Итак, суть такая, планируем поменять масло в ал4, с частичной заменой… Предыдущий владелец утверждает что там залито Ravenol ATF Dexron 3 H, но мне что в магазине, что в сервисе сказали что такое масло не должно быть залито в эту коробку, типа оно не подходит и типа оно даже цвета не того. Мы планируем залить туда по стандарту Mobil ATF LT 71141. Все это дело будет происходить с частичной заменой. Естественно через пару тысяч пройдет дополнительная частичная замена. И так вопрос, можно ли так сделать? Как я понимаю Равенол он синтетический, Мобил полусинтетик, да и в целом я не уверен что за жижа там залита вообще. Полную замену ПОКА что не рассматриваем т.к. негде.
Добавлю, что вопрос не в выборе масла, а в том что я одно "заливаю" другим, ведь полностью я не могу его заменить, одно красное другое желтое, какие то масла я не хочу очередные с форумов заливать, вон предыдущий залил равенол так пинается теперь.
Масло для акпп AL4.
Запчасти и шины
Citroen C5 2009, двигатель бензиновый 2.0 л, 143 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже

Краснодар
Citroen C5, 2004
215 000 ₽

Санкт-Петербург
Citroen C5, 2002
200 000 ₽

Старая Купавна
Citroen C5, 2007
315 000 ₽

Киевский
Citroen C5, 2004
255 000 ₽
Реклама


Комментарии 19
Хотел написать в личку, но Ваш номер не привязан, поэтому не могу. Я тут пока в Твери обитаю, если что можем связаться. Кстати был в Торжке 2 недели назад. У меня там друг живёт… :)
добавил номер, и вроде открыл личку, можете писать
Давно попадалась довольно простая таблица для полной замены масла в AL4.
Там всё просто.
Сливаем и заливаем 3 л — 50% — остаток старого масла
Сливаем и заливаем 3 л — 25% — остаток старого масла
Сливаем и заливаем 3 л — 12,5% — остаток старого масла
Сливаем и заливаем 3 л — 6% — остаток старого масла
И т.д.
На этом можно остановиться наверное даже на третьем шаге… :)))
Способ дорогой, но именно так рекомендует изготовитель.
P.S.
Для справки. Раньше лил Mobil, сейчас Total. Разницы не заметил. Коробка прошла на сегодняшний день 375000, пару раз менял клапана и на этом всё. Так что лично для меня выбор очевиден, и экспериментов с разными маслами не вижу смысла проводить.
Сделай следующую замену не через пару тысяч а сразу. Дай пару минут поработать и сливай вот таких замен сдеела три или четыре раза чтоб быть уверенным наверняка. Это сугубо мое мнение.
Уточнение… Не пару минут, а до температуры не менее 60 градусов. И это ОЧЕНЬ желательно.
Зачем? Если у него не совместимость масел.
Равенол по лучше мобила, а вообще хоть газпром атф3 эксперт хоть мультик лукойл
Щяс лью mannol ag25 оно для dp0
Просто чаще меняй каждые 25-30ткм
Пофиг
Лукойл multi atf отлично ходит
Залейте DEXRON III-H. Я в айсин заливал.
Смешается и не подерётся. А пинается это диагностика и ремонт нужен.
ну вот на диагностике и сказали мало залито, оттуда и пошли выяснения
Total fluide xld fe, посмотри, тоже хорошо подходит в ал4… а вообще есть куча статей, по подбору масла в ал4 и по цене и по качеству более приятные
www.drive2.ru/l/605402648199307338/
вопрос не в подборе, а в том что залито одно а лить буду другое
Добрый вечер . Я переходил с мобила именно на равенол частичными заменами, через 5000 . Ничего не случилось, но я об этом знал . Так что небойся смешивать . А так, для информации, прошел на равеноле примерно что тысяч, все отлично, и в мороз и в жару . Думай сам, стоит менять на Мобил или менять на равенол .
Andrei1838
вопрос не в подборе, а в том что залито одно а лить буду другое
Да и еще забыл, зайди на официальный сайт равенол, там есть подбор масел, проверь что тебе выдаст в твою коробку .
Andrei1838
вопрос не в подборе, а в том что залито одно а лить буду другое
Вот, мое масло
а у меня не такое, у меня залито равенол 3, вот в чем и дело
Чем равенол не устраивает?
Цвет не показатель вообще. это как с антифризами. В акпп не принципиально смешение синтетики и полу. Полную замену масла без разбора акпп не сделать. Делается 2-3 частичные замены масла: слил, залил, прогрел акпп до 60-70град, выставил уровень, сбросил счетчик старения масла на количество залитого масла по определенной формуле; слил, залил, прогрел, выставил уровень, сбросил счетчик и так при каждой частичной замене. Можно между сменами покататься по городу несколько км, но не 5000км — смысла накатывать столько нет никакого. За период прогрева и выставления уровня масла перемешаются. 4 частичные замены обновят масло до 90%.
Что синтетика в ал4 не должна быть мифов очень много от магазинных экспертов. Мобил этот по сути декстрон 3. Можно лить синтетику в ал4, можно лить декстрон3, можно лить декстрон 6. Дело не только в масле, но и в состоянии акпп. Равенол декстрон 3 по параметрам как мобил. Индекс вязкости отличается и вязкость при 40град, ну и синтетика это, а не полу как древняя жижа мобил.