Приветствую всех!
После того как смог зайти в инженерное меню не прошитого китайца счастья не было предела! Но оказывается что режим ADB не активирован, поэтому установку приложений немного отложим.
Еще раз повторюсь, что любая работа должна быть оплачена — это про пошивщиков GMC и Encars подобных, так как кто-то пользуется машиной как гаджетом, но мне лично это не подходит, так как пользуюсь функциями андроида мало, может быть конечно было бы дешевле и прошил не думаю, но сумма в 60000 GMC и 45000 Encars лично для меня существенна.
После опубликования видео о "инженерном меню" нашлись товарищи которым тоже это интересно, спасибо r3k. Нашел еще дешевле! уже 20 000р. Я думаю что, где-то рядом уже бесплатная разблокировка меню ADB. тут нам должны где-то помочь Вольвоводы, так как открытие функции ADB делается либо Автосканер Вольво VIDA DiCE и ПО Volvo VIDA. Также возможно получится сделать с помощью программы Orbit, спасибо Strang3r за его пост.
Всех с наступающим Новым годом! и Всем счастья и хороших дорог!
Комментарии 29
Все заглохло?
да) уже русифицировался — поэтому не актуально
как успехи на сегодняшний день? машина аналогичная…
Пока затишье )
Компания Provolta русификация с авито утверждает что у них есть пин код. Продают по себестоимости за 25т.р. Но проверить не дают предлагают из рук в руки.
За пин код очень дорого и не факт, что он поможет
Прям как будто забрёл на 4pda…
Чем дальше, тем больше такого будет, учитывая цифровизацию машин)
Сегодня доковырялся до пинкода входа в режим разработчика — может знаете? :)
заодно перевел приборку на Английский 😁
Но есть подозрение что к утру она забудется и станет китайской.
Только приборка становится на Английском? Или ГУ тоже ? После перезапуска пропала?
Частично и ГУ было… на Английском.
С утра все вернулось. Ну ничего, двигаемся дальше :)
Возможно запреты какие-то на изменения попробую установить или всетаки пинкод в меню разработчика искать.
Пинкод кто то находил. А Вы его знаете ?
Я пин-код не знаю к сожалению, думаю если бы он был можно было бы подключиться через ADB и установить приложения. Есть мысли поискать на китайских форумах, как будет время.
alexseos
Сегодня доковырялся до пинкода входа в режим разработчика — может знаете? :)
заодно перевел приборку на Английский 😁
Но есть подозрение что к утру она забудется и станет китайской.
На китайской прошивке переключились на английский?
Да :) приборка и немного в ГУ стало по-английски.
К сожалению ненадолго, настройка слетает после закрыть/открыть машину.
не поделитесь алгоритмом переключения языка?
Вы в личку можете написать? Попробую вам видео отправить 👍
Доброе время суток и мне можно видео?
alexseos
Вы в личку можете написать? Попробую вам видео отправить 👍
+79298930095 ватсап спасибо!
Есть продвижение по разблокировки?
alexseos
Вы в личку можете написать? Попробую вам видео отправить 👍
Здравствуйте. Можно тоже видео получить?
alexseos
Да :) приборка и немного в ГУ стало по-английски.
К сожалению ненадолго, настройка слетает после закрыть/открыть машину.
Там и русский язык есть в самом низу. Только ничего не сохраняется. В качестве владельца андроид указан Ecarx и только эта компания может знать пин код. Я у них конечно запросил, но не думаю что они мне его предоставят.
Также потихоньку пытаюсь разобраться с этим вопросом 👍. Если решите задачку поделитесь опытом пожалуйста 😊
Для начала FAQ нужно изучить для новичков. Никаких автосканеров от Вольво иже с ними не нужно, когда в инженером меню активируешь ADB — режим. Всё делается с ноутбука.
Если вы такие умные, что ж вы строем не ходите? (с)
Для подключения ноута нужен режим ADB. А он заблокирован. Разблокировать его можно или через DID (Developer ID, он же, доступ разработчика), или через неизвестную широкой общественности функцию в дилерском или стороннем софте. О чём и топик.
На данный момент, у меня чувство, что народ из веспера или подобрали в вольвовском софте подключение, которое Монжарик воспринимает как совместимое и даёт ковырять функционал, или добрались до функционала в дилерском софте от Джили, который у них есть. Более вероятен первый вариант.
Так мы потому и не ходим строем, ибо умные. В Сети есть сайт, где всё разжевано более чем подробно. И куча видео на Ютьюбе, как включить этот адб.
telegra.ph/Instrukcii-07-01-2
sites.google.com/view/gee…авная-страница?authuser=0
При разблокированном ADB так и происходит. На большинстве Монжар без прошивки он заблокирован. Вокруг этого и танцы. В инженерку войти не проблема. А включить ADB не выйдет. Для тех, кому требуется объяснить. Ползунок не переключается. Найн. Нихт. Ноу. И так тоже. Вообще. Никак. Введите, говорит, DID. И всё. Или софтом.
У меня машина от ОД. Куплена неделю назад. Никто ещё не успел полазить. Никаких прошивок. Всё включилось по той инструкции, на которую я привёл ссылку.
В машине от ОД все уже вскрыто, русифицирован интерфейс, часть функций вырезана (а жаль), часть настроек изменена, иногда в неудачную сторону. В свежих китайцах доступ ADB изначально заблокирован, прошивка v1.5, без глюков, поэтому многие предпочитают пока остаться с иероглифами, отложив русификацию на потом, и просто добавить некоторые приложения.
В вашем же случае все просто. Накатаваете MSP по FAQ, удаляете вставший с ним Tweaks Light, ставите выпущенный вчера MTP (Monjaro Tweaks Pro) и вы на вершине сегодняшнего прогресса 🙂. Правда, по-прежнему на версии 1.3.
Urdin
Если вы такие умные, что ж вы строем не ходите? (с)
Для подключения ноута нужен режим ADB. А он заблокирован. Разблокировать его можно или через DID (Developer ID, он же, доступ разработчика), или через неизвестную широкой общественности функцию в дилерском или стороннем софте. О чём и топик.
На данный момент, у меня чувство, что народ из веспера или подобрали в вольвовском софте подключение, которое Монжарик воспринимает как совместимое и даёт ковырять функционал, или добрались до функционала в дилерском софте от Джили, который у них есть. Более вероятен первый вариант.
Orbit считывает её, но там требуется пин сем блока для записи информации в блок