
Как вы поняли, речь в этой статье пойдёт о замене модулей в фарах W211. Давно не хватало яркости штатного света, замена ламп ксенона была регулярной статьёй расходов, лампы брал дорогие Osram и Phillips и со временем процедура перестала давать результата из-за выгоревших отражателей, всё-таки возраст машины и время берут своё.


Наступила пора лезть в фары и решать вопрос кардинально, мотивировал и произвёл всю замену Вадим, за что отдельное спасибо! Более того, каждый желающий проделать эту процедуру, может обратиться к нему и получить услугу "под ключ", как с ILS модулями, так и без. А главное, это лучший подход и знание дела. Есть много нюансов, не углубляясь, даже именитые ателье могут поставить модули так, что свет может прыгать из-за неправильного крепления переходных рамок и многое другое. В общем за грамотным решением по хорошему свету, знаете к кому можно обратиться.
Итак, что делаем? Можно поставить новые модули ксенона, это даст неплохой результат. Но технологии развиваются и не стоят на месте. В W211 была и очень старая технология света в виде галогена, но на тот момент передовой технологией был ксенон. Где сейчас новаторские технологии, думаю многим и так понятно. Digital light от Mercedes-Benz способен проецировать лазерными фарами "зебру" для пешехода, проецировать стрелки навигации на дороге для водителя. но вернёмся к теме, в нашем случае задача получить современное и оптимальное с финансовой точки зрения решение.

Длительный ликбез и изучение различных материалов привели к выбору данной модели, оснащённой двумя чипами, как LED, так и сверхъярким лазерным чипом.
В отличие от обычных ламп, светодиоды потребляют меньше электричества и служат намного дольше. Лампы ксенона требуют замены раз в 1-2 года, в зависимости от эксплуатации из-за сильной потери яркости. Хорошие модули LED премиального уровня будут радовать ярким и современным светом много лет, срок службы данных модулей заявлен в 25000 часов. А разница в яркости по сравнению с ксеноном может отличаться в разы! При ТТХ штатного ксенона в 3200 люмен, данные модули способны выдать 6500 люмен. Существуют и более дорогие, более яркие и навороченные модули, но я выбрал золотую середину с хорошим соотношением цена/качество.




Здесь на фото сравнение старого штатного ксенона и новых модулей на одинаковой экспозиции фотографии. Я думаю всё очевидно.

Далее установка фар на машину, как же они засияли!

Результатом более чем доволен!

Всем спасибо за внимание.
Stay tuned…






Комментарии 21
www.drive2.ru/l/646355608043257920/
К3 конечно светят шикарно
Отличный выбор) Стекла только получается не менял?
Стекла давно еще менял, эти фары многое пережили, сперва замену ксенона на ксенон, так как взяв машину пять лет назад, света не было ))
Получается вы потеряли функционал ILS? Тоже зочу билед но не охота терять ILS
У меня изначально не ILS. Но если были бы, Вадим может стать билед без потери функционала
У тебя фары ils?
Нет) Но с ils не проблема поставить билед без потери функционала
Отличный результат, добавь пожалуйста фото как машина выглядит с включенными фарам. Думаю как новая)
Почём процесс?
45к под ключ
Там все штатно встаёт с переходной рамкой ?Или ещё какие-то манипуляции нужны
С переходной рамкой всё не просто. Да штатно встанет на удлиняющие шпильки, как все и делают. Но будет прыгать СТГ, будет неправильный вылет линзы. В идеале дорабатывать штатную рамку под новый модуль, как мы и сделали
Хочу себе digital light, пускай разметку дорисовывает))
Это хорошее, но неоптимальное с финансовой точки зрения решение)))
Шикарный свет!свет это одна из важнейших составляющих авто
Согласен, хороший свет — это комфорт и безопасность
отлично 👍
Спасибо)
Aozoom Orion 3"
www.drive2.ru/l/649836112100987042/
Отличный результат, у самого стоят AoZoom
На какую модель у тебя выбор пал?)