Есть вопрос… надеюсь уже и решения есть?
При уровне топлива близкой к красной зоне, при резкой остановке машина глохнет…
Предыдущий хозяин говорит, что насос стоит новый "магнетти". Что все насосы перекачки работают.
Но типо такой конструктив, что на последние 100-120 км запаса хода не стоит надеяться…
На полном баке типо всегда кататься и норм…
Ну не могли же инженеры так просчитаться)))?

Кто-то может что-то подсказать?






Комментарии 14
Кто-то писал что даже, если забыть плотно закрутить крышку бензобака то тоже перекачка перестаёт работать. Закон Бернулли инженеры использовали в этом баке, поэтому одним насосом и двумя шлангами с разным диаметром обошлись.
Делал месяц назад насос, ставил новый оригинал VDO, обошелся в 25к.
Изначально поставил Krauf не работала перекачка, не может создать нормальное давление, с оригинальным выкатываю до нуля.
Также в ходе замены сломал сосок, кинул обычный бензостойкий шланг напрямую в эжектор, примерно 60 см, чтобы удобнее было устанавливать
Я недавно у себя разбирался, хоть и езжу на газу. У меня стоит насос от 100 с4, поэтому машина не работала на бензине, когда было меньше 70 литров. Лазил в бак 3 раза и в итоге параллельно основному насосу кинул вазовский отдельно на перекачку. Полет отличный, никаких нареканий нет, главное все качественно спаять.
Если все хорошо сделали, то должен выбирать топливо в 0
у меня было на красной зоне, спускался с крутой горы заглох, стоял минут 10 маслал, схватила завелась-больше так неэксперементирую, у меня в бак ещё нелазили, стоит родной насос, но похоже придётся лезть-ошибка по датчику уровня выскакивает
Перекачка…либо сосок отломали когда насос меняли или ещё что то…И насос ставить только vdo остальное тут так себе
Я у кого-то читал в интернете, у него стоял насос магнетти. Такая же проблема была, он поставил VDO и всё идеально заработало .
Вывод : идеально работают насосы VDO или оригинал ( что по сути одно и тоже).
Но при условии, что инжекторы, соски и остальные части в рабочем состоянии.
Надо ставить vdo насос, остальные не создают нужного давления на половине бака. А вообще, лучше не доводить до красной зоны, конструктив бака такой, насос перегружен на четверти бака, начинает сгорать
Конструктив такой что если его не нарушили и всё исправно, то всё отлично работает! До последней капли).
Согласен, у меня до последней капли, правда поставил новый оригинальный насос.
Сложный бак. Что-то не доделали.

Вопрос изучен.
Есть хорошее видео
Видимо, не все насосы работают.
покажет только вскрытие? ошибок по ним не будет нигде?
Конечно! Какие ошибки?! :) Это же просто "пластмаски". Есть куча постов на эту тему, у меня тоже в БЖ есть одно из решений.