Первые проблемы по кузову…

Даже с учетом этого факта — ни капли не пожалел о покупке. Все это такая фигня…

Ну если деньги позволяют менять авто, то почему бы и нет.

Я к примеру не такой богатый, что бы покупать китайские автомобили и их потом менять.

Да дело не в деньгах, взял, обработал преобразователем, подкрасил, замовилил😂 и вперед… 5-7 лет отходит, а там что будет…
Это же все железо.

У себя на атласе тоже вчера после мойки увидел рыжик на крыле. Опупел, прямо поверх бронепленки сидел Ковырнул ногтем, рыжик отвалился под ним все нормально. Короче с дороги какая-то фигня прилипла, очень похожая на ржавчину.

Это колодочная пыль))

вот

Нет гарантии, что донор дольше протянет в гараже ))

Ребят объясните, чего вы с запчастями заморачиваетесь? При ДТП ещё понятно — все за свой счёт и своими силами (если сам виноват), а вот "официалы умыли руки" это как? Не пробовали им досудебку зафигачить, чтоб забрали свою повощку обратно, а вместо этого такую же новую выдали — там всего-то надо 45 дней в сервисе за год простоять…

Это вы сейчас придумали? Нигде такое не читал и не слышал.

Зачем придумывать?В Беларуси Джили около лет 15 продаётся.И за эти годы есть чёткое понимание что это одноразовая марка авто в плане стойкости кузова против коррозии.Поэтому у нас в стране она давно получила прозвище гнили.

это говорит человек у которого машина сделана там)

Стесняюсь спросить, там это где?)

Если крышку багажника (читай 5ю дверь) набить пушсалом изнутри запашек тот ещё будет стоять в салоне, как в Т-170 будешь ездить. Опять же вода и всё такое будет выносить это наружу что ещё и не есть хорошо для окружающей среды.

Да не пахнет оно, лишнее что вылезет тряпочкой протрет

Пушсало каменный век.

Колесо тоже давно придумали, а работает до сих пор))) А если серьезно, то единственный его недостаток это крайне неудобное и грязное нанесение, полагаю именно поэтому с ним не работают в массовых антикорозийках… Ну и название не чЁткое, это да …
ПС А что из "современного" лучше?

Колесо работает, но обратите внимание на его эволюцию ).

На тугеллу уже нормальные ставят тормозилки? 🤣

Найти и купить — не проблема. Проблема в том, как привязать и адаптировать. А блоки ауди с защитой компонентов. Не знаю в а1, но на шестёрке с С7 кузова уже. Пока не столкнулся, вроде надёжный кузов получился в рейсталинге, но отсутствие связи с сервером производителя, немного напрягает. Хотел обновить ПО коробки, двигателя, ММI, а дилер лишь развёл руками.

Никаких проблем с привязкой и обновлением, лишь бы серийник не был в черном списке (но это и до всех событий было важно).

Спасибо, обнадежили! Значит дилеру не интересно было предоставить данную услугу по обновлению ПО. Попробую в другом месте.

Им нравится, аж причмокивают, не оторвать 🤣

У нас нет своих машин, все кооперация, а последняя с китайцами вообще жуть. Делаем самые лучшие в мире танки и самолёты, а машины не можем, вернее не дают. Хочется верить, что все поменяется!

Какие танки и самолёты самые лучшие в мире?)) Смех, СССР это делал, а не рф, ездите на самых лучших жыгулях у мирэ

Ну конечно тебе-то виднее

В смысле? Нормальные люди это видят, если вы этого не видите, я Вам сочувствую, страна бензоколонка по факту

У кого тачек в блоге нет я считаю надо банить, может они и не автомобилисты вовсе

Не нравится, автомобилистик ты наш, поплачь еще

Либо ездить на старой и беречь, либо новый китаец. Других вариантов нет.

Продолжайте ездить на немецкой, если ещё свежая. А там и видно будет дальше. Зато статистика и опыт владельцев китайских автомобилей, очень полезен. Как не уважать первопроходцев?

Вот полностью Вас, Андрей, поддерживаю. По сравнению с Митсубиши произносить ГАК, Чери и Джили реально тяжело. А радость у владельцев ржавых Митсу, горящих Тойот и владельцев ВАГов с ломающимися педалями абсолютно другая, нежели у аналогичных владельцев китайских авто. С этим трудно поспорить…

По хорошему, герметиком кузовным надо пройтись, потом красить.

Здравствуйте, автомобиль оцинкован?

Да оцинкован, но не все. Крыша вроде бы без оцинковки.

Я бы не доверял покраску дилерам — красят похабно. по моему немалому опыту, лучше самому сделать

И по теплу скорее всего сам ещё сниму и проклею саблю шумкой, может хоть чем то спасёт

Если оттерли, тогда залейте лучше воском типа body 900

Короче — поеду к маляру своему🙂

Да это понятно, просто смысл тогда брать машину в РФ, гарантия, пусть красят, это просто тупо дефект производителя, коснулось не только белых машин, был в ремонте стояло 3 тугеллы помимо моей, у всех данный косяк присутствует

Хорошие машины эти кетайцы, тока крышка багажника — расходник 🤣

Такое удивление, что металл ржавеет … я был в 2020 в автосалоне тойота у камри возле стопов уже был ржавый багажник на новом авто и на тойоте, как сказали в автосалоне это особенность этого поколения камри … грыжики стали особенностью… на тойоте … в итоге купил к5 . это как представляете на Украине люди умирают … как будто в других странах не умирают, а в Европе женщины рожают, а у нас как будто мужики рожают ? Ваг собранный в Китае лучше, чем Китай мобиль … чем бы дети не тешились лишь бы не плакали, пускай самоутверждаются на старых гейропейких ведрах, что у них классные дрова без ничего, да ездить можно и все больше ничего не надо …

Может рыжики были на Камри потому что это ведро сделано было в России ?

До тугеллы владел кретой, за год появились рыжики по всей кромке верхней части багажника возле стекла. Может коснуться любых машин. Встречал "супер" Весту 18 года с проржавевшими насквозь порогами.

А что надо от авто?

А вам от машины что нужно? Мультики смотреть, радоваться разноцветным полосочкам в салоне?
Мне надо комфортно и без проблем доехать из точки А в точку Б.
А эти экраны и диодики наверно в ночи все глаза выжигают.

Есть ваз из точки а в точку б доставит )

Была калина-2, три года отъездил по работе, 60ткм накатал.
Вообще без проблем, брал трёх летнюю. Так то ваз может брякает, и тд., но всегда доезжал куда надо, калина '13 года вообще хлопот не доставляла кстати. До сих пор нравится.

Досадно, ведь машина — красивая и едет неплохо вроде (часто задираются владельцы этих турбин, но пока получают только элегантный вид кормы 😊), судя со стороны.

Если расценивать как пушку со светофора так это не к тугелле точно, авто был куплен по другим причинам, у товарища x3 4.0d на чипе, тут я могу точно сказать что она король взрыва со светофоров, и мало кто сможет проехать его в городском режиме, тугелла же на мой взгляд единственный альтернатив Европе на текущий момент из новых а.м, да есть свои проблемы, но с другой стороны у каких машин их нет, до этого владел и русскими и японцами и корейцами и немцами, каждая страна специфична, у каждой есть свои плюсы и минусы. Текущие реалии таковы что если хочешь новую машину на гарантии то это либо лада, либо китай.

Спасибо за дельный совет

Ну это не нормально😁 будешь весь в ржавых подтеках ездить

Слушай, а как вам классика, когда на 1-ый год у ауди отвалилась краска на задних крыльях. И по гарантии послали.

Послать можно кого угодно, на такой случай есть независимая экспертиза.
В вашем случае — не пошлют.
Но сам факт — это жесть :)
Ржавеет изнутри после первой зимы 🤣🤣🤣
Хорошая машина, говорили они…
Оцинкована, говорили они 🤣🤣🤣

И это говорит нам экспЭрт на цээээлом поло седан))) может объясните- откуда у владельцев подобных тазиков такое рвение в каждой ветке про китайцев засунуть свое тупое мнение

Вижеть вот такое "подгорание пердаков" от таких вот ценителей "хороших" кетайских автосиков — бальзам для глаз 🤣

Это больше похоже на бальзам для твоего очка, которое у тебя подгорает. Тем более что доказать ущербным что они ущербные неблагодарное дело. Так что умойся, все рыло в пуху. И иди работай, моего хоть когда есть на что то подобное заработаешь, а то так и будешь стонать из под плинтуса

Сколько желчи и пафоса от обладателя кетай мобиля 🤣
Включай Дорожную и ехац н**** в бан, побетитель🤣

Скажи лучше мил человек, действительно ли у монджаро климат хрен пойми как работает?А то пару знакомых купили эти авто, а теперь разочарованы.Говорят климат живёт своей жизнью

Климат действительно не совсем привычно работает, но это по большей части зимой в холод- окна замерзают. А так в целом. Зимой дует- мне тепло, летом в жару дует- мне прохладно. Короче нормально типа. Но щас у нас столько мля перефекционистов и знатоков развелось, чё им не сделай все не так, одним крючков в багажнике подавай штук 30, других сетка подогрева лобового прям высаживает, третьим все на кнопках надо, четвертым вообще надо чтоб был не планшет, а автомобиль. Да и разочаровываться от тачки на основании того что им климат не так работает.ну хз. Он же не ссыт им в рот или уши. Ну работает не совсем привычно, нежели чем в других авто, но тем не менее функцию свою нормально выполняет, в жару холодом, а в холод ледянным воздухом не шпарит же

По мне неплохой авто, мне нравится хоть и не владел таким.Вот бы они ещё и дизель ставили на него.

Ну конечно, лучше спонсировать гейропецев, которые спонсируют убийства наших солдат, видимо Вам это бальзам на душу … больше бальзама на глаза наносите тогда, а когда ракета европейская ваш дом разхерачит не забудьте ещё потанцевать и порадоваться, что вы внесли часть денег за это

Ничоси куда понесло, походу уже голова квадратная от телевизора 🤦

От китайского короновируса больше людей умерло. Буду специально ездить на европейцах чтобы у таких как ты подгорало.

А радости то сколько)))

А то: владельцы кетаймобилей так агрятся, реально забавно…
Два года назад и не слыхали о таких авто, покупали корейцев, япов и т. д., а сейчас уже считают их "не хуже" немцев 🤣🤣🤣

Патрули Y62 новые и Инфинити QX56 даже до первой зимы не доживали, крышки багажника красили, в том же месте ))

Японцы на конвеере уже ржавеют, к этой норме уже привыкли 👍

Да я бы не сказал. На пассате B6 у меня просто из под ручек краска кусками отвалилась и запузырилось, и на стыке крыла и заднего бампера тоже самое. На япах такого не было никогда

У меня с кузовом был полный порядок, только по мелочам с Q5 были проблемы до 100 тыс.: мотор перебрали на 60 тыс., да коробку отрыгнула она на 70 тыс ))))…не китаец же, немец

На ниссанах х-трейлах задняя дверь у всех без исключения на первом году жучками шла, всем перекрашивали (у меня в том числе). А на моем ЛР на втором году всё днище цвело, вот это была жесть реальная. А они тут к точкам под накладной деталью прицепились)))), кстати, сегодня пойду под лупой свою саблю разглядывать.

Какого года выпуска? Тоже есть WV, но нигде само не отваливается

2013 — каждый год подкрашивал😁

Да лааадно. недавно ку5 двухлетняя заезжала к нам, открываю багажник, а там рыжики вокруг отбойников и на стыках сварки.
Так что киты тут не особо отличаются от вага.

Ну так тт два года, а тут — одна зима 🤣

Ты что-то под каждым постом тут активизировался, весна пришла что-ли?

Тебе "Дорожную" включить или сам разбеиешься? Если по сабжу сказать нечего — свободен

я не пойму, чего ты тут истеришь в половине коментов? у меня машине 2.5г. проблем нет. рыжиков тоже. В каждой марке есть удачные и не очень машины. у друга вольво 60ка. проблем нет. Брали в тот момент 2 машины. А вот в хс 90 с т4 двигателем, проблемы начались как только выехала. намучались с ней в итоге. В ТЛк300 на 3к потухла голова(магнитолла)- черный экран был. в итоге признали гарантией, 3.5 месяца ждали пока привезут, поменяли, пока все остальное вроде норм. машина 14млн стоит. поэтому не будь душнилой

Это второй уже на поло, один все писакал, теперь другой, может когда поло седан покупаешь тебе сразу клизму с вагодрочем ставят, как посвящение, а потом пердак горит и срываются на китов

Такая тема с обсиранием всех ток у ваговцев, их хлебом не корми, дай мнение свое ляпнуть) причем людям на вагах за 4+(млн.руб.) далеко пофиг на этот шум, они адекватны и не спорят)))

Не надо тут поло к вагам относить) Поло это ваговский ВАЗ 😂.

Как ни странно, мне тоже пофиг)

В мою молодость в университет в 2008 году считалась opel Astra h 3d ппц каким успехом и жизнь состоялась, немецкий авто, все владельцы ходили с одними понтами.Сейчам видимо статус успеха это поло, немецкий же авто.

Твоя Джили через лет 5 сравняется по цене с его Поло.

2 года назад говорили что через полгода, уже через 5, видишь как меняется отношение людей, через 5 посмотрим

Чудесная машина поло. На такой только улетай обсирать. Такие рыжики были на многих марках. Это не кузов 100%

И поэтому дилер перекрашивает крышки 🤣
Мог бы просто смыть эту "благодать" рыжую 😁

Зато телевизор не разваливается, как на дохлой маленькой бестолковой повозке из неметчины…)

Дохлой?
Даст понюхать выхлопа большинству дешман кетая, 8с до сотки, дядя 🤣 и стоил этот полуседан 12к баксау, а не под 30 🤣

Не ну давай объективно. Тугелла и тот же моджаро стоит в 3-5 раз дороже твоего поло. На них надо поработать головой и ручками, зависит от профессии. У автора я вижу просто ржавые подтёки, а не вспучивания. Подтёки легко убираются и есть, от реагентов московских, на почти каждой машине после зимы. Все, не душни больше.

Купил кетайца — успешный чел 🤣
Классная у тебя логика 👍
А если в кетайце 3 монитора — то уже король королей 🤣

Дело не в китайце, а его стоимости. Я пока тоже больше предпочитаю европейцев, ппоследние пару лет чисто привоз. Но это не говорит, что Китай говно, особенно дорогие модели, их могут купить процентов 10 населения только и я сейчас не про кулрей и тугеллу, хотя и тут при зарплатах в 30-50 кусков в среднем, такая же история))

Так и я не говорю, что это плохие автосы: уже пол двора ими заставлено…
Но ржавеющая крышка багажника после первой зимы — это полная Ж, тем более когда ценник около 30к $

Ну так-то даже с самым мощным мотором 9 сек. до сотни не преувеличивай возможности полуседана.

300 баксау стоит стейдж1, ездит без проблем.
Кетайца так чимпануть можно?
У кулреев мотор сразу отрыгивает 🤣

Я только по русски понимаю, мне иностранные плохо даются.

Может еще скажешь что? Ваг на рынке тыщу лет, уже все блоки взломаны, а китайцы до сих пор не все, за 3 то года продаж, может потому что у вага херовая защита?) К тому же ты сравниваешь стейдж1 на 160 сил, с каким? Ты даже не знаешь какая прошивка была на том кульке, к тому же есть безопасная на 177, при большей мощности с литра чем твой 1,4, накати на свой 140 сил с литра, и погоняйся в стоке, потом расскажешь как твой 1,4 выплюнул поршня

Я в РБ живу, а ты мне рассказываешь про стоковые прошивки на 170+ сил 🤣
А если чуть больше дунуть?
А на туге — классный стейдж 1? 🤣

Я машину покупал не для того чтобы ей ресурс уменьшать кривыми прошивками, соре, в городе и родных сил хватает, а если тебе не хватает, ну значит иди на трек, на подготовленную машину садись, или меняй свою, тут хз даже что еще сказать, погоняться тормоза сначала делают, а потом уже шьются на побольше сил, ты это сделал?

Весь мир тюнит тачки и норм, но кетайские — нельзя, точнее не могут)
З. Ы. тормозов в полике хватает со стейджом 1, это же не туга — где сток тормоза — полное уг 😁

Ну вот опять же ты все перевернул, не пиши мне больше, с тобой не интересно, или ты просто тот же чувак на поло с другого аккаунта пишешь? Очень похоже

Да хорошая машина — туга, ездий на здоровье… Тока нету ни карплея, ни тормозов, ни места на заднем ряду. И все это за символические 40к…
Но мне нравится туга — едет бодро 👍

Да да да, только сколько ты проехал на поло с покупки, и за какой срок?

Я в свое время работал на дилере митсубиси в малярке, так у паджеро спорт через одного ржавели крышки багажника, только это тишина, а вот китай-кусок фигни) п.с. У меня не китайская машина, а косяки такого плана есть у всех, на камри 50ке также накладка на капоте протирала краску и ржавело все под ней

5-ая оцинкована точно

Сорри, за дезинформацию — тогда значит кроме проклейки места под саблей — можно не переживать

Там бывает ещё что саморезы ржавеют и ржавчина от них прёт

Ну не у всех, конечно)

Наткнулся на такое видео, я так понял эти рыжики и точки — запущенная форма плохого внимания к уходу за лкп
Мб неправильно понял видео.
И адепты вага могут кричать громче, ведь такое может произойти не только с китаем.

Я бы сказал что это известная болячка практически всех производителей. У X-Trail первые два поколения практически все перекрашивали заднюю дверь по гарантии…