По весеннему Оренбуржью. 28-29.04.2015

Предыдущая часть.

Утром расстались с Андреем — ему нужно было возвращаться в Оренбург. Мы же решили поехать в поисках тюльпанов. Долго катались по степям, посетили точки, где мы видели тюльпаны в прошлые поездки.

Но тюльпанов нигде не было. Кое-где нам удалось увидеть их зелёные листья, которые только начали вылазить из земли. Поэтому в этот день пришлось довольствоваться только фотографиями цветов сон-травы.

Также, когда мы пополняли запасы воды в одном из родников, пофотографировали ужа. После фотосессии вернули его на место, куда он вылез погреться на солнышке. Погода начала налаживаться, потеплело до +15.

Заночевали в степи, особо не выбирая место. На завтра решили ехать на юг, к границе Оренбургской области и Казахстана. Может там тюльпаны уже расцвели. В сумерках увидели, как хорошо окраска кота сливается со степью. Фёдор был привязан на длинный шнур, и его местоположение зачастую можно было определить только по этому шнуру.

Утром поняли, что погода переменилась на "летнюю". Было тепло и чистое небо. Заскочили на одну из гор в перевале которой есть небольшое солёное озеро.

К полудню стало не просто тепло, а очень жарко. На солнце термометр в Кроки показал аж +42. Вот такие перепады температуры — утром было не больше +10.

Котофёдор совсем освоился в машине. Кажется не было уголка (за исключением водительского места) куда бы он не залазил.

По мере продвижения на юг, цветов в степи становилось всё больше и больше. На одной из полян, покрытых красивыми жёлтыми цветами (это кстати одна из разновидностей тюльпанов, но мы искали другие), сделали остановку для выгула кота и перекуса.

Так как с тюльпанами у нас никак не получалось, то решили ехать дальше по маршруту к горе Лисий нос. Однако из деревни, которая была крайняя на нашем пути к горе, в нужную сторону уходили только совсем заросшие дороги. Правда очень красивые.

Где-то по дорогам, где-то напрямую по степи, мы потихоньку приближались к цели.

Расстояние до горы сокращалось медленно, т.к. приходилось объезжать овраги, в некоторых из которых ещё лежал толстый слой снега.

Наконец Лисий нос показался на горизонте. Но, судя по карте, дорогу к нему с этой стороны нам преграждали две речки. Одну нам удалось форсировать без проблем. Вдоль другой речки пришлось долго поездить. Плотина небольшого прудика, отмеченная на карте там, где мы хотели пересечь эту речку, была промыта, а прудик представлял из себя чёрное месиво.

Через какое то время нам удалось "подсечь" "Ураловскую" колею, которая пересекала речку. По колее ехать было не вариант, поэтому решили взять на три метра правее — речка тут была совсем узкой. И вроде бы передние колёса уже выскочили на другой берег, но более тяжёлая "задница" провалилась. Думали, что удастся высочить "раскачкой", но в результате только усугубили положение — зад ушёл в грязь ещё глубже.

Подняли джеком машину, подложили треки. Вроде бы стало получше, но всё равно трясина не выпускала Кроки. Поскольку багажник постепенно разгрузился, стало возможным добраться и до якоря, который мы купили в 2013 году специально для поездки в Оренбург и ни разу не использовали.

Первый раз якорь пропахал широкую борозду в степи. Во второй раз Бегемот отрегулировал наклон центральной балки, за которую цепляется лебёдка, и посильнее приналёг на "ручку управления якорем". Якорь зарылся как надо и на лебёдке Кроки вытянулся из засады. Дело оставалось за малым — собрать, почистить и сложить обратно весь шмурдяк.

На засаде потеряли два часа. Этого можно было бы избежать, если бы получше разведали место переезда. Надо было просто идти вразрез ураловской колеи, земля там была твёрдая и в ней даже встречались камушки.

До горы оставалось совсем немного, и проехав эту пару километров просто по азимуту, обнаружили что с другой стороны к горе приходит хорошо накатанная дорога. По ней и решили ехать после осмотра горы.

Однако во время "выковыривания" Кроки на тридцатиградусной жаре, мы порядком устали и "перегрелись", поэтому залазить на вершину горы не стали.

Дорога, которая уходила от горы, вела в другую деревню, что вполне согласовывалось с нашим маршрутом. А через некоторое время возле этой дороги, уже к вечеру, Мыша увидела поляну тюльпанов. Так что и в этот раз не мы нашли тюльпаны, а они сами нашли нас.

На ночёвку встали на каких-то покосах.

Когда разбивали лагерь, к нам подъехали местные на Шниве, предупредили, что если мы будем разводить костёр, то быть очень аккуратными — вокруг сушь и довольно сильный ветер. Также предупредили, что ночью к нам могут приехать пограничники — граница с Казахстаном была совсем рядом.

Следующая часть.