Суть дела такова. Машина прогревается, все четко. Стоишь на холостых — постепенно с теплого на холодный. Едешь — сразу теплый. Скорее всего приехала помпа печки. Нажимаю на климате кнопку РЕСТ на заглушенной машине — мотор печки дует, но под капотом ничего не происходит. Мотор помпы не шумит. Фриз в уровне. Есть у этой помпы предохранители? Разбирается ли этот мотор или проще новый купить? Думаю еще попутно клапана печки почистить, для профилактики. Если бы было завоздушено, то она бы вообще не грела?
Как решу проблему — напишу отдельный пост.
UPD. Сопротивление клапанов в норме, питание приходит. Открыл были все в чме, почистил, собрал. Все работает четко. Доп. Помпа наелась, питание приходит, сопротивления нет. Буду менять в дальнейшем и ее. Всем спасибо, кто советовал!
UPD2 запустил второй раз машину, снова та же проблема, но только когда едешь дует воздух еще теплее, чем был.
UPD3 заменил дополнительную помпу. Поставил от 211 ешки, поменял фишку. Все работает и дует, как должно быть. Поэтому если у вас эти признаки, то смотрите либо основную помпу, либо дополнительную!
Комментарии 55
Начни с малого, проверь работает ли помпа. Включи зажигание не запуская двс, она должна начать циркулировать. Рукой потрогай её.проверь её снятую, если не работает выкинь её н**** и купи другую любую, различия могут быть только в крышках (два выхода или три) а фишку стандарт можно заменить или добавить новую за 1 минуту. Клапана печки чистить легко. Помпа двс обычно если умирает начинает скрипеть, течь и люфтить проверь на снятом ремне
Саму помпу ОЖ.
Это уже крайняя мера, как я понял.
Крайняя мера забитый радиатор печки. Вот мои параметры, машина стоит, из дефлекторов кипяток, доп помпа наработает
Почистил клапана печки, все четко заработало. Доп помпа мертвая. В дальнейшем буду менять ее тоже.
Отделался легким испугом
Ну как сказать, доп помпу то все равно менять)
Завтра буду смотреть предохранители, сопротивление на клапанах печки и доп.помпе. Приходит ли питание на доп.помпу и на клапана. Разбирать клапана, обслуживать. Что еще нужно посмотреть? Если все из вышеперечисленного исправно.
у меня м104. доп помпа сдохла 2 года назад.есть небольшое падение температуры когда в пробке стоишь, но все равно в машине Ташкент
ебни по ней молотком, если заработает то значит щетки приехали.
НО у тебя проблема не в ней. Смотри яйца и помпу ож
100 проц не в ней?
А если 99%? Не даст вам никто 100%. Ибо случаи вроде и похожи, но могут отл нюансами. Я б и туда и туда залез. Для того чтоб как минимум исключить то, что исправно. А не гадать дальше. По симптомам как по мне — доп помпа приехала. Но и клапана почистить совсем не лишнее, даже если катушки в норме
Ну я уже написал выше, что займусь этим.
Mr-Venik
А если 99%? Не даст вам никто 100%. Ибо случаи вроде и похожи, но могут отл нюансами. Я б и туда и туда залез. Для того чтоб как минимум исключить то, что исправно. А не гадать дальше. По симптомам как по мне — доп помпа приехала. Но и клапана почистить совсем не лишнее, даже если катушки в норме
У его мотора рабочая температура под 100 градусов, тут даже доп помпа ненужна.
Ну и? Для чего нужна доп помпа? Правильно, для улучшения циркуляции ОЖ на низких оборотах. Не скажу ща бензин, но на дизеле совсем не лишняя штуковина.
Nonamerz888
ебни по ней молотком, если заработает то значит щетки приехали.
НО у тебя проблема не в ней. Смотри яйца и помпу ож
Первым делом, лучше эл. Помпу проверить
Помпа дополнительная на печку. Как вариант постучи по ней. Только не сильно… Деревяшкой лучше. При включеном зажигания будет слышно, но машину не заводи.
Я стучал, но рукой. Вроде ноль. Попробую.
Рукой понт… Ручкой можно от молотка. Потихоньку сверху или с боков. Не усердствуй, но даже если и запустится, то все равно замена. Или переборка. Скорее всего щётки стёрлись.
Понял, принял, попробую!
Желаю успеха✊✊✊
Спасибо! Как разберусь — напишу полный отчет.
Клапана печки, проверь сопротивление
Думаешь клапана? Я вот думаю насос. Нажимаю автономный отопитель и не жужжит помпа под капотом. Хотя должна на загруженной машине.
При чем тут насос? Насос это доп прокачка антифриза, с помощью него машина быстрее греется. А перемены температуры это клапана, как правило
На холостых она гоняет фриз в печку, если что и она должна работать когда нажимаешь кнопку rest на климате, при заглушенной машине. Гонять фриз с системы в печку. У меня ноль реакции.
Она работает, когда ты выставляешь печку больше скольки-то градусов, а кнопка rest работает независимо от насоса, по крайней мере у меня, когда он был сломан, rest работала
Ставил на HI и включал REST. Ноль реакции.
defender280690
Она работает, когда ты выставляешь печку больше скольки-то градусов, а кнопка rest работает независимо от насоса, по крайней мере у меня, когда он был сломан, rest работала
Она и у меня работает, только дует еле теплым, остатком от радиатора печки. А этот насос должен гонять с двигателя в печку, чтоб поддерживать температуру.
Это понятно, я про то, что на температуру в целом он не влияет, когда машина заведена
Читал на форуме, что на холостых она включается и гоняет фриз в печку. Помогает основной помпе.
defender280690
Это понятно, я про то, что на температуру в целом он не влияет, когда машина заведена
А с клапанами какая причина может быть? Газую открываются что ли? На холостых закрываются? Или что? Какая их задача? Они отвечают за регулировку температуры?
Могли катушки сгореть, могли закиснуть в одном положении (чистка).Они работают при выставлении температуры — открываются в зависимости от…
Vtoraya
На холостых она гоняет фриз в печку, если что и она должна работать когда нажимаешь кнопку rest на климате, при заглушенной машине. Гонять фриз с системы в печку. У меня ноль реакции.
Опять же, при неисправной доп помпе у меня проблемы никаких не было, я о ней даже не знал когда-то)) когда сделал, только машина чуть быстрее греться стала
Будем надеяться, что ты прав. Перечитал форумов, все пишут что она.
Да всякое может быть в наших древностях)))
Ладно, клапана тоже буду смотреть. Все равно хотел их обслужить попутно.
Сопротивление померяй для начала, я тоже в этом году впервые столкнулся с умершей катушкой
Такие же признаки были, как у меня? Стою на холостых холодным дует. Газ нажимаю горячий, еду всегда горячий. Останавливаюсь холодный. Температура двигателя в норме. Прогревается так же быстро.
У меня скорее постоянно горячим дуло, иногда удавалось выставить на холодный, но когда газу давал, начинало дуть горячим.
Понял
Проверь сопротивление, должно быть не 0, желательно от 15.если в порядке, почисти клапана, делается просто. Ну а дальше переходи к доп.помпе
Vtoraya
Такие же признаки были, как у меня? Стою на холостых холодным дует. Газ нажимаю горячий, еду всегда горячий. Останавливаюсь холодный. Температура двигателя в норме. Прогревается так же быстро.
Дополнительную помпу меняйте, или в ремонт и будет вам счастье.
defender280690
Клапана печки, проверь сопротивление
Ты был прав. Сопротивление в норме, клапана были в говне, почистил, собрал. Все дует работает как надо. Доп помпа наелась, сопротивления нет.
Почитал схему, есть предохранитель на 20 ампер «водяной насос» это про помпу или другой насос какой-то?
Доп помпа разбирается без проблем, но перед сборкой надо будет пару дырочек маленьким сверлом просверлить и вставить туда иголки, что бы щётки удерживали, а потом можно их герметиком подмазать
Геморно?
Нет, в Ютубе подробные видосы есть
Понял
Vtoraya
Геморно?
Да он недорого стоит… Можно и за карась найти. Можно от газели поставить новый Бош.
Мне надо чтоб 3 выхода было, еще на бочок омывайки. Посмотрел новый, но аналог 4.200р самый дешевый. Не хочется БУ ставить, через два дня снова отрыгнет. Либо своему ревизию делать, либо новый покупать.
Тогда мимо… Перебери его в тепле вечером. Думаю 95% щётки залипли или стёрлись.
Vtoraya
Мне надо чтоб 3 выхода было, еще на бочок омывайки. Посмотрел новый, но аналог 4.200р самый дешевый. Не хочется БУ ставить, через два дня снова отрыгнет. Либо своему ревизию делать, либо новый покупать.
Так пластмассовая голова которая и определяет количество и конфигурацию выходов вроде спокойно перекидывается на новый моторчик. Да и не уникальная это мерседесовская деталь. Их кто ни попадя от боша до китайцев клепает и ставили на все подряд. Можешь по образцу в магазине посмотреть. Мне вообще от какого-то фолькса дали лет 5 назад бош и одно и тоже, вплоть до леек, крепежа, размера и разъема.
VovpaV
Да он недорого стоит… Можно и за карась найти. Можно от газели поставить новый Бош.
Б/У стоят 3-6кР. Проще новый купить, даже чуть получше, чем за 4.200.
Ну коли так то ваще гуд)))