Начну запись с того что я уже очень давно вынашивал идею сиденья с электрорегулировками. Но просто электрическое сидень не очень интересно, и вот однажды DBKM сделал запись о том что ставит сиденье от mazda 6 gj и тут я понял что это, то что мне надо. Но было одно но, в наличии таких сидений для левого руля тупо нету. Один раз вышло объявление за 25000 но в очень хорошем состоянии, и пока я думал его успешно продали. Потом еще примерно пол года я мониторил сиденья и вот перед новым годом вышел мне подарок. Сиденье под левый руль с памятью и все чем надо по цене 15000. Правда кожа была в состоянии не очень, и местами была ржавчина, но меня уже это не пугало. Сразу заказал это сиденье и начал его ждать.
По приезду сиденья руки так и чесались
Моя задумка была такова чтоб максимально оставить от своего сиденья на каркасе от шестерочного с регулировками. Я сразу же принялся дербанить шестерочное сиденья чтоб узнать что там и как
Как все раскидал, посмотрел внутрянку и на след день принялся обслуживать все что надо, смазка, удаление ржи и подкраска и т.д
И потом как то не было возможности заняться дальше, то работа, то ураганы или просто холод.
С наступлением нового года и праздников появилось время и снял свое сиденье и начал совмещать все.
Первым делом нижняя часть, снял со своего сиденья пенку сразу с чехлом и тупо поставил его на новую нижнюю часть. Ни все части которые закрепляются подошли идеально, но в целом все будет держаться, пару хомутов ни кто не отменял
Далее принялся за спинку, думал что будет сложнее, но на деле оказалось проще, подушка безопасности от тройки встает как к себе домой, и далее пенка с чехлом так же без проблем подходит к каркасу
Единственное что остается, это дырка от рычажка поясничного упора, я ее тупо зашил, потом в будущем будут нормальные чехлы.
Ну и после всего дела обратная сборка и готовое кресло
Далее по подключению. Большая фишка встает к нашей пин ту пин. Питающий провод у нас уже есть, но есть пару нюансов. Если к нашей проводке подключить электрическое сиденье без памяти, то оно полностью заработает сразу, а в случае с сиденьем с памятью, от большой фишки заработает только поясничный упор, все остальные регулировки работают за счет блока памяти, и для этого дела на сиденье идет отдельная фишка для блока памяти, и ее нам надо подключить. Прикрепляю схему
Так как у меня не было ответной нужной фишки, я заменил на фишку,
на которую у меня была ответная часть. И далее по подключению:
Пин А питание. Взял от блока afs
Пин B Кан шина HS CAN_H можно взять где угодно, я взял от того же блока AFS
Пин С Кан шина HS CAN_L можно взять где угодно, я взял от того же блока AFS
Пин D питание. Взял из разъема С-39 Так как недавно с ним уже встречался и там есть нужное питание
Пин Е масса. Можно взять где угодно
Ну и подключаем все это дело
И видим новый блок DSM в форскане.
Далее уже пошли все проверки
и так же память сиденья
Далее настроил память на ключ и все работает. Вообще вся эта затея была из-за памяти на ключ, потому как на машине ездит жена, а меня потом когда сажусь запаривает перестраиваться, а тут каждый со своего ключа садится уже в свое положение.
Так же и не без обидных моментов. Наклон спинки издает очень не приятные звуки, проблема либо на валу, либо на моторчике, закажу другие попробую.
В целом сиденьем доволен, посадка стала чуть выше, но утопленная. Так же маст хэв это поднятие передней части подушки, мне с моими длинными ногами очень удобно, ну и самое приятное это память. Теперь начинаю высматривать правое сиденье)
Так же теперь если подумать, то можно сказать что у меня теперь Мазда имеет наверно одну из самых лютых комплектаций для года моей машины, можно сказать есть все не считая не нужных I-stop I-eloop.
Это так мысли в слух😁
Комментарии 39
Не подскажите где находится разъем c-39?
Над педалью газа. Правее по проводке он примотан к проводке
Скоро попробую по вашей методике все подключить, а форскан для чего нужен был?
Форскан чтоб посмотреть ошибки и убедиться что блок вышел на связь
Bolik55
Скоро попробую по вашей методике все подключить, а форскан для чего нужен был?
Кстати сразу внимание не обратил что аксела у вас. Значит у вас в другом месте будет с-39. По аналогии с левым рулем, тогда наверно будет на пассажирской правой ногой
Это случайно не та фишка, куда штатный автозапуск подключается?
Не могу сказать. Штатным автозапуском не занимался
Bolik55
Это случайно не та фишка, куда штатный автозапуск подключается?
Вообще не прям обязательно с с39 брать это питание. Можно с любого места взять где есть постоянный плюс. Второе питание что у меня написано от афс, это второе питание от зажигания
Понятно, услышал вас
Бро подскажи, а если сиделья от GJ найти с электро но без памяти. Подойдет пин в пин? Без форскана можно будет обойтись ? Только сиденья перекинуть?
Да. Только подкинуть сиденье надо будет и все, форскан не нужен
Подкинуть в смысле перекинуть всю кашу на сиденье с электроприводом ?
Ну там как угодно. Можно на каркас от 6 подкинуть все с тройки, можно полностью сиденье от 6 поставить
Оно прям ключ в ключ подходит ?
Ну если машина дорест и сиденье от дореста. И так же если машина рест и сиденье от реста, то да. Если например машина дорест, а сиденье от реста, то придется фишки переделывать
Нужная вещь, отличная. Куда шкуру девать будешь?
В мусорку. Куда их еще 😄
Отдай мне:)
Классную штучку замутил
Спасибо🤝
Удобства и цены конечно добавляет))особенно для современного авто))
Но я когда-то решил не искать электрические сидушки на неё, ибо подумал, что в тех ситуациях, о которых даже думать не хочется, практичней будут ручные сидухи))а так за проделанную работу лайк))
Ну у себя описал почему нужно было сиденье с памятью) а вот с правым сиденьем под вопросом пока что, дочь ездит за пассажирским сиденьем, и вот чтоб ей там сесть, в ручную за секунду двинул сиденье и все. А если будет электро то надо будет ждать пока что все двинешь 😁
Согласен, как раз это единственное что в них напрягает)особенно если спешишь))
А так, из-за того, как я езжу)мне пока противопоказанны такие сиденья))на случай, если придется быстро покинуть корабль🥷😁не дай Бог конечно))
Ну и исходя из моего бортовика, нельзя сказать что я мог бы упустить такую возможность с сиденьем😄
Ну да, тем более с тем, как ты ждал)уже было грех не сделать)
👍 круто 🆒
Спасибо🤝
🤝💪
👏💪
🤝
Я правильно понял, просто шестёрки сиденье не станет? Или просто раз кожа, что салон одинаковый был, с нашего на каркас шестëрочного переставить, чтоб нормально было. Я если у меня самая простоя комплектуха, думаю с памятью нет смысла заморачиваться, можно просто с электро взять и радоваться
Просто от шестерки так же подойдет. Я все перекинул чтоб сиденья были одинаковые. А от комплектации не зависит. Можно с памятью поставить, а можно обычное электрическое, это на свое усмотрение
Блин глянул Авито, редкое предложение, есть сиденья но правые в основном)
Ну я же не зря написал что высматривал сиденье почти год) после того как я упустил одно, следующее появилось через пол года, выходило еще одно объявление за два передних, водительское с памятью, и пассажирское электро с ценником в 80к). Сейчас на авито и дроме есть одно сиденье левое с памятью за 23к кажется. Но там состояние такое себе
Буду периодически смотреть, вдруг подвернëться по нормальной цене)
фига се, у нее еще и сидуха (нос задирается), надо делать как в BMW выдвижную подушку для ног )))))
Ну с атаманкой я думаю будет сложнее
Да уж, читаю и удивляюсь!
Вообще молодец!
Спасибо)