Добрый день. Весна дошла и до нас, наконец-то. Снега почти не осталось. Выходной. Значит пора. Пора менять колёсья, с зимних на летние. На летних протектор ещё ого, целых пять миллиметров, походят значит. А вот с задними колодками при осмотре не очень, надо бы заменить. Чтож, нам понужится домкрат (как без него то?), гайковерт с головкой на 21, ключик на 14 (отвентить винтик направляшек). Разобрали, смотрим. Ага, надо утапливать поршни тормозных цилиндров, для этой цели прекрасно подошли длинногубцы, поршня вкрутились легко, по часовой стрелке, пазы выставили так, дабы в них вошла пипка на колодке. Да, ещё щётка понужилась, грязь разную счищать с пластинок, ну и очиститель тормозов с брызгалкой "AVS" "Würth". Ещё смазочки добавили в направляшки, и давай всё собирать обратно.
Собрали, заменили ещё передние колёса, и поехали кататься.
Комментарии 8
www.drive2.ru/l/696382562473350221/
Мое мнение по поводу них
Странно колодки мало прошли. У меня пробег больше и колодки только на половину изношены.
Длинногубцы обычные прям подошли?
Ну да. Такие вот. Легко по часовой стрелке. Сколько оборотов- не знаю, не считал .
Такие же лежат. Сегодня завтра буду ставить. Минус в них- отверстия под пружинки не на месте, в сравнении с заводскими дисками. Если только не ставить эти пружинки, а так они только навредят в этом случае
Тоже на днях была история с колодками.
Если интересно, можете почитать www.drive2.ru/l/673167199086586692/
Отличные колодки HI-Q я передние заменил на 57 тыс
Даже лучше оригинальных, не репят.
Сколько людей столько и мнений, я на таких езжу и устраивает.