⚡️Переходная проводка от климат контроля для различных нужд

Всем привет!✌️

⚡️Снова техничка⚡️
Наконец добрался написать буквы по вопросу, видео о котором выпустил уже целый год назад — о переходной проводке) ссылка на видео
Да и таких тем много накопилось, потихоньку нагоняю, буду писать.

Как уже написал выше, прошёл год, а значит вариант рабочий и проблем автомобилю не доставил.

Если читали мои записи про установку системы контроля слепых зон (ссылка), то видели, что питание блока управления, землю и подсветку кнопки я взял с проводки у штекера блока управления климат-контролем.
Это достаточно удобное место в автомобиле, куда всегда есть беспроблеммный быстрый доступ. При этом питание (постоянное и acc), "земля" и подсветка приходит сюда напрямую от "тройников" по достаточно толстым проводам. Естественно чайник вешать сюда не стоит, но вот какой-нибудь штатный блок управления — вполне себе. То же самое касается подсветки разных ШТАТНЫХ элементов, устанавливаемых дополнительно — в моем примере это подсветка кнопок.
Все изложенное — моё личное мнение и Вы в праве с ним не согласиться!

Для возможности добавления проводки, не производя "травмирование" штатных проводов, я решил сварганить переходную проводку к ранее оговореннлму разъему климата. То есть кусок с такими же разъёмами, с которым можно будет проводить разные манипуляции, даже при необходимости демонтировать, при этом автомобиль останется цел и работоспособен.
Думаю с актуальностью вопросов не осталось

Итак, из чего можно сделать переходную проводку? Вариантов не много.
1. Купить разъемы и соединиться между собой необходимые пины, добавив дополнительные соединения.
2. Взять донорсеую проводку, отрезать от неё разъем климата необходимой длинны и перепиновать отрезаный конец в разъем-папу.

Изначально я приобрёл оба разъема климата, вот ссылка:
alii.pub/6h9902

Но так как в наличии имелась донорская проводка торпедо, решил пойти вторым путем — отрезал кусок нужной длинны и начал пиновать

Процесс не долгий при наличии кримпера. 15 минут и все готово

Торчащие провода — как раз то, что мы возьмём отсюда — постоянный +, acc, земля, + подсветки, — подсветки.

Теперь устанавливаем в авто и коннектим с проводами уже установленного блока управления и кнопки.

Соединения всегда стараюсь делать обжимом с последующей термоусадкой на клеевой основе — крепче этого пока ничего не придумал для авто)

Синяя изолента не в счёт!😄 Её суперсила здесь будет перебором))

И ни какой пайки! Никогда — для навесного!

Вот и все! вот такая запись получилась✌️
Если есть что подсказать — пишите, интересно почитать!
Ну и снова ссыль на видео
Подписывайтесь на канал! Всем хорошего настроения и ровных дорог!🖐