Всем привет.Есть такая проблема в моей машинке греется она.Думал термостат, проверил, нет.Антифриз до нормы наливаю, он по тихой уходит до уровня чуть ниже минимума.Бочек целый, с патрубков не бежит, подскажите что может быть еще?
Lada 2114 2012, двигатель бензиновый 1.6 л, передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже

Омск
Лада 2114 Самара, 2009
500 000 ₽

Тейково
Лада 2114 Самара, 2008
123 000 ₽

Тюмень
Лада 2114 Самара, 2013
199 000 ₽

Озёрный
Лада 2114 Самара, 2013
220 000 ₽
Реклама


Комментарии 39
В мозгах! Прошивка! Типа спортивной! Я в алмате 9 тыщ отдал! Евро-0! В тяге разницу не понял.
Прошивка в бортовом! Сделай евро 0! И там сразу тебе сделают это включение! И пар из под капота идти не будет!
Проблема решилась, только не знаю точно из-за чего, сейчас 87-95 стабильно держит
Хз у меня тоже была такая херня, до 115 греется, и БК начинает информировать. Заменил только термостат, крышки расширительных бочков и радиатор
Купите бортовой компьютер. Это половина стоимости посещения диагноста. На Б/К установите температуру, как надо. Кроме того, на Б/К есть множество других функций, включая диагностический сканер. Полезная вещь.
У меня стоит, обычный как на всех 14, с завода.Через него можно изменить температуру?
Надо инструкцию читать, не знаю. У меня с завода шла заглушка. Б/К "Штат 115х42" покупал в магазине. В этом Б/К такая функция есть. Установка температуры включения вентилятора возможна в пределах 90…105 градусов, а порог выключения всегда на 4 градуса меньше.
Franki-VKO
У меня стоит, обычный как на всех 14, с завода.Через него можно изменить температуру?
P.S. Нашел инструкцию в Интернете на штатный Б/К, устанавливаемый с завода. Функция регулировки температуры включения вентилятора системы охлаждения отсутствует.
спасибо, буду знать
Прокладку блока могло пробить и антифриз в цилиндр уходит . Открути крышку бочка и понюхай, если пахнет бензом или выхлопными газами то под списание прокладку. Такая же история была на моей четырке первой.4 цилиндр до блеска вымыл антифриз)))
хорошо, посмотрю, спасибо)
А и еще свечки выкрути, если антифриз фигачит в цилиндр свеча будет сырой.
посмотрим)
www.drive2.ru/l/676220/ зацени как пробило у меня прокладочку на четырке.
щас выходил, расширительный вроде не пахнет газом или бензином, буду надеяться что прокладка впоряде)
Ну машина же не пьет твой антифриз))) Свечи глянь))) Смотри а то подавится она у тебя им))) При рабочем двигателе из выхлопной нет белого дымка, газани и глянь. Приложи руку к выхлопной и потом понюхай пахнет антифризом или нет.
Антифриз уходит именно тогда когда температура поднимается выше 90 градусов.Такое чувство что крышка расширительного бочка не сбрасывает давление
Подтеки есть вокруг крышки?
нет, не замечал
Трещинка может быть под бочком, отцепи резиновый жгут крепления и загляни под бочек.
смотрел, нету, сухо все
Мистика просто))) Под машиной сухо после ночи?
да)
Тогда если думаешь что сифонит через пробку, купи новую лузар. И наблюдай дальше. У меня машина после наступления тепла часто набирала темп-ру особенно в пробках когда стоял. Выставил карсона на 98 градусов и он молотил, сбрасывал до 88 и успокаивался. Это нормальная тем-ра работы двигателя. С завода если мне память не изменяет тем-ра срабатывания карлсона стоит на 102 градусах.
как поменять температуру вкл вентилятора?
У тебя есть бортовой камп? У меня просто мультитроникс стоял. У него есть там настройки по выставлению тем-ры срабатывания карлсона.Если бортовика нет, то тебе в помощь любой диагност и 3 минуты работы.
abart500
Прокладку блока могло пробить и антифриз в цилиндр уходит . Открути крышку бочка и понюхай, если пахнет бензом или выхлопными газами то под списание прокладку. Такая же история была на моей четырке первой.4 цилиндр до блеска вымыл антифриз)))
А если из бачка воняет, как-будто там кто-то сдох ?!
Смотри помпу, радиатор основной, радиатор печки, кран отопителя. У меня было, уже все поменял.
посмотрю, спасибо)
У меня такая же шляпа… Течет радиатор…
смотрел, радиатор вроде целый
У меня течет внизу в самом углу, долго искал откуда!
надо будет посмотреть получше
у меня через радиатор печки убегал, не сильно но все же. Отчего постоянно стекла потели и запах в салоне. Но я бы не сказал что машина от этого грелась сильнее. Каждый день смотри под машиной. Масло проверяй
Запаха нету, под машиной все чисто, масло в поряде, вроде все в норме, а греется
а карлсон как срабатывает? у меня зимиой в морозы даже срабатывал, сейчас еще чаще. Причем температура помоему 105 или 102 срабатывания. Брат после 12 долго привыкнуть не мог что такая высокая температура
да срабатывает, но как температура становится больше 90 я включаю печку, и стралка падает до 90 опять.Вот так парюсь)
я тож первое время боялся, сказали что 100 это нормльно, если боишься можно опустить температуру срабатывания вентилятора
было бы хорошо)только не знаю как