Сначала об ошибках. Что имеем
— Свеча накала. При чем была одна ошибка, заменил свечу и появилась новая по другой свече(по старой пропала)
— Микрофон. Обрыв, но он работает
— ЕСП, переключающий клапан 1
— обогрев водительского. Переодически работает отлично, бывает не сразу
— борт сеть, блок управления
— Кан модуль, гетвей
— по навигации
— выключатель пер прав стеклопод(но работает)
— блок комфорта, эл двиг багажника
— стоян тормоз, блок упр. Он работает, но вот с месяц назад перестал ставится на заведенном авто(но снимается) и надо глушить и потом ставить, не проверял работают ли оба моторчика
— управление акб
— само собой ошибки абс и есп на приборке(переодически их не было и системы работали но могли появляться во время движения)
— задний правый фонарь светит очень слабо, переодически часть начинает светить как надо
Ошибок так много, что хочется на металолом сдать, но машина при этом заводится в -13 без особых проблем(хоть троит и дымит первые 5-10с) и едет хорошо (40-200 быстрее чем в бмв 328 е92)
Есть ощущение, что есть одна главная причина всех ошибок(типа гетвей или еще что-то). Надеюсь, что кто то подскажет порядок действий. Хотел покупать другой блок абс, но. теперь думаю, что не факт что это в нем проблема. Спасибо!
Комментарии 10
Я бы сначала проверил все коробки с контактами. Потому что могла попасть влага и контакты замыкать на фишках. Сначала лучше пройтись по блокам (2) под капотом), потом преды в правом углу багажника. Вентилятор заедает, нужно щётки почистить и помыть узел.
фото ошибок делал еще до того как ручник перестал ставится на заведенном авто. И вроде несколько ошибок прошлый раз не показало(датчик топлива и вроде еще что -то)
Ставлю на бортовое напряжение. Хотя не все ошибки из-за него. Другие сами по себе. Есть ошибка по аккумулятору. Значит проблеммы с напряжением.
от чего оно может зависеть?акум новый, но была раз ошибка что то типа отключение некоторых систем, вроде из-зи низкого заряда акума
Вот Алексей из Одессы правильно написал. Проверять места контактов предохранителей и реле.
под капотом со стороны водителя есть короб который отделяется от кузова уплотнителем, вот через него во время мойки заливает вода в салон(прям по месту для отдыха ноги). Может в том коробе что то окислилось или там не то что может повлиять?
Да. Там кстати есть релюха одна, не помню номер. Когда она глючит то дохнет вся электроника.
Спасибо большое! Буду искать
Приветствую! А как дела с бортовым напряжением?
И може можешь выложить сами ошибки.
сейчас закину