Вообщем переставил одну пружину на крюк по выше, крышка багажника стала открываться мягче, но небольшой удар присутствовал, переставил вторую, стала открываться почти до конца без всяких ударов. Пружины мощные не легко было их переставить.
Новосибирск, Россия
Mercedes-Benz S-Class 2002, двигатель бензиновый 3.7 л, 245 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Уфа
Mercedes-Benz S-Class, 2004
300 000 ₽
Новосибирск
Mercedes-Benz S-Class, 2002
350 000 ₽
Новосибирск
Mercedes-Benz S-Class, 1999
400 000 ₽
Копейск
Mercedes-Benz S-Class, 2001
850 000 ₽
Реклама
Комментарии 11
pika4u заметил что у тебя при открытие багажника с ключа повортники моргают? правильно понял на видео?)) просто у меня нет
Правильно, у тебя будет моргать тоже, если ты откроешь на закрытую машину которая стоит на охране. Если открывать на открытую то ничего не будет моргать.
в том то и дело что у меня не моргает не так не так, страненько))) а так сигнализация полностью рабочая
ну что то не так, у меня на всех трех мерсах при открытии багажника на закрытую машину он моргает, а при закрытии снова моргает и ставит на охрану.
тогда вообще не чего не пойму, а у тебя что при открытия багажника авто снимается с охраны? у меня так-при охране при открытие багажника открывается только багажник а авто не снимается с охраны и двери не открываются и не моргает, багажник закрыл не чего не моргает и все стоит снова на охране)) авто 2001 дорест, или видимо старом можно разные варианты постановки на охрану устанавливать
двери не открываются, смотри ставим на охрану три моргания, снимаем одно. Если авто стоит на охране — при открытии багажника моргает раз, захлопываем моргает три раза, двери при этом не разблокируются.
видимо у меня багажник не ставится на охрану, надо обратить на это внимание, только как проверить хз это дело)) если только попробовать зажать концевик у багажника
Концивика как я понял нет у нас, есть датчик положения крышки багажника, он в замке стоит
Их можно еще по натяжению отрегулировать. Правда нужно быть осторожным, т.к. пружина может сорваться и потом придется извращаться, чтобы вернуть все на место.
это как?
Посмотрел твое видео и увидел, что на твоей машине пружины без амортизаторов стоят. Думал, что такого не бывает. Значит у тебя никак. У меня правый амортизатор мертвым оказался, считай просто пружина стоит. В такой конструкции предусмотрено вращение, наверно для сборки, но можно также и натяжение отрегулировать.