Машина была собрана еще 4 апреля. Пришлось менять все направляющие, клапана, колпачки и седла превентивно на третьем горшке. Тарелки и пружины поставили от ГБЦ Танаки. Купленные мною бронзовые направляющие производства Курск все разбило, на некоторых клапанах были следы типа потекшей бронзы. Перед установкой головы проверили блок. Щуп 0,05 нигде не пролез. Пока ГБЦ была в ремонте, заменил термостат. Поставил ТАМА на 85 градусов. Сначала хотел поставить его без напилинга с резинкой от термостата с Каминса, но не влез он. Пришлось допиливать и ставить с родной резинкой. Нижнюю тарелку поставил от родного термостата . Температура по трассе держится ровно 87, по городу от 84 до 88. Заодно сменили масло в движке. Как и год назад, залил Полимериум XPRO1 5w40 и фильтр Бош. Еще в новое масло залил присадку Ресурс от ВМПАВТО. Накатал триста км и хрен знает сколько моточасов на бензине. Движок работает очень ровно и тихо. Едем дальше.
Комментарии 17
Ясно, спасибо.
Жень, доброго времени. А ты антифриз какой залил? Что-то у меня sintec unlimited g12++ постоянно мутнеет, устал уже систему промывать!)
Привет. Да какой и был залит, его и залил обратно. Чистый, цвет не изменил. GT OIL G12 у меня
Жень приветствую. как этот термостат с кондиционером, на сколько в городе поднимается? что-то у меня мицу на 88 начал греться с кондюком, мне кажется та же тама на 88 работала лучше. вот тоже сейчас задумался о золотой середине!)
Привет. Кондей еще не включал.
ну да, у вас пока наверное не до него!)
Сегодня плюс 21 уже.
надеюсь эпопея завершилась! а то чет как то даже печально
А я-то как надеюсь ))
Где то я уже натыкался на информацию что данные направляшки рекомендуются только на впуск…
Вероятнее всего, потекли они у вас на выпуске, а если так — может что-то со смесью не то, может беднит и как следствие повышенная термонагруженность…
Вообщем, корень зла надо искать
Ошибок по смеси нет. Мультипликативная коррекция равна 1. Иногда уходит в сторону обогащения. В морозы была ошибка 2187 на газе пару раз . Подправил в газовой карте немного смесь, сделал побогаче. Больше не появляется.
Mazyk-ekb
Где то я уже натыкался на информацию что данные направляшки рекомендуются только на впуск…
Вероятнее всего, потекли они у вас на выпуске, а если так — может что-то со смесью не то, может беднит и как следствие повышенная термонагруженность…
Вообщем, корень зла надо искать
Нашел тут инфу, что на выпуске в них клапана могут подвисать.
Зазор надо больше делать значит
Да, для бронзы они вроде больше должен быть
Направляющие амк были получается?
Да. Но Василий собрал на них после меня более сорока ГБЦ на змз, и ни разу на них не было нареканий.
Понял. Ну у меня на бензине будет работать. На следующей неделе начну собирать надеюсь