Stage 2+ Boosted Bastards, установка гибридной турбины

Следующим планом в доработке мощности была замена турбины на более производительную. Оптимальным вариантом по турбине был гибрид на основе родной, что и было выбрано.
Самое сложное в этом деле — урвать турбину, их крайне мало существует в природе. Все данные гибридные турбины которые делаются, делаются под заказ. Единственное либо ждать заказ на новый гибрид, либо ждать объявление бу гибрида. Первый вариант оказался быстрее, появилась возможность урвать новый гибрид на базе IHI, производство турбо эра.

План такой же как и в прошлый раз: ехать из Уфы в Оренбург на установку и настройку. Турбина была отправлена из Москвы сразу в Оренбург, установка и настройка запланирована на 19 сентября, выезд из Уфы с утра 19 числа.

19 числа оказываемся в Оренбурге, все идет по плану, но есть один нюанс: по дороге до Оренбурга отъехал насос на второй контур, на контур интеркулера. Параллельно турбине делали также насос, нашли его по наличию в Оренбурге, правда от газели, но не суть, он также справляется со своей задачей😃

Заменой турбины, насоса, ответами на все вопросы и присутствием все время рядом с нами в чужом городе занимался Костя из BB. Огромное ему еще раз спасибо, поменял турбину, заменил насос, поехал на настройку. За саму настройку большое спасибо Сергею, отцу boosted bastards.

Поменяли турбину, насос, поехали нормально прошиваться под гибрид. Откатали и подобрали хорошую настройку для моего конфига. Сделали замеры (Жалко, что без стенда).
По итогу имеем примерные 220 лошадок и 350 момента.

И собственно говоря, выводы из всего этого: доработкой полностью доволен, машину едет заметно быстрее с гибридной турбиной, жопомер рад за глаза😃
Буду ли идти дальше? Вопрос хороший, но скорее всего дальнейшее увеличение мощности на данной машине закончено, максимум что может быть сделаю это нулевик в штатный короб. Дальше если только покупать гольф р😂

Фотокарточки прилагаю:

Такие вот дела)
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!