
Данный пост больше для меня что бы данная информация была под рукой а там как знать может кому тоже пригодится.
Габаритные размеры:
Длина — 4587 мм
Ширина (исключая наружные зеркала заднего вида) — 1754 мм
Ширина (включая наружные зеркала заднего вида) — 2032 мм
Высота снаряженного автомобиля — 1458 мм
Колесная база — 2703 мм
Колея передних и задних колес — 1488 мм
Технические характеристики двигателя:
Марка двигателя A18XER/Z18XER
Материал блока цилиндров – чугун
Число цилиндров — 4
Число клапанов на цилиндр — 4
Порядок работы цилиндров — 1-3-4-2
Рабочий объем — 1796 см3
Степень сжатия — 10,5
Максимальная мощность, кВт (л.с.)/об. мин — 103 (140)/6300
Крутящий момент – 175Нм/3800 об.мин
Топливо — АИ-95
Расходники:
Фильтр воздушный — 93192885
Фильтр салонный — 13175553
Фильтр масляный — 93185674
Прокладка сливной пробки — 90528145
Свечи зажигания — 93176801 (Bosch, NGK)
Ремень ГРМ — 93180815
Термостат — 96984104 (корпус 55353311)
Насос водяной — 24405895
Колодки тормозные (перед) — 93176115
Колодки тормозные (зад)
Заправочные объемы:
Бак — 52 литра
Омыватель — 4 литра
Масло в двигателе — 4.5 литра (5w30, 5w40 допуск ILSAC GF-2, API SJ/SL и ACEA АЗ/В4)
Охлаждающая жидкость — 5.9 литра (G12)
Масло в АКПП — 4 литра
Трансмиссионные масла:
19 40 757 (специальное масло),
19 40 764 (специальное масло)
19 40 768 или SAE 80w (возможно красного цвета не путать с DEXRON)
Хладогент — 450 грамм R-134A
Масло компрессора — 150
19 49 873 синтетическое масло PAG (полиалкиленгликолевое
Жидкость ГУР — 675 мл
93165414 или DEXRON II,
90510269 или DEXRON III
Тормозная жидкость — 500 мл DOT 3 или DOT 4, SAE J 1703
Лампы:
Ближний свет (ксенон) — D2S
Дальний повторитель (Галоген) — H7 (55 Вт)
Габариты перед — W5W (5 Вт)
Поворотники перед — PY21W (21 Вт)
Туманки — H3 (55 Вт)
Задние габариты и стопари — P21W (21 Вт)
Задний ход — P21W (21 Вт)
Боковые поворотники — W5W (5 Вт)
Задние поворотники — PY21W (21 Вт)
Задняя туманка — P21W (21 Вт)
Подсветка номера — W5W (5 Вт)
Давление в шинах:
Размер — Передние — Задние
185/65 R15 — 230 кПа — 210 кПа
195/60 R15 — 200 кПа — 200 кПа
195/65 R15 — 200 кПа — 200 кПа
205/55 R16 — 200 кПа — 280 кПа
205/50 R17 — 240 кПа — 240 кПа
215/45 R17 — 270 кПа — 230 кПа
225/45 R17 — 230 кПа — 210 кПа
225/40 R18 — 250 кПа — 260 кПа
Момент затяжки:
Двигатель Z18XER
Болты крепления крышки головки блока цилиндров — 8 н-м (0,8 кгс-м)
Болты крепления головки блока цилиндров — 25 н-м (2,5 кгс-м) (затем довернуть три раза на 90˚ и один раз на 45˚)
Болты и гайки крепления катколлектора — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Гайки крепления приемной трубы системы выпуска отработавших газов — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Болты крепления крышек подшипников распределительных валов — 10 н-м (1,0 кгс-м)
Болт крепления натяжного ролика ремня привода газораспределительного механизма — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Болты крепления промежуточных роликов ремня привода газораспределительного механизма 25 н-м (2,5 кгс-м)
Болты крепления зубчатых шкивов распределительных валов — 50 н-м (5,0 кгс-м) (затем довернуть на 60˚ и 15˚)
Болты крепления передних крышек ремня привода газораспределительного механизма — 4 н-м (0,4 кгс-м)
Болты крепления задней крышки ремня привода газораспределительного механизма — 6 н-м (0,6 кгс-м)
Болты крепления впускной трубы — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Болты крепления маховика — 65 н-м (6,5 кгс-м) (затем довернуть на 30˚)
Болты крепления масляного картера к двигателю — 10 н-м (1,0 кгс-м)
Болты крепления масляного картера к коробке передач — 40 н-м (4,0 кгс-м)
Пробка сливного отверстия масляного картера — 14 н-м (1,4 кгс-м)
Болты крепления шкива коленчатого вала — 95 н-м (9,5 кгс-м) (затем довернуть на 45˚ и на 15˚)
Болты крепления крышек шатунных подшипников — 35 н-м (3,5 кгс-м) (затем довернуть на 45˚ и на 15˚)
Болты крепления крышек коренных подшипников — 50 н-м (5,0 кгс-м) (затем довернуть на 45˚ и на 15˚)
Болты крепления масляного насоса — 10 н-м (1,0 кгс-м)
Болты крепления маслоприемника — 8 н-м (0,8 кгс-м)
Масляный фильтр — 15 н-м (1,5 кгс-м)
Болт крепления натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов — 35 н-м (3,5 кгс-м)
Свечи зажигания — 25 н-м (2,5 кгс-м)
Болты крепления кронштейна правой опоры подвески силового агрегата к блоку цилиндров — 65 н-м (6,5 кгс-м) (затем довернуть на 45˚ и на 15˚)
Система охлаждения:
Болты крепления корпуса термостата — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Болты крепления электровентилятора — 4 н-м (0,4 кгс-м)
Болты крепления радиатора — 15 н-м (1,5 кгс-м)
Трансмиссия:
Гайки крепления главного цилиндра привода выключения сцепления — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Болты и гайки крепления кронштейна педали сцепления — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Болты крепления рабочего цилиндра привода выключения сцепления — 5 н-м (0,5 кгс-м)
Болт крепления кожуха сцепления к маховику — 15 н-м (1,5 кгс-м)
Винт первичного вала — 15 н-м (1,5 кгс-м)
Пробка отверстия для слива рабочей жидкости автоматической коробки передач — 35 н-м (3,5 кгс-м)
Пробка контрольного отверстия — 35 н-м (3,5 кгс-м)
Пробка отверстия для заливки масла — 35 н-м (3,5 кгс-м)
Болт крепления кронштейна фиксирующего штифта — 7 н-м (0,7 кгс-м)
Болт крепления кронштейна собачки — 7 н-м (0,7 кгс-м)
Болт крепления кронштейна вилки включения V передачи — 22 н-м (2,2 кгс-м)
Болт крепления ведомой шестерни главной передачи — 85 н-м (8,5 кгс-м)
Болт крепления крышки правого подшипника главной передачи — 25 н-м (2,5 кгс-м)
Болт крепления нижней крышки картера — 30 н-м (3,0 кгс-м)
Болты крепления задней крышки картера:
Короткий — 15 н-м (1,5 кгс-м)
Длинный — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Болт крепления механизма переключения передач — 15 н-м (1,5 кгс-м)
Болт крепления фиксирующей пластины регулировочной гайки подшипников дифференциала — 22 н-м (2,2 кгс-м)
Болт крепления промежуточного картера к картеру коробки передач — 15 н-м (1,5 кгс-м)
Болты крепления картера сцепления к блоку цилиндров — 60 н-м (6,0 кгс-м)
Гайка передней ступицы — 150 н-м (15,0 кгс-м) (затем отвернуть на 45˚ и затянуть моментом 250 Н·м)
Ходовая часть:
Болты крепления колес — 110 н-м (11,0 кгс-м)
Гайка штока амортизаторной стойки — 85 н-м (8,5 кгс-м)
Гайки крепления шарниров стоек стабилизатора поперечной устойчивости — 55 н-м (5,5 кгс-м)
Болты скоб крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Гайка болта крепления пальца шаровой опоры рычага передней подвески — 100 н-м (10,0 кгс-м)
Гайки крепления шаровой опоры рычага передней подвески — 100 н-м (10,0 кгс-м)
Болт крепления заднего шарнира рычага передней подвески — 90 н-м (9,0 кгс-м) (затем довернуть на 75˚ и на 15˚)
Болт крепления переднего шарнира рычага передней подвески — 90 н-м (9,0 кгс-м) (затем довернуть на 75˚ и на 15˚)
айки крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку — 85 н-м (8,5 кгс-м)
Болты крепления подрамника — 90 н-м (9,0 кгс-м) (затем довернуть на 45˚ и на 15˚)
Болты крепления кронштейнов балки задней подвески к кузову — 90 н-м (9,0 кгс-м) (затем довернуть на 30˚ и на 15˚)
Болты крепления сайлентблоков рычагов балки задней подвески — 90 н-м (9,0 кгс-м) (затем довернуть на 60˚ и на 15˚)
Верхний болт крепления амортизатора задней подвески — 90 н-м (9,0 кгс-м)
Нижний болт крепления амортизатора задней подвески — 110 н-м (11,0 кгс-м)
Гайки крепления задней ступицы — 50 н-м (5,0 кгс-м) (затем довернуть на 30˚ и на 15˚)
Рулевое управление:
Винты крепления кожуха рулевой колонки — 11 н-м (1,1 кгс-м)
Болт крепления выключателя (замка) зажигания — 2,5 н-м (0,25 кгс-м)
Болты и гайки крепления кронштейна рулевой колонки — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Стяжной болт промежуточного вала — 24 н-м (2,4 кгс-м)
Болт крепления рулевого колеса — 30 н-м (3,0 кгс-м)
Винты крепления модуля подрулевых переключателей — 3 н-м (0,3 кгс-м)
Гайка крепления рулевой тяги к рейке — 90 н-м (9,0 кгс-м)
Гайка крепления пальца наружного наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку — 30 н-м (3,0 кгс-м) (затем довернуть на 90˚ и на 15˚)
Контргайка наружного наконечника рулевой тяги — 60 н-м (6,0 кгс-м)
Болты и гайки крепления рулевого механизма к поперечине передней подвески — 45 н-м (4,5 кгс-м) (затем довернуть на 45˚ и на 15˚)
Гайки крепления насоса гидроусилителя рулевого управления к подрамнику — 22 н-м (2,2 кгс-м)
Тормозная система:
Болт крепления суппорта дискового тормозного механизма:
переднего суппорта — 28 н-м (2,8 кгс-м)
заднего суппорта — 25 н-м (2,5 кгс-м)
Направляющий палец суппорта — 100 н-м (10,0 кгс-м)
Винт крепления тормозного диска к фланцу передней ступицы — 7 н-м (0,7 кгс-м)
Винт крепления тормозного диска к фланцу задней ступицы — 4 н-м (0,4 кгс-м)
Болт-штуцер крепления наконечника тормозного шланга к рабочему цилиндру — 40 н-м (4,0 кгс-м)
Штуцер тормозного трубопровода — 14 н-м (1,4 кгс-м)
Клапан для удаления воздуха — 10 н-м (1,0 кгс-м)
Гайка крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю — 16 н-м(1,6 кгс-м)
Гайки крепления вакуумного усилителя к кронштейну — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Болты крепления кронштейна гидроэлектронного блока антиблокировочной системы тормозов к кузову — 8 н-м (0,8 кгс-м)
Болты и гайки крепления кронштейна педали к передней панели кузова — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Гайки крепления рычага стояночного тормоза — 8 н-м (0,8 кгс-м)
Электрооборудование:
Болты клемм проводов аккумуляторной батареи — 12 н-м (1,2 кгс-м)
Гайка прижимной пластины крепления аккумуляторной батареи — 8 н-м (0,8 кгс-м)
Болты крепления генератора двигателя Z 18 XER:
верхний — 25 н-м (2,5 кгс-м)
нижний — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Болт крепления стартера двигателя Z 18 XER — 25 н-м (2,5 кгс-м)
Гайка крепления стартера двигателя Z 18 XER — 40 н-м (4,0 кгс-м)
Болты крепления модуля зажигания — 8 н-м (0,8 кгс-м)
Выключатель света заднего хода — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Датчик концентрации кислорода в отработавших газах — 40 н-м (4,0 кгс-м)
Гайка крепления рычага стеклоочистителя ветрового окна — 17 н-м(1,7 кгс-м)
Гайка крепления рычага стеклоочистителя окна двери задка — 9 н-м (0,9 кгс-м)
Болты крепления трапеции стеклоочистителя — 9 н-м (0,9 кгс-м)
Кузов:
Болты крепления ремней безопасности:
к средним стойкам — 35 н-м (3,5 кгс-м)
к передним сиденьям — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Болты крепления переднего сиденья — 35 н-м (3,5 кгс-м)
Болты крепления заднего сиденья — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Болты крепления усилителя переднего и заднего бамперов — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Болты крепления переднего крыла — 8 н-м (0,8 кгс-м)
Болты крепления капота к петлям — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Болты крепления двери задка — 25 н-м (2,5 кгс-м)
Болты крепления боковых дверей к петлям — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Болты крепления замков дверей — 8 н-м (0,8 кгс-м)
Болты крепления защелок замков дверей — 20 н-м (2,0 кгс-м)
Болты крепления наружных зеркал заднего вида — 5 н-м (0,5 кгс-м)






Комментарии 12
Полезная информация, спасибо😏
Благодарность за такие заметки, не только для себя.
Откуда у тебя такие значения по компрессии? Вот я сделал скрин из Тис
Хммм. Усредненная информация была взята с просторов интернета. Там же наткнулся на сайт с этими показателями. Буду перепроверять
Масло АКПП точно не 2.4 литра
Да есть косяк проверил поправил
И по длине авто проверьте
Исправлено
Если стоит штатный ксенон в дальнем Н7, так же поворотник PY21W в фаре, габариты в фаре W5W
Поправил спасибо
хладогент R-134А 450гр.
Да все верно. Исправил. Спасибо