После автозапуска, заметил капли антифриза на снегу.
Сразу побежал к doctorlexus
Цель была найти цельноалюминиевый радиатор, так как с радиатором, с пластиковыми банками был плохой опыт.
Так как оригинальный радиатор я махнул на пробеге где то 220 т км.
Сменил на Sat с пластиковыми банками
www.drive2.ru/l/489522643846824103/
Он прожил 1.5 года и 30т км.
www.drive2.ru/l/526899167243534555/
Может качество тогда было гавно и как рулетка был sat, но ща вроде народ его хвалит, видимо качество стало лучше.
Его поменял потом на цельноалюминиевый фирмы RCL
www.drive2.ru/l/527124567127229141/
Он отбегал 170т км, и на нем я часто менял крышку сброса избыточного давления.
Старый фирмы RCL не стал выкидывать, просто его проверю на герметичность в конторе по ремонту радиаторов, если что то по мелочи, заварю и оставлю про запас.
По итогу завалялся радиатор один на складе фирмы SACURA
TOYOTA 1640136030 Крышка радиатора TOYOTA 1-3ZZ — 1500р
SAKURA 42718503 РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ — 16000р
Работа — 4000₽
АНТИФРИЗ TCL POWER COOLANT -40C розовый, длительного действия, Относятся к классу SUPER LLC — PC240R
оставил старый, так как летом его менял, когда менял грм и помпу, и все остальное к этому относящееся.
Комментарии 24
на днях постоял на холоде, пару дней вне теплой парковки, тоже закапала правая банка, такая же картина на снегу, у вашего какой пробег?
Радиатор отбегал 170 т км фирмы rcl
а у машины какой пробег?
Zemlianskiy42
на днях постоял на холоде, пару дней вне теплой парковки, тоже закапала правая банка, такая же картина на снегу, у вашего какой пробег?
420 т км
Тут видимо SAT Satu рознь, так как есть версия с пластиковыми бачками сбоку и алюминиевый, у меня SAT стоит с замены двигателя цельноалюминиевый с сентября 22 года. Пока проблем нет.
где в итоге радиатор RCL лопнул ? или визуально даже не видно ?
Пока не смотрел, но капало и было запативание в области больших патрубков, со стороны водителя
На пластиковом радиаторе тоже по бокам течет. У меня фирмы SAT прожил полгода. Сперва помпа, потом радиатор. Ощущение такое, антифриз просто съедает уплотнитель радиатора. Я залил антифриз наш тверской, потому как мне показалось он менее агрессивный чем японский
Я в сат лил вообще NORD, не знал тогда, что существует TCL
У меня оригинал радиатор, которому 15 лет потёк как только я сменил антифриз на оригинал Тойота и SAT тоже следом за ним)
Беда какая-то с этими радиаторами.
эээх, тоже через это в декабре проходил, самый кайф менять радиатор в -25 еще и без света на улице… брал такой же сакуру, только у меня почему-то горловина пластиковая, а бачки люминь
Мужик🤝😀
Сколько ты влепил в него уже можно было другого поколения взять)
Да дофига, супруга на нем катается с дитем, я вообще вместо гибрида искал как у тебя турик, но в итоге попался хороший варик с гибридом.
Ааа))))
И то голова сношалась какой брать бенз или дизель. Да и живой турик от 2₽ можно было найти на пневме
Можно, я свой за 1 млн брал))
Рх или турик?
Турик)
За такие деньги тока первый ушаьаный возьмешь😂
Lagynov
Да дофига, супруга на нем катается с дитем, я вообще вместо гибрида искал как у тебя турик, но в итоге попался хороший варик с гибридом.
Всё равно, морально устарел чуть, я в свой тоже тыс 600 вложил в старый)))
Ну в рх я тоже где-то так же поклал, брал его за 640₽ + 600₽ вложений, как раз актуальная цена на рынке😂, рх этот почти весь перебран, осталось рейку перебрать и покрас. И можно его с обрыва саинуть😂
В нынешних реалиях твоему 330 цена 1,7кк как минимум. Рынок бу машин совсем с ума сошел😂
Надо заднюю арку переваривать, пошла зараза 😔