Кроссоверы изначально хотел крепить к внешней стороне двери, но когда уложил провода, понял, что маловато пропустил их в двери. Пришлось крепить к внутренней стороне. Брат притащил Poxipol, на него и приклеили, прямо к виброизоляции (благо укатал ее хорошо, с феном).
После приклеивания, кроссовер пробовали даже с усилием отодрать, не получилось :)


Позже я уже полностью собрал машину, т.к. нужно было ехать на дальняк и времени на доработку не оставалось. Очень надеялся, что все подключил правильно и проблем не будет :)
Дело оставалось только за усилителем, решил крепить его к сидению, но сверлить ничего не хотелось, да и не нашел где сверлить.
В итоге сделал не совсем обычно (по крайней мере такого решения я не находил). Вытащил клипсы, которые держат обшивку сидения. И вместо них воткнул дюбели:

Потом разметил фанеру. Правда не с первого раза все четко подошло :)


Когда убедился, что все отверстия совпадают. Обклеил фанеру карпетом (не забываем втыкать зубочистки в проделанные отверстия, иначе потом их не отыскать).


Болты потом или подкрашу или заклею карпетом. Кстати в усилителях изначально идут просто ужасные болты, которые слизываются при первом же закручивании. А потом вы их никак не выкрутите, только высверливать и т.д. В общем брат мне и тут помог, подобрал правильные, вечные болты :)

Предохранитель под капотом примотал стяжками к подставке для аккумулятора. К сожалению не сфоткал, потому что сразу побежал слушать как все это играет :)

Пока еще особо громко не делаю, гейн на минимуме, но уже чувствуется, что звук качественнее и громче. Нужно что-то с зеркалами делать, потому что уже трясутся от баса :) В следующей заметке попробую итоги подвести.









Комменты 2
кроссовер от воды накрыть не помешало бы.
Да. в спешке забыл это сделать.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти