Как говорится, беда не приходит одна… Были мысли про маховик, пока изучал возможные причины поломки, но надеялся что все обойдется. Но, мастер присылает жуткие фото…




Маховику хана, нужно менять его + комплект сцепы. Оставить можно, но когда он отъедет в мир иной, вопрос времени, причем скорее всего скорого. Было принято решение конечно же менять, пока все лежит на полу. Хотя бы не нужно платить за снятие/установку.
Поправьте, пожалуйста, если не прав. Мое мнение таково: при скорости около 100 км/ч на 4 передаче, двигатель встает клином, при этом, колеса продолжают крутиться какое то короткое время, буквально пару тройку секунд и я резко чувствую торможение. Скидываю на нейтралку, включаю аварийку и на обочину. Я думаю, что в эти секунды когда двигатель встал клином, а колеса еще крутились, будучи на передаче, как раз таки весь момент пришелся на сочленение коробки и двигателя. Поэтому маховик и корзина играют всеми цветами радуги, а диск сцепы оплавился.
Также, под замену передняя и задняя подушки двигателя.












Комментарии 11
Привода еще проверяй, не закрутило ли.
Благо с ними все нормально)
Зпваривай или ставь одномассовый
Решил делать по уму, замена на новый
А смысл? Сотку на ветер…
Смысл в том чтоб не отрыгнуло) Часто езжу по трассе, там важно быть уверенным в машине
Одномассовый надёжнее, в таком случае.
200 к пробега, как то очень мало, у меня 360к и родное всё ещё стоит
Допишу свои мысли в статью
Ааа, теперь понятно стало
DEN011085
200 к пробега, как то очень мало, у меня 360к и родное всё ещё стоит
От манеры езды зевисит