Я чувствую тема автозвука меня захватила.
После установки сабвуфера под сиденье мне захотелось еще.
Предыстория такая. Почитав "интернеты" пришел к выводу, что без установки усилителя установка новых динамиков будет половинчатой мерой. Специфика нашей мультимедийной системы в том, что она выдает слабый сигнал, который не полностью раскрывает возможности штатных динамиков. Значит нужен усилитель.
В моем представление усилитель это такая большая плоская коробка, которая занимает кучу места.
Но благодаря Артему 63-metra узнал что усилители бывают другими
В итоге купил себе усилитель Vibe PowerBox65.4M-V7
если очень просто, то это усилитель размером чуть больше ладони и который реально спрятать под панелью и относительной простотой установки но не в нашем автомобиле
Артём писал про его установку у себя в БЖ вот ТУТ
По задумке этот усилитель так же легко и должен подключаться. Но работает это только для автомобилей с разъемами ISO
Но у нас все по другому. Во-первых у нас установлен разъем Quadlock . Во-вторых этот разъем спрятан в самые недры панели и чтобы аккуратно все сделать и разложить провода, нужно разобрать почти всю панель приборов.
При подключении Артём пошел по пути перепиновки, чтобы подружить наш разъем и разъемы усилителя.
Я заказал хитрый переходник HF-59151 Хитрый, но не дешевый
Итак имеем:
Хитрый усилитель Vibe PowerBox65.4M-V7
Хитрый переходник HF-59151

УСИЛИТЕЛЬ






ПЕРЕХОДНИК




УСТАНОВКА
Многие хозяева VAG кто хотел получить доступ к блоку комфорта с "теплотой" вспоминали немецких инженеров. Но китайские инженеры их переплюнули. Блок управления мультимедиа и разъемы к нему разместили под панелью и за всеми возможными усилителями, в очень узком пространстве.
Установку надо начинать с разборки панели приборов и снятия консоли с подлокотником.
у Артёма есть отчёт, я просто оставлю ССЫЛКУ

Дальше снимаем накладку по середине


Но этого мне мало. Доступ есть, а провода протянуть не получится, так как переходник имеет широкие разъемы, которые в узкие щели не проходят
Дальше нам нужно снять:
Бардачок и панель под ним
Козырек комбинации приборов и ее рамку
Экран мультимедиа
За экраном мультимедиа откручиваем два винта и снимаем серебристую накладку с подсветкой (в Prestige)
Дальше выкручиваем кучу винтов из серебристой рамки, снимаем воздуходув переднего пассажира. Один винт находится под накладкой с торца панели

Дальше под серебристой рамкой и по периметру выкручиваем винты накладки возле бардачка

И снимаем саму накладку возле бардачка

И только тогда, получил доступ чтобы разложить провода. И то пришлось выгибать и царапать руки.

Всю проводку по стандарту замотал в тканевую изоленту. Тканевая изолента неожиданно закончилась и пришлось использовать изоленту для подкапотных работ. Но так даже красивее и надежнее получилось
Соединения очень простые. Все мамы нужно соединить с папами.
Сложнее всего было соединить штатный quadlock с quadlock переходника и разместить его в возле блока мультимедиа

Дальше обходим все усилители и в узкие отверстия протаскиваем проводку переходника.






В итоге все подключил, чтобы проверить и тут произошла странная вещь.
При выключении зажигания и открывании водительской двери музыка продолжала играть и автомобиль не становился на охрану. Я уже начал переживать, от таких чудес.
Но посмотрев схему подключения усилителя и раскинув мозгами сразу понял в чем дело.
В проводке усилителя есть провод REM. Он видимо запитан от постоянных 12В: дает сигнал на мультимедиа и не дает выключить усилитель и мультимедиа. А от этого автомобиль не даёт поставить себя на охрану.

Решение простое, просто вытащить провод REM и заизолировать его.

Подключаем

и все это дело аккуратно помещается под "печкой", слева от ног переднего пассажира

ИТОГ
Как итог, могу сказать, что оно стоило этих мучений!
Музыка заиграла ГРОМЧЕ и ЧЕТКО
очень стала заметна разница между источниками звука. Стала ощущаться разница когда слушаешь радио и когда слушаешь ЯндексМузыка. ЯМ играет лучше!
Я никогда не понимал почему люди заморачиваются с автозвуком. А теперь сам вхожу во вкус.
Больше всего мне нравится тот момент, что теперь музыку можно не только слушать, но чувствовать телом!
Так что продолжаем!










Комментарии 47
Здравствуйте. Получается через этот переходник он встает пин ту пин, только Rem извлечь и все работает? На днях буду ставить, вот собираю информацию)
Приветствую! Смотрю вы соображаете в электрике. Подскажите где найти распиновку блока мультимедиа. Хочу сделать переходник под усилитель ham4.8
У меня в бортжурнале есть пост с полезными ссылками. Там можно скачать электрические схемы
Шумка и Динамики были ещё давно заменены+твиттеры передние и задние установлены и центральные.
Год назад усилок такой же купил.
Всё ни как собраться не мог, судя по фото было страшно салон разбирать🫣
Но глаза боятся, а руки делают.
На деле все оказалось очень просто и быстро 😎
Звук просто потрясающий, абсолютно по другому заиграла музыка!
Громкость, качество, объем!
Спасибо за инструкцию тебе и товарищу первоисточнику тоже, она очень помогла 🔥
Абсолютно согласен)
P.s.
До сих пор не понимаю того парня который якобы без разбора этот усилок подключил и установил, одной рукой😁😁😁
Удалось сделать всё тоже самое без снятия центрального тоннеля
Отлично! А как?
Снял бардачок, засунул правую руку
Снял климат, засунул левую ладонь без большого пальца
Первый раз было сложнее всего, а потом 10 раз снял и поставил обратно разъем quadlock
Нужно лишь дернуть за фиксатор и разъем сам вытаскивается
Интересно, а чтобы снять мультимедиа устройство, нужно полмашины разобрать, или же достаточно "всего лишь" снять центральную накладку с кнопкой открывания бардачка? (14-е фото). Есть идея вытащить мультимедиа, посмотреть на потроха, и при наличии возможности заменить оконечный усилитель. Как здесь www.drive2.ru/l/673193862243574619/
Я вывод сделал, что надо панель снимать
Это печально :-(
Добрый день. Решил тоже заморочиться с установкой усилителя. Только вот переходник не могу подобрать. Подскадите, какой лучше подойдет из имеющихся на Озоне: ozon.ru/t/jE740kd, ozon.ru/t/EMjNQqV, ozon.ru/t/85Krb3b, ozon.ru/t/22QPzDe
Оно выгляди страшно, на самом деле ничего сложного нет. Можно за час-полтора все сделать
Приветствую, вот это объём проделанной работы👍🏻 Есть такой же усилитель, вот все думаю стоит оно того или нет😂
Оно выгляди страшно, на самом деле ничего сложного нет. Можно за час-полтора все сделать
Серьезно, тогда однозначно буду ставить, по опыту скажу что усилок хорош, интересно только на Про Максе так же все с проводкой или нет
Так же
Ну вот и отлично, а чем ваш переходник отличается вот от этого, а то лежит вместе с Вайбами
С вайбами там не переходник, а проводка для подключения к ИСО разъёмам. А у нас Квадлок. Поэтому нужен переходник… или перепиновывать. Но это мягко говоря не очень удобно
Так этот тоже квадлок, на Поло устанавливал, я к тому что интересно в чем разница между переходниками, проводов меньше что ли
Где квадлок? на вайбе подключение в комплекте только к ИСО
На Поло квадлок, вот подключал www.drive2.ru/l/604240464408762521/
ничего не могу сказать
Вы отчаянный прям🙂 я как увидел сколько вы разобрали, ужас. Как думаете если сигнал по высокому уровню на DSP усилитель взять непосредственно с динамиков, аккуратненько впаяться. Мне нужно только сигнал, а усиление и проводка пойдет от внешнего DSP усилителя, который под сиденьем будет.
Честно не настолько силён в автозвуке)
Ладно, буду до лета мониторить🙂
andrei055
Вы отчаянный прям🙂 я как увидел сколько вы разобрали, ужас. Как думаете если сигнал по высокому уровню на DSP усилитель взять непосредственно с динамиков, аккуратненько впаяться. Мне нужно только сигнал, а усиление и проводка пойдет от внешнего DSP усилителя, который под сиденьем будет.
Привет! Тоже хочу так же попробовать, но чёт не найду инфы в интернете, а тут ваш коммент)) По итогу реализовали задуманное? Тоже думаю снять сигнал с динамиков прямо в дверях, но нужно будет потом после процессора и усилителей снова в дверь загонять — интересно, там в фишках, хватит места для таких манёвров? Особенно на водительской двери
Здравствуйте. В стойках ВЧ есть?
Не, ВЧ в картах дверей
Ну тогда с двери, либо в косе до двери.
Неплохо заморочился
😉👍
Е.ать копать, ну ты и монстр!
Огонь работа. Тоже по лету заморочиться хочу, штатка неплоха только в сравнении со штатами, а так конечно унылое г… Кровь из ушей идет
Я не сразу не понял на что подписался 😂
Капец ты ее уже разобрал!))) Хотя у меня было на днях нет тоже разбор всей жопы!))))
тааак) а что делал?
Превращал 4ку в укороченную 7ку!)))))
Neytrin34
тааак) а что делал?
Ну и плюс плафон семетричеый левому со своими платами. Прикуриватель (розетка +12в) от поршака в багажник, и крючки откидные от вага
Neytrin34
тааак) а что делал?
Теперь в багажнике светло и уютно. Сумки и пакеты есть куда вешать, плафоны светят ярко и можно колеса велосипеду или машины накачивать с багажника!))) Ну и самое главное теперь крышка багажника на электро приводе!))
Ждем отчет)
в отличии от тебя, я слишком ленивый)) я видосы записал, все знаю, но теперь надо все это склеить))) а мне лень!)
😁
Хорошая работа 👍
Спасибо)
Судя по габаритам там усилители класса D и берется высокоуровневый вход. Могу конечно ошибаться. Есть подобные приблуды такими же габаритами, но с DSP. DSP значительно расширяет возможности настройки.
Именно так