Вот и первая поломка (по моей вине)

Здравствуйте. Это слот от сим карты телематики. А что с ним не так?

25 тыс ориг пневма на Q7. Это где тебе такое приснилось?

Да какой оригинал то, очнись.
Ни слова об этом не было.
И на Зикерт оригинал Китай и на Ауди Китай.
Сейчас такой оригинал зачастую, что и даром не надо.
Его тоже лепят в Китае.
Есть желание платить в четыре раза больше за шильдик и упаковку, пожалуйста.

За 25 это конченные говно. Нравится говно — пожалуйста.

Я, к моему счастью, не разбираюсь в сортах говна.
Тебе виднее, сразу виден опыт.

Да ты в нем спец. Раз рекомендуешь говно и знаешь его цену. Но только ты сам его ешь. Другим не предлагай.

Сказал владелец жигулей…

VAG 7L8616403B — 190тыс.руб. а за 30 т.р. будет ресурс 1 год.

Ну это сравнение не с теми, кто зарабатывает за месяц столько, а с владельцем зикра. Но и ему терять впустую деньги не приятно.

Да я понял, что это не деньги, а пшик. Просто им обидно

Да ладно? Ничего себе… а есть альтернатива в данной комплектации?

P/S это не понты, это отсутствие вариантов выбора…

да потому что вся тачка — понты)

Для кого как…

Везде одна беда… дороги, ну и ещё там одни 🤣

Я с Барнаула, каждый раз когда заезжаю крещусь с дорог в НСК

После этой зимы, прям беда. Асфальт растаял вместе со снегом.

ты чо, на волгаре резина неубиваемая

Это на субарике было, r16 205/55

Да, есть. Самая простая комплектация и диски там 19.

Извините, после этого поста и 300+ комментариев, ощущение, что каждый пытается доказать, что все авто фуфло, только у него обалденный аппарат))) сорри)

Видимо я тоже в другой России живу)

Братишка в штанишках :) есть что по делу сказать?

Может быть если времени и нервов дофига, то и можно. А в целом, бардак конечно же. Пока дождешься полицию, пока юристы… как по мне, уже точно геморроя больше, чем на 1000 долл.

Надо брать, тем более цены просели. Могу свой продать, брал за 63к, отдам за 48к 🤣 хочу рестайлинг взять 😁

Благодарю. Взаимно! 👋🤝

Из личного опыта вывод сделали? У меня было 2 прадо… и? Вопрос не в возрасте, а в настроении и возможностях автомобиля. Я делаю выводы исключительно из своего личного опыта владения тем или иным автомобилем. И Ваше категоричное утверждение, не может распространяться на всех, без исключения.

Неплохая цена за возможности авто!

Сейчас самая полная 54к стоит. Ниже скрин с приложения скинул

Сочувствую

Хз, мне и после 570 по кайфу и даже уже не хватает мощности

Вполне себе нормальный ценник. Это же не черри или чанган. 1000 баксов за замену пневмы, на авто с ценником 50к+ баксов…

В развитых странах эта машина столько не стоит!

Да серьёзно? 🤣 откуда познания, опять с неба взяты? Вот цена с завода, в Китае. Сейчас цены упали, но моя комплектация выходит 54000 долларов + доставка, а таможня у нас 0 на электрички. К слову в РАЗВИТЫХ СТРАНАХ, ценник стартует с 60+ за более простую комплектацию, я свой год назад брал за 63к зеленых, тогда это была их цена. Ну вот честно, если не знаете, зачем разбрасываться словами?

Я смотрел в сша около 40 тыс $

Их нет в США. Они есть в Китае, СНГ, ЕС

Значит я смотрел какую то другую модель но тоже китайская электро

🤣 мда… вопросов больше не имею

Подвальный теперь в Подземного переквалифицировался

Тут в комментариях, раза 3-4 ответил на этот вопрос.) Не захотел тратить время и нервы.)

Да да, увидел. Просто куча коментов 😂 тачка вообще магнит внимания

Такие споры, то за глубину ямы, то за страховку, то ещё за что то 🤣 сам в шоке 🤣

Почему же нет?)) Я здесь и дописал, в этой записи) p/s и далее итог)

Всякое бывает. Включая весьма абсурдные ситуации. Так что, имеем то, что имеем

Да! Просто есть люди, которые не верят в это и с этим не сталкивались… поэтому накидал своих нелепых случаев.

"С улицы"

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Что смешного?

цццц 🤫 Он видать никогда не слышал про замкнутую систему которую ставят на всех немцах 😁

с какой целью такое извращение? и что произойдет, если ее "разомкнуть"?

2.8 +/-

парень из Казахии

А ему лишь бы свое обгадить.

Если бы я шёл 150, то проблем бы точно не было. Тут вопрос из-за скорости в том числе. Недостаточна чтобы пролететь и высока, чтобы остановиться. Так что, Китай, Германия или Япония, тут значения мало.

Радуйся, что все хорошо.А могло быть совсем по другому, диск-на куски, машина — в кювет. И китай ту не при чем.

"…зато у китайца все паламалась!" =) забыли дописать фразу)

Не охота было. Время, нервы и все такое. Мне проще самому.

Зачем что-то искать подходящее, если есть то, что именно Zeekr…

Не ну мало ли долго ждать или сумма смутит )

Ох, есть у меня подозрение, что баллон он бэхи, стоит дороже чем от zeekr)))

Выходные были новогодние, пришлось ждать, пока выйдут на работу. А так, всё в наличии есть. Баллон 700 баксов стоит новый, уже усиленный, с гарантией на 1 год.

Хорошо, ну я про разборку ) с разборки балон и усе

какие разборки, машине год-два от роду… кол-во (В Казахстане) измеряется по пальцам двух рук… такая "разборка" будет себя окупать десятки лет, и по итогу все равно не окупит))))

На разборке от 5 серии бмв этих балонов опой жуй … что вы до меня донести хотите я хз…

Пневма подходит от БМВ?

Да от пятерки бмв

Вам всем виднее… по ходу каждый эксперт с линейкой ходит и замеряет каждую яму, в которую попадает, раз так до сантиметров докапываетесь. Да пусть не 30, пусть 20 или 25… не все ли равно? Суть же в результате, а не в глубине ямы. Она может быть и метр в глубину, только роль больше сыграет её диаметр. С 22ми катками, можно не почувствать то, где 13ые отлетят, просто из-за ширины 265/40 R22.

Да я про то что если такая яма то это повод доколупать транспортников

Лень… время тратить, нервы. Из-за 1000 долларов, возни столько. Даже те, кто советуют юриста нанять. И что толку? Этот юрист весь мозг вынесет.

Время тратить не хотелось, тем более перед НГ

Ох, какой нелюбитель китайского… А главное так уверенно, будто сам на заводе работает и каждого инженера знает 🤣

А немцы то всё рассчитали! — главное чтоб деталь больше 100ткм
не прошла😁. И огромная линейка моторов, наверное, тоже неразрывно
связана с кропотливой работой по их тестированию

Жесть. Ну дороги у нас п***, я в целом уже морально готов оставить где то колесо и потом идти в суд трахать дорожников

Если хочется прям потрахать, походить в суды, побегать с исполнительным листом, то добро пожаловать на Пролетарскую 😁

Ой трындец, когда меня заносит ненароком в этот район — мысленно молюсь, чтобы доехать на всех 4ех колесах до КАДа🤣👍🏻

По трамвайным надо двигаться)

Там иначе никак🤣

Везет вам мужики, когда фото плохой дороги можно привязать к конкретной улице )
У нас в Новосибирске все настолько печально, что фото плохой дороги можно привязать к целому городу

Не бывает так плохо, чтобы не было ещё хуже, вопрос не в этом. А в воровстве и бесхозяйственности.

В 2012 году, брал W221. Аналогично влетел, тоже пневма сдалась, баллон менял. Ситуация один в один была. Но, как раз диск выдержал. Всякое бывает.

Вы не поверите но и в ривиане задние боковые стекла от БМВ хуйзнает Х3… Не удивляйтесь. Везде вклад внесли… Ох уж эти акционерные общества. Свалка свалок торговых марок и производителей для них.)))))

Как хорошо что я не знаю кто такая ривана)
Подвеска то прям точно БМВ в Зикре ?

Наградили лопающимися пневмобаллонами. но это не самое страшное.
Это говно снаряжение батками catl с железофосфата едет ловко не долго. Когда менее 50% это уже 2.3 тонный овощь с гнилой динамикой почти жигулей. До Теслы им как до луны. Но пипл хавает. Ближе к весне начнутся покатушки… Там будет интересно.

Судя по количеству объяв их уже сливают по бырому

Да. Белорусы уже очухиваются от провала по теслам и сетуют на оживление по теслам. Не спроста.

Боюсь ривиан это реально финиш. Дальше брать нечего. Редкое ведро едет почти 3. А тут грузовик такое жарит.

да уж… Твой не единственный ли в РФ? Почитал о нем:
www.drom.ru/info/test-drive/rivian-r1t-86133.html
Очень интересный подход и автомобиль. Подпишусь и буду следить за новостями. Интересно.

Ездят уже по стране. Новые брали люди.
А так да. Брать больше нечего, всё, финиш в ээ.

Зависит от того, какой пакет выбрать

По каско же просто чинят машину, без денег

Зависит от пакета. Бывают пакеты с износом и частичной оплатой расходов владельцем. Такие пакеты как правило дешевле.

Франшиза, но там все равно чинят, просто владелец вносит свои 10-15к

У неё морда почти как у калина2( Ну ок.

Ваг и нуль расходов? Очень смешно.

Перечитайте, там есть словосочетание "в сопоставимых условиях". В вышеизложенном контексте это выражение означает, что для сравнения надёжности узкошарых поделок-безделушек и качественных Das Auto нужно поставить их раком одинаково… А потом уже рассказывать, как там кто-то купил туарег с пробегом якобЭ 140к / 20 лет и почему вдруг неожиданно что-то в нём сломалось.
Буквально на пару комментариев выше человек заявил, что на трёх его ВАГ-мобилях при пробеге более 100к ничего не случалось с пневмой даже по вине водителя при смешанном стиле езды. Считаю это показателем. Также лично снимал со своих тридцатилетней и двадцатилетней машин детали с надписями вроде "сделано там же и тогда же, когда была выпущена машина".
Каждый второй пришедший на сервис азиатский автомобиль выглядит как гнилая помойка.
Можете попробовать ещё что-то пояснить, но я непреклонен без хотя бы аргументации с Вашей стороны.

Кстати, ВАГ тоже бывает разный. Я не выступаю за восьмицилиндровые чертовозки с подкапоткой типа "фиг палец просунешь без снятия мотора". Несмотря на это, инженерия VWAG на две головы выше большинства концернов. И я вижу это как факт, будучи работником автосервиса и владельцем двух Фольксвагенов.
Пользуясь случаем, передаю привет всем владельцам французских и местных машин: шоб вам пусто было. (^_^)

Ваги то же гниют и ржавеют. Стык заднего бампера и арки так через одного. Гнилой до дыр ваг возрастом 10 лет? Например пассат сс, у которых поголовно гниют двери вокруг дверных ручек и молдингов. Отверстия под плафоны освещения номера и под пистоны номера то же часто ржавеют даже на свежих машинах. Лопающиесяи и засирающие всю систему охлаждения пакетики с силикагелем, умирающие привода заслонок печки. И этот список фамильных болячек можно продолжать очень долго. Даже не затрагивая тему масложора и дсг, которая избита многократно. Сдохшие моторы и коробки, не доехавшие и до 50 тысячного рубежа не редкость.
Единственное, действительно надёжное и беспроблемное сочетание — это старые атмосферники 1.4-1.6 с механикой. Акпп с ними то же хороши, но при должном обслуживании.

Нечем возразить. Тупо нечем. Разве что, ВАГ гниёт немного медленнее… Но не весь. Да, Пассат Б5 превращается в труху за 20 лет, если ему не "мешать". Похоже, ВАГ бывает очень разный. Впрочем, ничего удивительного, ибо чудес не бывает и концерн с идеальным на 100% производством уже давно бы вытеснил весь рынок Планеты.
Пардон, Ваша правда.
Во мне иногда взыгрывает отечественная хроническая всенародная "вера в деда мороза". Исправляюсь.
Не знаю, надолго ли. Если не забуду, пронесу эту мысль подольше и подальше.
Не, с болтами защиты автовазовские, конечно, дали жогу)

Да, я понял что херню сказал в отношении зикра. Но это действительно для других машин. Много раз разговаривал с шиномонтажниками. Самые частые клиенты на заварку диска, те кто ездит на "изоленте", и как правило на "тяжелых" машинах. Тут конечно китайские конструкторы дали маху ))) Не учли они наших дорог. А в целом вам очень завидую, белой завистью. Я сам не верил что Китайский автопром может быть настолько хорошим. Удачи вам на дорогах и поменьше ям!

Да это сейчас тренд у всех. Даже если взять те же европейские электрички, тоже сплошь и рядом, 21,22 а то и 23 дюйма) видимо есть какое-то обоснование, я не технарь в автопроме)) а может и просто, дань красоте. Не знаю, даже сказать не могу))
И Вам удачи!

Ну по случаю я технарь и по одному из образований технолог машиностроения.))) Тут все очень просто. Мало иметь огромную мощность(крутящий момент), должна быть возможность отобрать её у колес. Чем выше крутящий момент, тем больше колеса склонны к проскальзыванию, тем больше должно быть пятно контакта. А его мы можем увеличить двумя способами:
1. Увеличить ширину колеса
2. Увеличить радиус колеса
Вот собственно почему на таких машинах широкие колеса большого радиуса. Если совсем просто, то На 14-ых колесах при такой мощности они будут постоянно "свистеть". На сухом асфальте будут вести себя как на льду. То же касается и тормозов.

Да люди не могут понять. что электрокар — это вообще другая тема. Там, можно сказать, все другое — только внешне выглядит как обычный авто. Батарея дает не хилую прибавку массе. Значит и нагрузка на подвеску, и инерция при торможении выше. Плюс еще рекуперация. Более износостойкие шины, больше площадь тормозных дисков, сами диски и колодки тоже должны быть по уму особые, в каком-то смысле. Я даже думаю. что на таких машинах, как Зикер, трюк с торможением перед препятствием а потом отпусканием тормоза вообще не сработает.

В таких ситуациях, особенно когда не ожидаешь, а к трекам не готовишься, сложно что-то предпринять. Мы же не ездим в центре города, с мыслью увидеть такую яму и в постоянной боевой готовности. Не на треке все таки))) да, у зикра пара рекордов гиннеса, дрифт и слалом… и я уверен, что успел бы вильнуть перед ямой. Но, слева отбойник, справа другой авто… куда вилять?))) Так что, отделался лёгким испугом так сказать))

Да все нормально. ;-)

Вот именно, поддерживаю. Фото есть, но там вообще ничего не видно. Будто живой баллон. Травило между чашкой и баллоном, так, что без мыльного раствора и не видно. Шипит и шипит себе, спускает. Выкинул баллон сразу, а через неделю увидел, что кто-то научился точить чашки и ремонтировать баллон. Думаю, надо было оставить, потом отвезти сделать и хай лежал бы на всякий случай. Но, купался на уверения, что пациента не оживить.

Вот поэтому всегда всем рекомендую не паниковать) и не торопиться. Но скажу более, думаю до ремонта не дошло бы, поставите новую и просто забудете.)

Уже все в норме. Все заменено и с гарантией))

я так и понял)

Вчера только влетел в яму на трассе, в итоге минус 4 покрышки, яму не было видно вообще

Вызываем ГИБДД, отмечаем ущерб-причину, иск автодору или компании которая обслуживает данный участок. Такое было, иск суд удовлетворил. Только эти с.ки яму не заделали, они знак поставили аварийная работы.

приятного мало

Вы бы ещё с белазом сравнили)))

Я не сравниваю

Я как то на велике тоже в яму всадился, брал самое дорогое. Диск двух ободной 1900 руб+камера с покрышкой Continental 700руб.Всё, на этом ремонт закончился.

Кошмар! Небось кувыркнулся, головой сильно стукнулся

А какая связь мой велосипед и моя голова?)))

Я как то на веселе ногу в яме подвернул, сланец порвал. Сланец зашил на ногу ребенок отлил. Цена ремонта 0.

удачно влетел)))

Я где-то писал про раму?

Ты написал про 2+ тонны, что нереально для кроссовера

Попутал, не эксид. Ли Л8. 2.5т весит пустой. Эксиды VX тоже под две тонны весят, но там чисто бензинка.

Про 2т и отсутствие рамы спроси у паджероводов и дефендероводов новоиспечённых)

Даже Фрилэндер-2 дизельный 2т+ весит, но это и не китайщина)) там металл потолще. Эксиды и Чери, мне кажется все из фольги, как и большинство современных авто

Кстати, даже этот зикр весит 2350))

Хорошо, давайте последний аргумент. У друга были: audi rs, куча лексусов, audi etron которую он поменял на zeekr001. Последний он считает лушей машиной. И по подвеске и по динамике.

И не просто пневма, а адаптивная пневма.

А спорткары среди них где? Мнение друга пипец аргумент.
Глянул подвеску зикра (что было весьма сложно, ни схем, ни фоток, ниуя), нашёл только фото деталей с разборки. Что-то мне это подозрительно напоминает Audi A6 C5 с пневмой от Q5, которые валят только по прямой. Спорткар-спорткар…

У Zeekr два рекорда Гиннеса к слову… в дрифте и в слаломе.

Гиннес это что такое? Пиво или цирк уродов? Не знаю таких. Рекорды в автоспорте регистрирует FIA. Ну или РАФ на худой конец.

🤣🤣🤣 откуда такая негативщина? И при чем тут федерация автоспорта и Ассоциация регистрирующая те или иные мировые рекорды? 🤣 Боже… думайте как хотите и что хотите, но не считайте свое мнение единственно правильным.

От того, что гиннес фиксирует количество прищепок на лице, а не автоспортивные достижения и фиксация эта вызывает большие сомнения.
Нашёл эти чудорекорды. 208км/ч в дрифте. Ага, рекорд мира. Ещё в 2018 году Сергей Кабаргин установил рекорд РОССИИ 246км/ч в дрифте на льду. В 2014 мировой рекорд на асфальте держал Якуб Пржигонский на Toyota GT86 218км/ч. В 2016 году Масато Кавабата на Nissan GT-R установил рекорд дрифта на асфальте в 305км/ч (зикр столько не разгоняется). Какой-то жиденький рекорд у зикра с характерным запахом переваренной китайской лапши.
Рекорд в слаломе. Какой слалом? С кем сравнивали? Какая трасса? Кто оппоненты? Какие результаты? Инфы нет. Зато как человек катающий слаломы, могу сказать, что зависит там больше от пилота, чем от машины. И конкретно Зикр будет в слаломе сосать причмокивая из-за своих габаритов, длинной базы и массы 2т+. Но китайцы могут нарисовать всё, что угодно, в маркетинг с наё они умеют прекрасно.

🤣 уф… и не лень же столько писать.

И тут никакого негатива. Просто не люблю голословные заявления.

Честно, мне глубоко по барабану, кто на какой скорости и в каких условиях, что сделал. Они поставили два рекорда СРЕДИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ. Не каких-то пушек-гонок построенных специально, а обычный, серийный, электрокар, с весом 2840 кг… а не это всё, включая GTR. Пытаясь сравнивать тяжеленный электрокар, с GT-R… ну такое себе. Но, Вы продолжайте, с пеной у рта доказывать, какой Zeekr фуфло, Вы знаток и сравнивайте дальше… несравнимое. 😁 Вы в следующий раз, сравните по "рулежке" болид формулы-1 и Zeekr… лучше модель Х, чтобы сравнение было ещё более "адекватным" 😁 Удачи в слаломе

Люди ездящие на матизах по кольцу испытывают понятную неприязнь к машинам немного подороже. Не берите в голову.