
Машина в моем владении уже около 3-х лет. За это время я многое успел сделать, но в заднюю подвеску лезть не рисковал. Еще в начале зимы была осмотрена задняя подвеска и ничего удивительного там не было. Все по классике автомобиля в заднюю подвеску которого похоже никто не лазил уже ой как давно ( Сайленты в большинстве своем порваны и выдавлены.) На тот момент я решил повременить и вернуться к этому ближе к весне, но увы у меня отгнила тяга заднего стабилизатора. Решено было начать собирать запчасти для переборки подвески. Из рычагов были куплены только серповидные и косточки, так как цены космос. Для остальных рычагов купил сайлентблоки. Болты гайки и прочую мелочевку тоже решил купить на всякий случай, вдруг не открутятся.( многие не открутились, пришлось доплачивать за слесарные работы).
Запчасти:
Mitsubishi MN100110 — 4 шт по 550 р
MITSUBISHI MR403485 -2 шт — по 1800р
Mitsubishi MR519127 = Mitsubishi 4120A001 2 шт -по 1850р
Mitsubishi MU 431006 — 10 шт по 125 р
Mitsubishi MB 809335 — 4 шт по 179 р
Mitsubishi MR 171026 — 4 шт по 521 р
Mitsubishi MU000390 — обычные болты, вместо них взял болты от Лады — 16142921 — 6 шт по 82 р
Mitsubishi MU000363 — 4 шт по 133 р
Mitsubishi MU000463 — 2 шт по 402 р
Mitsubishi MU140035 — 2 шт по 412 р
Mitsubishi MR491911 — 2 шт по 3133 р
CTR CL0384 — 2 шт по 850 р
(Список запчастей будет также в качестве доп фото)
Стойки стабилизатора не менял. Они еще походят да и летом хочу поставить койлы.
Запчасти вышли мне в 26 000 рублей
Работа вместе со сход развалом и откручивание болтов болгаркой вышла в 19 000 рублей. А так же обслужили задние тормоза, они были закисшими.














Комментарии 7
Летом перебирал у своего Ланса всю заднюю подвеску. Вышло где-то 550$+ с учётом тросов ручника и колодок к нему . Только у меня дорест на ШС, там чуть дороже.
Болты кстати брал от отечественного производителя за копейки, в виде КАМАЗа. Гайки на болты Hyundai, развальные болты конечно же орига)
Болты специально не помазали? Обидно… Они такие дорогие, особенно сейчас, и закрутили на пофиг… Все резьбы видно чистые. Да и дело даже не в цене, а в подходе.
Поправьте если ошибаюсь.
Не подтвердить не опровергнуть не могу, отъезжал. На момент ремонта. Приехал когда машину уже снимали с подъёмника, да и сам не посмотрел…
Увижу уже только летом.
Очень надеюсь что хоть какой-то смазкой промазали)
Хорошо вложился! У меня тоже руки никак не дойдут до задней подвески, ничего там не гремит, повороты проходит хорошо но когда машина на подъемнике прям видно что там давно ничего не меняли
Рваные Сайленты пугали, да и надоело брякание из-за отгнившего стаба. Некоторые вещи типа серповидных рычагов еще бы походили. Но раз уж все куплено и их поменяли
Den4ikAvA
Хорошо вложился! У меня тоже руки никак не дойдут до задней подвески, ничего там не гремит, повороты проходит хорошо но когда машина на подъемнике прям видно что там давно ничего не меняли
Ой ну и ездите, у меня пробег под 300, родная задняя, да чутка юлит уже зад, норм мастера всегда говорят, пока стучать не будет не лезь
Den4ikAvA
Хорошо вложился! У меня тоже руки никак не дойдут до задней подвески, ничего там не гремит, повороты проходит хорошо но когда машина на подъемнике прям видно что там давно ничего не меняли
Тоже самое, ничего не гремит, но сайленты ещё родные похоже стоят … 2003 год .
Больше пугает начать )))) брал все кроме болтов, фирмы масума, вышло в 20к …