
Привет всем читающим!
Обычно ненавижу записи из разряда помыл машину, заменил масло, просто фото и т.д., но сегодня мне хотелось бы действительно узнать ваше мнение по поводу происходящего на рынке масел. Мы с вами живём действительно в удивительное время когда Технотюнинг выпилился с драйв 2 вместе с маслом MICKING которое замерзло на практике у людей, другие недоблогеры рекламируют все что им пришлют (это я про коричневый атмо форь лайкосос) а ютуб с Денисом Механиком и тестом масел прогнил и продался.
Итак предыстория. Машина хорошо жила и не жрала масло питаясь ликви моли молибден и мобилом 3000 до СВО. Купил я её у товарища в феврале 2023, тогда в неё был вынужденно залит BARDAHL, который оказался лютой палью и еле проехал 2500 км полностью угорев до минимума.
После того было залито lukoil genesis armortech с "до военных" запасов, расход масла был 0,5 литра на 5000 км. Но к сожалению его было всего на 2 замены.
После вынужденно перешёл на Kixx g1, тут вообще лотерея, первая замена показала себя так же — расход масла 0,5 литра на 5000, вторая замена 1 литр на 5000.
Потом насмотрелся раскрученных видосов про part number 710 и поизучав драйв и оил клаб понял что это TAIF, купил попробовать и ситуация такая же как и на Kixx.
Ну да ладно едем дальше и понимаем что пали на рынке становится все больше и больше, машинка трения это полная херня при использовании кондиционера металла sm2t веретенка может выдать нам 17кг, 10 "блинов" и вообще крутиться в бесконечность.
Тут я наткнулся на видео про масла ВМПАВТО, первая реакция что это все агрессивный маркетинг и заказуха, действительно многие блогеры получали эти масла на тесты, но есть и видео где эти же люди говорят что на тест присылают масло одно а продают чуть хуже, тем не менее качество остаётся на уровне.
Далее я увидел реальные испытания масла от ВМПАВТО на SUBARU LEVORG с показаниями давки и температуры, что скажу честно меня заинтриговало.
И самое основное что поставило точку в выборе — это на официальном сайте ВМПАВТО при переходе в раздел "Где купить" мы видем маркетлэйсы с официальным аккаутом производителя, а это значит что мы получаем оригинальный продукт (плохой или хороший пока рано судить) и нам будет кому предъявить в случае чего.
Посылка пришла в коробке, там в спайке из полиэтилена было 2 канистры масла и в подарок положили брелок (так неожиданно и приятно 😂)
При вскрытии канистры первое что я увидел это зеленоватый оттенок масла на свет, второе запах довольно странный, пахнет порохом как будто в новогоднюю ночь где то рядом школьники взорвали петарду, но он не резкий. После замены масла и движения по городу заметил снижение температуры масла в городском цикле при полностью прогретом моторе, у таиф было 108-110°, вмп 100-104°. Очень интересно как покажет себя на трассе.
Ну собственно говоря практика покажет, обязательно напишу честный отзыв.
И опережая кококоментарии скажу сразу: мне деньги не заносили, тачка моя, мотор менять не собираюсь, делаю все на свой страх и риск, готов даже дойти до суда в случае если мотор заклинит как говорят в некоторых роликах














Комментарии 23
Автор, здравствуйте,
Очень бы хотелось знать результат вашего исследования. Спасибо!
Результаты в капиталке мотора и картридже турбины похоронены
Спасибо, соболезную.
Aleksandr48478
Автор, здравствуйте,
Очень бы хотелось знать результат вашего исследования. Спасибо!
www.drive2.ru/l/674277705830647874/ собственно вот результат но он не особо объективный. На нормально собранном моторе расхода масла вообще не будет даже если ехать 160 по М11 длительное время
Я тотачи лью, мне нравится. Мягко движок работает. И в минусы запускается хорошо
Попробовал залить ВМПАВТО 5W40, после немецкого бренда, на горячую, на холостых, показывает лучшие характеристики по давлению. Думаю, что основа масла, лучше у них. Но не утверждаю.
А чем Лук то не устраивает? Или думаете у других сейчас присадки лучше? Все Китай и Индия
Последний раз не повезло с покупкой, попал на подделку…
Так можно с оф сайта покупать, там сейчас и скидки хорошие
Я в области живу, доставка в копейку выходит, уж в таком случае проще перейти на что то подороже
Заправок Лук тоже нет? Там оригинал
Езжу на taif и не парюсь, меняю почаще. Все устраивает. Но на атмо таких температур у меня нету.
Мне таиф ещё чем не понравился что в мороз ну очень тяжело стартер крутит мотор
Ени можно достать итальянское, крепкий середнячок. Просто если честно не очень верится в стабильное качество выпуска масла от вмп авто…
punk13
Мне таиф ещё чем не понравился что в мороз ну очень тяжело стартер крутит мотор
Не знай автозапуск заводит) у нас ниже -25 пока не было. Но fb мотор на нем тише работает поэтому и заливаю)
Ради интереса выйди посмотри как он это делает, у меня автозапуск тоже заводит но с трудом, вчера на свежем масле повеселее крутился
так это и есть агрессивный маркетинг, масло как масло, Х прожект его пиарит, посмори на Ютубе Алдар хосе, там про вмп интересная история, на сколько понял они и академика опрокинуть хотели.
Я так понял владелец ВМП не очень надёжный тип. Недавно интервью смотрел, где он рассказывает как за один год они масло разработали, а на Ютюбе Академик году примерно в 2016 уже говорил, что работы ведутся.
да и масло честно говоря не очень себя показывает в эксплуатации, до 1150 км пробега все огонь было, ездил и трасса и город, а вот на днях на 1450 км достаю щуп а там половинка, 400 гр долил хотя ездил только город
У меня не сдвинулся совсем уровень, ни миллиметра. Может где выдавливает?
Вот это теория) лукойл генезис "выдавливает" на 2700-3000 пробега) это масло не выдерживает тепловую нагрузку турбины и быстро деградирует, разрушаются присадки и начинается угар
Возможно хвалёный нанозагуститель срабатывается.
Алдар Хосе уже все секреты этого масла к верху мехом вывернул, это база танэко с слабым пакетом присадок, короче тот же TAIF только в разы хуже.