Toyota Crown Wagon "TapeCrown"

Привет, мой дорогой друг!
Спасибо, что заглянул на страничку этого, уже отчасти редкого аппарата. Если коротко, то все работы делаются самостоятельно в обычном гараже. А как и чем, это можно узнать в бортовом журнале. Данный автомобиль это полет моих фантазий в плане реставрации и доработок. Поэтому сразу скажу, покупался он битым, некомплектным и ржавым. Но тогда он меня с первого раза покорил.
Были и другие крауны и даже лучше его, но не задержались. А этот точно у меня надолго :)

! 06.04.2025 1-е место. Машина дня!
! 30.03.2024 1-е место. Машина дня!
! 31.03.2022г заняли 2 место на выборах Машины Дня с отставанием от лидера в 0,65%!

Toyota Crown в 130 кузове это моя мечта детства. Еще в далекие уже 90е живя на острове Сахалин очень восхищался этим авто в кузове хардтоп на чарджерном 2 литровом моторе. Годы шли, мечта оставалась. Автомобили стали более доступными. И вот, скопив некую сумму была приобретена мечта. А вдвойне повезло, что еще и в кузове универсал и знаменитом 1JZ-GE.
Историй как это авто преследовало меня нет. Просто захотелось и купил. Состояние конечно было далеко не лучшее, половина не работало, остальное если и работало, то непонятно как, но улыбка до ушей и я владелец рамной баржи. Постепенно его сделал, потом долго ездил без тотальных ремонтов, особо не жалел и в 2017 году авто встало на ооооочень неспешный ремонт, который завершился аж в августе 2021 года, но оно того стоило. Теперь будем только машиной выходного дня. Негоже старику работать на износ. Пенсию надо встречать достойно, выезжая в солнечную погоду летом в выходные, чтобы радовать владельцев современных авто и разбавлять серую массу на дороге яркими, но в тоже время строгими цветами.

Никаких крутых спеков, никаких турбин. Просто хорошее авто в хорошей комплектации, которую еще и улучшил, поэтому некоторые примочки, которые есть только в этом авто существуют в единственном варианте в мире.

Покраска и кузовня гуру в этом деле LelikFox
Остальное своими руками в обычном гараже

Сколько было проделано работы уже и не вспомнить просто так, но хорошо, что для этого есть бортовой журнал, который сможет мне освежить память, а заглянувшему дорогому гостю вероятно расширить кругозор японской, довольно надежной и интересной техники. А что планируется сделать или что уже проделано лучше читайте бортовой журнал. Постарался его сделать максимально удобным для чтения.

Спасибо, что заглянули на мою страницу, буду рад, если вы подпишитесь и будете следить за проектом!