Добрый день. Год ни чего не писал. Много что происходило по мелочам, в основном обслуживание, машинка возит и доставляет радость.
Поменял два ступичных подшипника, в сумме около 25000р за оба с работой.
Замена передних и задних тормозов. Около 70000р
Масла, фильтра и прочие расходники.
Был не приятный момент при езде в пробках на минимальной скорости. Первая передача, нажимаешь педаль газа на пол сантиметра отпускаешь, машина начинала толкаться, как бы раскачивается. На других режимах работы ни как не проявлялось. Передачи переключает чётко, хоть газ в пол. Проблема не прогрессировала, при ТО в сервисах ни чего не находили, ошибок ни каких не было. Так я проездил около 50т.км. В один прекрасный день решил всё таки разобраться с проблемой, грешил на коробку. Посоветовали АВ-Сервис на ул. Цюрупы, специализируются на VAG. Записался, по приезду объяснил все симптомы в мелких деталях, что грешу на коробку. В голове накрутил себя на круглую сумму. В итоге который раз убеждаюсь, что главное не чтение ошибок при диагностике, а опыт чтения параметров работы датчиков и механизмов. Дело было не в коробке. Залипали магниты(клапана) фазовращателя, при чём оба, ошибок не было. Цена вопроса замены и работы около 15000р. Выдохнул))) Всем советую данный сервис, явно специалисты. Ездил бы к ним на ТО, но живу далековато.
В общем машина радует. Катался на А4 В9. Машина приятная, но разница между А6 и А4 прям чувствуется. Подвеска более комфортная. Рулёжка у А6 совершенно другая, более интересная.
Не понимаю почему ауди не до оценена рынком по отношения мерсу и бмв. У друзей мерс Е(W213) 2020г, и бмв 5(G30) 2019г. На обеих ездил, разницы кардинальной не почувствовал, у всех есть нюансы, и плюсы и минусы. Но в общем похожие машины в своём классе. Моё мнение отличие только в маркетинге, ауди в России его просрало. Но моё предпочтение в любом случае к VAGу)))
Комментарии 26
Подскажите какой у вас расход в городе и по трассе?
Город около 11. Трасса как пылесосить))) если до 130 то около 7-8. Я люблю наваливать, по трассе меньше 9 не ездил. Всё таки это постоянный полный привод
Это не Ауди недооценена, это Мерседес и Бнв переоценены, а ВАГ всегда был знаменит своей надежностью и дешевизной по сравнению с конкурентами в этом сегменте и дешевизной обслуживания. У меня в год тоже уходит около 100-150 тысяч на всякие мелочи. Что для такого авто ни о чем, по 10 т.р. в месяц.
Согласен. Я как купил в 2011г шкоду октавию так и понесло оп VAGу. Следом суперб, потом пассат сс дальше ауди А6 С7 на переднем приводе, теперь на такой же только уже кватра 249л.с. Хорошо что сразу не взял кватру, есть с чем сравнить. А по обслуживанию тоже где то около 100 т.р. в год при среднем пробеге 35 т.км. Не много для такой машины, я бы сказал дёшево)))
Клапаны Фазовращателя это vvt valve? У меня другой двигатель и тоже есть общения что как будто в зад кто-то приезжает на малом газу.
Они как таблетки (магниты) на впускном и выпускном распредвале. За ними, когда снимаешь находятся клапана фазовращателя. Проявлялось когда в пробке толкаюсь. Похоже на убитые подушки мотора или коробки, машина толкается при нажатие и отпускание педали газа. Но на скорости всё ок.
www.drive2.ru/l/587057021811981654/
Типа этого? У меня v6, будут вероятно 4шт и выглядеть по другому. Но симптомы как у Вас
Она самая. Поставили не оригинал, ina, хороший
Как цвет машины называется?
javabraun metalic. Очень красивый цвет. На солнце прям горит.
У меня прошлая машина была G30, правда не таксишная база как в основном на рынке. Все же на правах владельца того и того скажу что разница есть и ощущается во многом. Совсем кардинально другое ощущение дадут уже машины а8/s/7.
мерс вообще не зашёл, только салон красивый. В остальном для меня проигрывает. А бмв g30 я бы взял, но на тот момент не нашёл подходящего живого экземпляра за вменяемые деньги. По деньгам лучше 249л.с кватра чем задне приоводные 190л.с
AURLET
У меня прошлая машина была G30, правда не таксишная база как в основном на рынке. Все же на правах владельца того и того скажу что разница есть и ощущается во многом. Совсем кардинально другое ощущение дадут уже машины а8/s/7.
У меня предыдущая была A6C7 2017г. 1.8tfsi 190л.с. на мокром роботе, передний привод. Хорошая машина проехал 172т.км., заменил только один ступичный подшипник. Продал, через два года новый хозяин прислал видео с благодарностью за автомобиль. Накатал на ней 300т.км. и дальше в продажу. Поменял только помпу, даже сцепа с маховиком родные, вообще ни чего не ломается, подвеска родная.
Динамика очень хорошая для 190 л.с., но передний привод всё портил зимой, часто застревала. Наезжает на снег, вывешиваются передние колёса и всё. Разница в поведении сразу почувствовал когда взял кватру, даже летом по другому стоит на дороге.
A6 C7 хорошая машина, тут бесспорно.
podzemka8
У меня предыдущая была A6C7 2017г. 1.8tfsi 190л.с. на мокром роботе, передний привод. Хорошая машина проехал 172т.км., заменил только один ступичный подшипник. Продал, через два года новый хозяин прислал видео с благодарностью за автомобиль. Накатал на ней 300т.км. и дальше в продажу. Поменял только помпу, даже сцепа с маховиком родные, вообще ни чего не ломается, подвеска родная.
Динамика очень хорошая для 190 л.с., но передний привод всё портил зимой, часто застревала. Наезжает на снег, вывешиваются передние колёса и всё. Разница в поведении сразу почувствовал когда взял кватру, даже летом по другому стоит на дороге.
Машина хорошая, хоть и передний привод не люблю, но эта машина "убийца камри", когда есть переднеприводная а6, всякие камри, лексусы и другое уходит на второй план
Вообще без проблемная машина оказалась, ни чего не ломалось. Только масла и фильтра, и тормоза передние один раз махнул. А ехала достойно, 190л.с. полностью отдавала, камри в этом плане как жигули едит.
podzemka8
У меня предыдущая была A6C7 2017г. 1.8tfsi 190л.с. на мокром роботе, передний привод. Хорошая машина проехал 172т.км., заменил только один ступичный подшипник. Продал, через два года новый хозяин прислал видео с благодарностью за автомобиль. Накатал на ней 300т.км. и дальше в продажу. Поменял только помпу, даже сцепа с маховиком родные, вообще ни чего не ломается, подвеска родная.
Динамика очень хорошая для 190 л.с., но передний привод всё портил зимой, часто застревала. Наезжает на снег, вывешиваются передние колёса и всё. Разница в поведении сразу почувствовал когда взял кватру, даже летом по другому стоит на дороге.
Надо было полный привод 😅
Взял поэтому следующую уже кватру, зато есть с чес сравнить. Разные машины в поведение на дороге
За 15К поставили оригинал ?
Нет. Ina
Ваг его просрал ибо маркетологи свернули не туда со своими допами за доплату. И многих в свое время это отвернуло. А так Ауди некая золотая середина между немецкой тройкой.
Да, А6 — золотая серединка, именно! Автомобиль для повседневки и при этом и для позажигать, попердывая штатным выхлопом!
Мне еще кажется что Ауди они как то более молодёжные что ли
Ауди может быть и для молодых, и для семейных в возрасте.
Опять таки, серединка.
AudiC7
Мне еще кажется что Ауди они как то более молодёжные что ли
По дизайну мне больше заходит, чем бмв5 или мерс.Е
aegean
Да, А6 — золотая серединка, именно! Автомобиль для повседневки и при этом и для позажигать, попердывая штатным выхлопом!
Согласен. И комфорт и динамика