Про мой "откат" по летним колёсам я рассказывал здесь: Continental SportContact™ 6 235\40\18 + Vindeta 18x8.5. Суть истории в том, что с Альф вернулся на Виндеты. Соответствено место зимних дисков вокантно ииииии я с радостью достаю со склада родные ALU65, по которым я очень соскучился. Последний раз упоминал про них в записи о перекраске: Перекраска дисков Alfa Romeo Giulia QV 19 и родных ALU65. Так с 19-го года они ждали своего часа возвращения.
С дисками определился. Что с резиной? Вопроса 2: марка-модели и какой размер.
— начинаю с размера, рассматривал 3 варианта: 225\45, 225\40 и 235\40. Имею опыт использования всех этих размеров на родных 18х7.5
225\40 — отдельно от машины колесо смотрится хорошо, но на машине мелковато. Учитывая Пружины Aero они на авто ещё больше потеряются. Да и ставить меньший профиль на зиму в отличии от лета как то странно.
235\40 — было бы хорошо иметь одинаковый размер зимы и лета с точки зрения установки параметров длины окружности в мозгах для точности показания спидометра, но 235-я ширина для 7.5 диска велика — смотрится бубликом, хотя высота мне нравится. Не сексуально.
225\45 — тоже не сексуально, но хотя бы правильно. По ширине вровень с диском, по параметрам комфорт и проходимость, ахахх. В мозгах уже прописал этот размер, жду точность показания. А вот на летних колёсах теперь езжу с погрешностью (235\40\18 меньше по высоте и длине окружности).
— теперь выбираю саму резину. Имею опыт использования:
Nokian Hakkapeliitta 7 — шумные шипы. Нигде не застрял.
Nokian Hakkapeliitta R — липучка, аккустический и практический комфорт. Нигде не застрял.
Continental ContiVikingContact 6 — липучка, аккустический и практический комфорт. Нигде не застрял. Но! На скорости выше 140-а начинают плыть, в повороте на трассе очень стрёмно бывало.
Сейчас решил остановить свой выбор на Continental ContiVikingContact 7:
— шипы или не шипы вопрос не стоял. Однозначно липучка, хотя я понял, что липучка всё же подходит не для всех автомобилей и конечно не под все условия эксплуатации. Мне не шипы.
— мой Товарищ из шинного бизнеса заверил, что 7-ая модель лучше 6-ой, в том числе в вопросе плавания на скоростной трассе.
— премиум резина. Успел купить по нормальной цене. Хотя цены на Китай ой как подкупали.
— производство Россия. Первый раз такую купил, будет опыт. Но меня заверил снова Товарищ, что Российский Контик хороший, был. Да что говорить, даже на этом Jeep из Германии стояла Nokian made in Russia. Поэтому решил попробовать.
Хочу ещё раз сказать, что очень соскучился по родным дискам. Даже пересматривал старые фотографии на этих дисках и парой даже не свои фотографии, ну то есть другие SAAB'ы на таких дисках. Поэтому предвкушал сборку комплекта.
Сборка и балансировка ok, на одном колесе только грузиков около 40-а грамм. Шинщик отказался крутить резину. На 3-х прям совсем по малу.
Теперь так, предвкушаю установку.
Увидимся когда встретимся.
Комментарии 25
За липучку лайк, я себе выбрал более зубастую ёлочку.
Если медленно едешь и начинаешь вязнуть, всегда есть шанс выехать обратно — тормозишь и сдаешь назад и проходишь на более высокой скорости.
Чего думаешь про 225/55?
В каком диаметре?
R17
Думаю они не влезут, нафига такие огромные.
235/45/17 должен быть. Возможно еще какой то, не помню.
Круто 👍🏼
Описано классно и фотографии 🔥
Вот это я понимаю подход к делу !
А я решил этой зимой🥶 остаться в размере с летними покрышками, , эксперимент 😅
Спасибо👋🏼
225\35 это низко🥶
Тоже взял эти шины и тоже мне смогли найти только 21 года выпуска — вроде как на складах младше шин просто нет…
Нету, завод прекратил свою работу.
Если не секрет, в какую стоимость обошлись?)
57
Жёсткий ценник конечно. Но Континенталь одна из лучших (а может и лучшая) на чём доводилось ездить. Считаю что это отличная покупка 👍
Сейчас уже по 65 и выше на Авито, и совсем не много предложений.
Continental VikingContact7 отличные шины, ездил на них мне очень понравились даже когда очень сильны й гололед позволяют без всяких там электроники ехать 100 км.ч спокойно .
Но сам все таки предпочитаю шипы так как люблю иногда на лед выезжать потренировать навыки управления автомобиля на льду …
Надо 2 комплекта: для треннировок на льду Мишлен шип, для города Викинг 7🙂
ну это в идеале но я сейчас от гонок отошел, так что покупать комплект шин ради того чтобы 2-3 раза выехать на лед так
себе удовольствие при нынешних то ценах ))) да и сейчас плохая тенденция все новинки в малых размерах выходят в ограниченных размерах, тот же мишлен его нет в размере 185/55 … пришлось хенкук покупать 429 это лучшее что сейчас есть в этом размере .
Да и вообще мне больше на шипах нравится, на них я себя как то увереннее чувствую )))
Я когда первый раз увидил липучку лет 15 назад у другу, стало страшно за него. А сейчас ничего так, нормально.
У меня зима на мишлене (собственно как и лето, только размеры другие) x-ice snow 245/45 r17 (made in russia). Выглядит немного бубликом, но это зима, меня устраивает.
Но у нас юг, снега сильно меньше. В Питере ездил на хакке (на другой машине).
На lc100 у меня тоже мишлен, но какая-то другая серия.
Пробовал goodyear, бриджстоун и еще какие-то.
Мой личный (не претендую на истину в последней инстанции) вердикт таков, что из липучки лучше чем мишлен — нет ничего. Из шипов — хакка. Остальное все хоть и дешевле, но по качеству хуже
Мишлен не когда не делал хорошие фрикционные шины .
А вот Michelin X-Ice North 4 у них удался .
Сейчас из фрикционных шин Continental VikingContact 7 считаются лучшими
На зимних контиках я не ездил. Не могу ничего сказать.
Отзывам в интернете тяжело верить, тк сильно зависит от слишком многих факторов, да и профессионализм людей, которые оставляют отзывы остается под вопросом.
Я делюсь личными впечатлениями, на истину в последней инстанции не претендую
Надо учитывать, что я с югов. И целенаправленно брал шины под европейскую зиму (или как их там на сленге называют). В Питере я брал всегда хакку
На второе авто взял этой весной бриджи vrx, на удивление сделаны в Японии.
Обидно, что 21й год куплен в 23м, расскажи потом как она маде ин Раша.
Всё что находил, было 21-го. Вообще в этом ничего нет плохого, если резина не хранилась на солнце или во влажности. Прошлый Контик 6 я купил новым 5-6 летним по дате производства и всё отлично.
Если с большим дисконтом, то ещё нормально. А так поискал бы посвежее, где и как резина была эти 2 года вряд ли ты знаешь.
Мои викинги ещё иностранные, доволен ими. Твои, думаю, тоже будут нормально грести
Предложений по этой резине на Авито штук 5 сейчас, тогда было 3-4 и все 21-го года. Не выпускают больше.