Всем привет.
Периодически D2 мне напоминает, «как дела у Accorda, давно ничего не писали», так вот материала накопилось много, потихоньку буду добавлять.
Как обычно после наших реагентных зим поехал на мойку днища. Изначально после мойки планировал обновить подвеску на Showa, т.к. она уже лежит с того года и ждет замены, но когда увидел свое отмытое дно, то решил, что с подвеской немного повременю, а займусь спасением кузова, критичного ничего еще не было, но запускать не стоило. Самая проблемная — задняя часть, по переду вопросов особо не было, только передние крылья (нижние части).
Делать в этот раз решил сам, т.к. лучше, чем сам, никто не сделает.
Наверное, в течение недели я изучал вопрос чем делать антикор, мнений конечно много, но остановился на «Пушечное сало с Rust Stopом». Использовал эту статью www.drive2.ru/l/4897057/
Закупил для этого необходимый инвентарь (плитку, кастрюлю, кисточки) и принялся за разборку автомобиля. На удивление вся задняя подвеска спокойно открутилась. Ждал меня только один неприятный сюрприз. Крепление защиты топливного бака было прикручено на саморез к самому топливному баку и конечно же насквозь. Без всяких раздумываний топливный бак на замену.
Несколько дней я зачищал ржавчину, обрабатывал преобразователем, потом опять зачищал и так несколько раз, пока меня не устроил внешний вид металла.
После того как металл стал чистым я покрыл эти части кислотным грунтом, после акриловым. После этого уже можно было наносить мой антикор (Пушечное сало с Rust Stopом). Разогревал и мазал кисточкой, пороги уже пролил, но через большой шприц. Один из плюсов такого антикора, что он вообще не пахнет, когда отдавал 7й accord на антикор (dinitrol кажется), то запах после него был наверное с год, надеюсь сейчас он не пахнет ).
Работа конечно очень не приятная, грязная, трудоемкая, но ее нужно сделать, если хочется спасти кузов в наших условиях.
Забегая вперед, скажу Accord еще не собран, прошло с момента разбора уже почти 2 месяца, делаю по возможности, когда есть время. Начал уже собирать новую ходовку, но об этом будет в следующих частях.
Комментарии 57
Ох мне это предстоит только в середине января ))
Тянуть не стоит ) целее будет
Очередь большая там )
Получилось пробиться только на 15 января
Лучше чем сам, никто не сделает )
Большая работа💪🏼
Результатом будешь доволен)
Да, прилично повозился
А так, неплохо уже поело подвеску, будто с Питера)
Подземная парковка
Жестко. Хотя ещё левый руль)
Посмотрим на сколько этой хватит
Если сам делал, я думаю на лет 5)
Вот и новосиб узнал, что такое реагенты…
Да к сожалению мы давно о них знаем
Красота 🔥
Autoplastone бы на эти места и на арки, и можно навсегда забыть =)
Картина до, конечно не очень. Особенно для машины такого возраста. После намного лучше)
Саморез вообще агонь)
Сибирский климат или реагенты такие? У тебя два катализатора стоят, да?
Реагенты плюс подземная парковка.
Да, два катализатора
В подземной парковке с вентиляцией как дела обстоят? Чувствуется сырость или прям нет такого?)
До моего владения она там стояла
Freeway87
Картина до, конечно не очень. Особенно для машины такого возраста. После намного лучше)
Саморез вообще агонь)
Сибирский климат или реагенты такие? У тебя два катализатора стоят, да?
в смысле не очень? у 90% машин такого возраста будет намного хуже. Особенно московские и питерские. Тут вообще лайт, можно сказать, что днище как новое.
Специально слазию сфотаю покажу как у меня, неужели я в 10% попадаю)
Последние несколько постов в ленте, вот там действительно не очень. Здесь же вообще на 4+ состояние.
Также делал, Раст стопом и пушсалом. Очень советую пройти все поверхности где проливал строительным феном. Погреть. Особенно где скрытые полости, лил шприцом. Для того, чтобы раствор проник в скрытые полости. Он под нагревом хорошо поднимается вверх
Как он, не смылся? Давно делали?
Хорошо пройдусь )
Он именно смывается, у меня чуть чуть внизу арок подсмыслся из-за поездок по влажной дороге на большой скорости. Под днищем и на порогах держится. Под капотом, где я проливал лонжи, потеки его постоянно нахожу. Из-за подкапотной жары он во все щели лезет
Блин, для относительно свежего аккорда конечно удручает как они гниют, когда я свой 7ой делал, там то понятно 15+ лет машине
Была стоянка подземная, для машины зимой это губительно.
Ps. Свежий, 11 лет уже)
Я наоборот думал хорошо когда стоянка крытая, а не на улице под снегом и дождем, а тут наоборот обратная реакция
Нет, она наоборот еще сильнее убивает кузов.
Ps. Крытая холодная, это нормально
Теперь я понимаю, как моя первая машина, которой уже было 24 года на момент покупки, даже рыжика не заимела нового за 6 лет владения) Она всегда стояла на улице и постоянно эксплуатировалась
hedin31
Я наоборот думал хорошо когда стоянка крытая, а не на улице под снегом и дождем, а тут наоборот обратная реакция
Я тоже так думал. На улице оказывается лучше в плане того, что машина продувается постоянно и влага соответственно испаряется. Особенно зависит от того где ты живешь)
Да дальнем востоке всё отлично с влагой)
Ничего себе🙆♂️ Это даже летом так?
В моём городе Алматы тоже влажно бывает и до 100%. Но не постоянно. Предгорная местность.
Как постоянно не знаю, но влажность всегда хорошая. Зимой из-за неё температура в 30 градусов, ощущается, как 40. Это сегодня с утра было. Сейчас уже 62% при температуре в 26 градусов
hedin31
Блин, для относительно свежего аккорда конечно удручает как они гниют, когда я свой 7ой делал, там то понятно 15+ лет машине
Наверно все дело в климате, эксплуатации и так далее)) только на последнем месте (аккорд сильно гниет), как думаете ?)
Конечно это климата многое зависит, на югах меньше машины гниют
Мало фото результата)
Будет в след частях)
Ждем )
Emirus
Будет в след частях)
Привет, хорошие люди посоветовали к тебе обратиться — можешь подсказать где раздобыть сток мат нагревательный на подушку сиденья водителя? Прям «котострофа», автоэлектрик отказывается колхозить что-либо иное…
Привет. Редкая вещь, посмотри авито, может кто продает
Вот это подход👍
Спасибо 😁
Большое дело, я у себя арки, пороги привел в порядок, ещё хочу бак снять. Подвеску снять думаю уже сил не хватит))
Снять сил хватит, а вот собрать, интузиазм под убавился )
Целиком подрамник вообще реально в одиночку засунуть?
С рычагами и ступицами?
Так думаю можно, постепенно его выставляя через доски
drugin86
Целиком подрамник вообще реально в одиночку засунуть?
Менял балку в сборе. Ни че сложного
Да меня больше смущает ее вес, как засунуть обратно лёжа под машиной, ещё и без помощников.
Нуууу так скажу что вес у нее 70+- домкрат в помощь)
drugin86
Да меня больше смущает ее вес, как засунуть обратно лёжа под машиной, ещё и без помощников.
Через доски как вариант, постепенно поднимая на нужную высоту, себе так ставил
drugin86
Большое дело, я у себя арки, пороги привел в порядок, ещё хочу бак снять. Подвеску снять думаю уже сил не хватит))
А зачем подрамник снимать? Для снятия бака он не мешает
Под ним бы тоже все обработать, да и сам в порядок привести.
С порожками на передних крыльях у всех беда, гиблое место)) Не могли с завода их пластиковыми хотябы сделать. И сам кузов в этом месте обработать резиной
на 7м они литые идут и такой проблемы нет, мои еще походят, металл там нормальный. Через год опять посмотрим, на их состояние
www.avito.ru/tyumen/zapch…id&utm_source=soc_sharing
Решил попробовать такой вариант
Да, слышал про такие