Кузовной ремонт. Часть 2.

Вторая часть.

В один прекрасный день, возвращаясь с работы домой, решил проехать через сервис, узнать как дела у пацанов и есть ли какие-нибудь движения по ремонту синего? Зайдя в сервис, с самого порога, меня встретили «подозрительные» улыбки, а это могло означать только одно они обкури… тачку покрасили 😇👌

Поэтому прорвавшись в глубь сервиса, меня ожидал такой сюрприз: 🥳

И это всё, спустя всего лишь месяц (сарказм)😅
При том, что задачи по срочности не стояло, упор стоял на качестве.

Но, буквально через пару дней, заехав в сервис, я увидел снова заматованный кузов. Шок, да и только. При разговоре с пацанами выяснил, что краски не хватило и при высыхании выявились косяки по непрокрасам. В связи с чем, было принято решение, сделать вторую попытку. 😱

Еще через неделю, машина была окрашена окончательно.

Но в этот раз, был другой нюанс — подтеки лака, штук 5-6 по всей левой стороне.

Но меня успокоили, объяснив, что все это сделано с целью получения «эффекта линзы» и подтеки будут аккуратно сточены перед полировкой. 🤞🏻

Передний бампер.

Напомню, на машине была установлена копия бампера prodrive. При ремонте которого было обнаружено что-то около 13 слоев краски и килограммы шпаклевки 😌 на вскидку, вес изделия, составлял ~20кг.

Боюсь представить столько человеко-часов было затрачено на его восстановление, но альтернативных вариантов я не мог предложить. А после того, как он был полностью отремонтирован и окрашен в цвет кузова, ситуация резко изменилась.

Я не противник изделий из стекловолокна/стеклоткани, но если брать в учет такое понятие, как практичность, то на низкой машине, копия — быстро рассыпется.

И в идеале, конечно же хотелось бы собрать сток-врыксу, но и тут все упиралось в деньги.

Но, спустя пару дней, в Иркутске появляется заряженный Spec C в разбор.

Но, от него мне достался только передний бампер, заглушки ПТФ и решетка радиатора с оригинальными шильдиками.

Т.е. для того, чтобы собрать самый топовый внешний вид, осталось купить клыки и передний сплиттер. Чтобы в конечном итоге, всё выглядело именно так:

На этом всё, не переключайтесь 😉👍