Менял масло и фильтры в прошлый раз у дилера в Питере 4000 км назад, когда еще покупал машину.
Гонял много на дальняк (дорога из Питера, поездка в Гродно и Минск), откатал этот километраж за 1,5 месяца, решил сделать промывочную замену с немного сокращенным интервалом (масло на своих машинах меняю не позже 5000 км, что с моими пробегами выходит два раза в год). Масло Mobil ESP 5W30, фильтр воздушный оригинал (4M0133843C) и масляный Mann (HU7012Z).
Заодно подходили задние колодки, взял Powerstop 171895 и оригинальные датчики к ним (4M0615121P). Прикатал по инструкции — доволен ими на все 100, не скрипят, не пищат, не пылят. На момент написания поста прошел на них 3000 км, рекомендую. Тем более стоят они фигню — брал за 6800 на озоне.



После чипа по трассе ездить одно удовольствие — 100-200 прям бодро набирает. На 8й передаче на 2500 об/мин едет 180, на 3000-3100 едет 225 (по gps).
Масло после прошивки маслонасоса и термостата больше 110 градусов я не видел (и то на скоростях в районе 200).










Комментарии 16
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где чиповали? И какие операции делали?
Приветствую! Вот тут все:
www.drive2.ru/l/652617326763448278/
Спасибо.
TonyEagle
Приветствую! Вот тут все:
www.drive2.ru/l/652617326763448278/
Сколько вышло по деньгам, если не секрет?
На тот момент в районе 60-62к за всё. У них на сайте ценники актуальные должны быть
Вопрос один. Зачем на 5 тыс масло менять.
В Германии ресурс масла то 30 тыс.
В РФ было15.
Ну лан пусть 10 с любовью к авто.
Но 5 это просто не имеет смысла.
В дизеле масло чёрное сразу и не имеет смыла этот критерий смотреть.
Но на что смотреть.
Ну мото часы. Время.
Моточасы, да.
Ресурс масла и в Германии, и в России, и на Луне одинаков.
5000 км по Москве со обычной средней скоростью 25 км/ч это 200 моточасов. После 200 моточасов даже хорошее масло начинает подыхать, а к 300 моточасам (7500 км) оно мертвое.
Дилерские интервалы придуманы для того, чтобы по истечении гарантии развести потребителя на ремонт.
В двигателе масло черное от сажи сразу — причем это вообще? Я на цвет масла не смотрю.
Мне поменять масло перед зимой и перед летом не кажется сколь либо значительным расходом.
все раздумываю чиповать или нет…
Я не раздумывал и сразу сделал как купил, после 500 лс мне было бы совсем грустно.
Да и в целом, проверенных решений полно, приход хороший, проблем никаких
Добавлю — что без чиповки, может и меньше отходить. Пинки коробки просто так не проходят.
От чипа коробки ресурс только увеличится, поэтому я его сразу и сделал) ну и адекватнее стала работать
У меня такое же мнение. И вобще то, как они для россии подрезали с 272 на 248 вызывало много вопросов. Во всяком случае, я уже больше 3 лет на чипе, и проблем не вижу.
Ваг без чипа — деньги на ветер) это очень дешевый способ получить новые ощущения от машины.
Нее, я бы сказал не так, я не особо сторонник чипа, и в принципе это первая машина которая у меня чиповалась. Но! в этом случае, это скорее необходимость, ибо что коробка что движок, просто свое не выдвали от слова совсем. Не стояла цель быть быстрее — стояла убрать затупы коробки и сделать нормальный разгон.
TonyEagle
Я не раздумывал и сразу сделал как купил, после 500 лс мне было бы совсем грустно.
Да и в целом, проверенных решений полно, приход хороший, проблем никаких
Где чиповали?
Eurocode