Началось все с того что сгнила топливная горловина и из за этого в бак попадало много грязи, и после её замены поездив пару месяцев машина в один прекрасный момент не завелась с утра, по итогу поставили Bosch 0580453453 чтобы его поставить нужно снимать бак, вот у человека запись с фото www.drive2.ru/l/553618399310119419/ но он поставил 0580453434, его почему то в продаже нет, еще говорят что подходит MASUMA MPU102




В описании к авто я писал что эта машина друга и в общем он иногда ездит в командировку с Барнаула в Новосибирск, и как то по этой дороге у него умерла турбина начав гнать масло во впуск, и так повезло что как раз в Новосибирске находится человек который переделывает родную втулочную турбину на шариковую, он ему её и установил пока друг работал, вот его профиль на дроме
baza.drom.ru/user/ermolan…42&zoom=14.19399871918969



Ну и по итогу машина поехала лучше после установки нового насоса, и еще лучше после установки новой турбины, она действительно лучше родной и лучше едет во всем диапазоне
На улице в тот момент было -25 поэтому разгон заснял ходом
Но не знаю что будет летом в жару, но надеюсь поршня от 3sz выдержат, но по идее пиковый надув мы не увеличивали, и еще у нас какой то косяк с вакуумными трубками так как на 170 передув идет.






Комментарии 5
а как горловину заделали?
С разбрки от дуэта поставили, она дешевле
К Андрюха Ермолаеву значит заезжали ) я живу от него за 400 км, но езжу к нему )
ставьте p30 мозг и она ещё веселее поедет
Да и так страшно, поршня то не родные, если летом все норм будет может и поставим