Nexen Roаdian HTX RH5

Всем привет.
При покупке на Капе стояли Виатти Боско 205/55/18 и они уверенно шли к окончанию жизненного пути.
На смену им присматривал разные шины из нижнего ценового сегмента (который ещё не так давно был премиумом), после iLink предубеждения к китайцам ушли. И я уже почти поехал за Windforce по 6100 за покрышку, как заглянул к проверенному человеку и там мне были предъявлены Nexen Roаdian HTX RH5 по 8200. Я как знал, что нельзя к ним подходить!Потому что приближайшем рассмотрении шины даже жаба не смогла найти повод слиться и по тихой воде метнуться за "подешевле". Сами смотрите:

Плюс усиленная боковина, хорошая заявленная износостойкость, рисунок ближе к всесезонке, что для меня немаловажно, так как езжу не только по асфальту. Произведено в Корее(!), сейчас на рынке часто попадаются из Китая. Дополнительный бонус: мягкий состав не "дубеет" до -10°С, что просто замечательно для Краснодара — у нас часто минус без снега, чистую зиму можно ставить уже когда конкретно посыпет снегом, а не в октябре-ноябре и вытереть её нахрен об асфальт… на этой можно смело катать "до упора", если снега всего на пару-тройку дней, то и вовсе не менять. Если что — у меня комплект зимы на дисках, не долго перекинуть.
Уже дома, после установки, ради интереса полез искать, что всё-таки мне досталось (всё по-нашему, сначала взять, потом разбираться). И был приятно удивлён многими положительными отзывами и именно по этой модели. Не то, что бы я сильно сомневался — это далеко не первый опыт с Nexen, но здорово видеть подтверждение своих мыслей и выводов. Вот интересный пример:
drive2-ru.turbopages.org/…as-144-BAL-1623&trbsrc=wb

Да, перешёл на размерность 225/60/18 так как 55 профиль для меня маловат, уменьшением ширины компенсировал увеличение профиля. Но всё равно, спидометр стал немного занижать реальные показания, на 60 сейчас примерно 64 км/ч, на 100 — 107 и т.д По тяге разницы не ощутил, по расходу топлива тоже ничего не могу сказать, надо покататься. Позднее дополню.

Всем мира и добра!