В течение примерно двух последних месяцев стал наблюдать, что при движении за городом на 5й передаче на подъемах двигатель начинал тупить, словно отключалась турбина. Заглушишь и снова заведешь, едет дальше как ни в чем не бывало. Вчера в очередной раз ехал с полной машиной людей и на подъемах снова двигатель начинал уходить в аварийный режим, причем так раза 3 за 100км пути.
Покурив форум, пришел к выводу, что это либо недодув, либо передув. Причем, 2й вариант вероятнее в большинстве случаев. Причина всему некорректная работа клапана n75, который должен открывать вестгейт при необходимости.
Сегодня утром полез под капот к этому клапану, проверить целостность трубок и правильность их установки.
Возможно, именно это и было причиной перехода двигателя в аварийный режим.
Я вот всё думаю, почему я стал замечать переход двигателя в такой режим только за последние 2 месяца, в то время как первые 3 не наблюдал такого. Возможно, была зима, особо не погоняешь мотор, а может и тогда она "тупила", а я этого просто не замечал.
Комментарии 12
Такая же тема была
Vw passat b5 1.9 tdi .Машина иногда, повторяюсь иногда(несколько раз в месяц ) едет вообще хорошо.а так когда плохая динамика, как будто за зад кто то держит. А еще сегодня заметил, когда отличная динамика, двигатель тише, мягко работает. Даже все заснял на видео для сравнения. Может у кого была такая проблема.подскажите куда копать. Я склоняюсь что может быть дело а ТНВД.можно ли как нибудь ее проверить ее с помощью vag com?
Да можно, ошибки снять, замеры на ходу сделать, логи снять. Очень похоже на переход в аварийный режим.
Потом уже смотреть тнвд.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти