владеть такими авто, от этого и столько злобы)))
Иногда после прочтений д2 или местных чатов маркоананистов хочется удалиться и удалить все чаты и д2))

меня уже пару лет как нагнали из чатов турерВ, один остался ;) правда там все уже марки сменили на другие авто…а началось все с заездов дизельной е90 против туриков, где я всех проехал

Да я знаю) мне певец говорил) я ж в том году по осени приезжал в Сочи, виделся с ним, он так по мелочи рассказал за тебя) сказал что все по факту говоришь) от этого у владельцов легенд пригорело и тебя удалили))

Так зачем мучаешь себя?) удались сам и живи спокойно)

Из за барахолки сижу) хлам же надо продавать)

Я весь свой зип от Марка за неделю реализовал.
Только коврики два комплекта осталось, и по ним тоже много пишут, заберут на днях.
Причем все в плюс ушло, и цены выросли и я задешево покупал.
Все через авито и инсту.

А в барахолках все хотят за рубль все, нефиг там делать.

А сироп ушел?

Да, продал.
Чуть позже напишу что и как

Отлично, ждем, интересно же)

BMW возьмешь ;)

Ну джапан умер, этот факт.
Из свежего если смотреть, то только пенсионные авто.
Я пока не готов на такое.

лексус? или тойотообразное не хочется?
ваг весь "переднеприводный" половина мерседеса тоже на передний привод перешло ;)
так чтоб 6-циллиндров в ряд, только BMW

Скоро все узнаешь)
Я в процессе поиска, этих машин не большой выбор, а у меня определенные требования

Куплю ковры серые. Мои износились. Очень ннада

Черные? Состояние жуть. Их в стиралке стирали? ))))
Шли один водительский )))) если просто серый.

Хорошо

Выбирай)

я хз, мой зип, который я на машине менял, растаскивали марководы, кто себе поставить, кто как мой мастер в барахолку выложить…я реально считал эти детали сломанными, другие считали их контрактными "еще походят" и они мне как раз и рассказывали, что бмв говно, марк топ

А чего есть, че есть?))

Пластик салона бежевый, ковер, коврики, трапеция с поводками не зимняя, кит ножника, карты дверей.
Есть два балона вестлейка 225/45/18, но это можно и по месту купить)

от кита ножника, нужна фотка резинки где ногой нажимаешь ;) у меня в лексусе украл кто то ;))))

www.avito.ru/maykop/zapch…source=soc_sharing_seller

да что ви таки гАварите ;) японский мерседес, вобще без намека ;)
карпет, фотосессии, кЕтайские колеса, очередной колхоз ;) еще и 1г мотор, вот вопрос тебе как марководу, зачем ты отдал столько денег за эти дрова? по цене е90 купил не едущее старье, которое еще и сыпется постоянно и обслуживать дорого?

Я брал машину не для гонок, если захочу, ничего не помешает взять с другим ДВС или же свапнуть
"Столько денег" — это сколько? Я брал его в 18 году за 340т, в живом состоянии ДВС и кузова, устранил все проблемы после предыдущих владельцев и всё, дальше лишь своевременно ТО и вложения во внешку
За 4.5 года, ни разу не подвёл, ни одной проблемы не вылезло, хоть и езжу не как пенсионер
И ничего не сыпется и в обслуживании, ну ни сколько не дороже других авто
За всё время владения, вложил ~200+ но и стоят они сейчас дороже, тем более в живом состоянии
Сколько бы ты вкинул в своего немца, за такое же время?!

Меня больше удивляет то, что весь твой высер тут, в сторону маркообразных, начался как раз с покупки тобою 110-го "КОРЧА"
Если ты взял Марка и считаешь, что были альтернативы лучше, то это ты с головой не дружишь)

"Я брал машину не для гонок" — поэтому заливаю в НЕгоночную машину 15л на сотку ;) настолько не гоночную, что 8клоп обьедет

"ничего не помешает взять с другим ДВС или же свапнуть" — живая турба 1млн+, свап комплект на дрова 25 летние 350 000руб+ работа + 12.5.1 первый ДПСник, который откроет капот ну и на выходе оно из 6 не поедет ибо сток

""Столько денег" — это сколько? Я брал его в 18 году за 340т" — ну да, е90, так и стоили

"За 4.5 года, ни разу не подвёл, ни одной проблемы не вылезло, хоть и езжу не как пенсионер" — брал не для гонок, вот что с марководами? и там соврал и тут ;))))

"И ничего не сыпется и в обслуживании, ну ни сколько не дороже других авто" — передние шаровые по чем? оригинал и хороший дубль, давай со ссылками на емекс например

"За всё время владения, вложил ~200+ но и стоят они сейчас дороже" — все стоит дороже, даже купленная 4е года назад приора
"тем более в живом состоянии" — а твой то каким боком к живым?

"Сколько бы ты вкинул в своего немца, за такое же время?!" — вот, весь перекидал, все есть в журнале, едет 4.8 0-100 с расходом по трассе 7 по городу 9 еще и 4вд с приложения
www.drive2.ru/r/bmw/3_series/600773979124273314/
вопрос надо задать по другому, сколько надо вкинуть в марк, чтоб ехал так же и выглядел так же + руль не из бардачка…2млн не хватит ;))))

"начался как раз с покупки тобою 110-го "КОРЧА"" — время ушло, пишу как есть, а не сказки, вот вас и коробит ;)

"Если ты взял Марка и считаешь, что были альтернативы лучше, то это ты с головой не дружишь" 410к за турбо марк на МКПП, для малолеток выглядит привлекательно, я просто расписал, что будет дальше и до уровня дизельной е90 ему не достать ;) только если цену е90 в марк положить и то на выходе будет тоже что и тебя, вместо машины