Не для ни кого уже не секрет, что нормально фунциклирующие радиаторы -это залог хорошего самочувствия авто, а учитывая, что у нас в радиаторе еще отделение под охлаждение АКПП, то для нас эта процедура из разряда ОБЯЗАТЕЛЬНО. Собрал меня на это правильное дело мой хороший друг Виталий Volver-Spb47, договорились утречком в выходные и помчали на наш клубный сервис.

Мойка делалась без полного разбора, лично убедился, что снятие губы дает полный доступ в том числе и к торцам. Если, конечно, все запущено до сумасшествия и подушку просто не сбить, то разбираем. В нашем случае не требуется. 4-6 подходов хорошей химией и качественное промывание дало свои хорошие результаты.

Только с 4й промывки перестала течь кака

Все довольные обе машины за 3 часа управились

В общем результат есть, обязательно все рекомендую проводить эту процедуру МИНИМУМ раз в 2 года, а лучше 1 раз в год, если любите машинку и дорожите АКПП. Подергивания на горячую в пробках были едва ли уловимые, стали вообще незаметные, ну и просто хорошие эмоции от понимания того, что сандвич радиаторов дышит, кондей не пробовал еще пока :-) Всем мыться! :-)
P.S. По просьбе Volver-Spb47 выкладываю его пару интересных фоток!











Комменты 26
Мыть хорошо, но там между радиками пыль, грязь и пух превратились в ватин. Надо разбирать бутерброд и чистить, а так это пустое только соты в радиаторе кондиционера позагибали керхером.
Соты не загнет если мыть с головой. А вот без разъединения радиаторов между ними остаётся вся грязь. Такая мойка как у автора пустая затея.
А керхером соты не гнёт?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти