Как говорят "дурная голова ногам покоя не даёт". В моём случае корявые ручонки задали мне головоломку, которую пришлось решать не только моей головушке, но и моим ножкам, а так-же этим корявым ручонкам, ну и естественно вдарило и по карману в котором не то что пусто, но и не так уж густо. Как бы там ни было не легко даются эти денежки, но отдаются куда проще, а как обидно, что не наоборот. Не буду вдаваться в подробности корявости моих ручонок, причин и следственной связи выше сказанного, начну с главного. Факт не опровержимый, трещина на стекле. Надо что то делать подумал я и стал лечить трещину. Задержалась, но на недолго. Зимой при чистке стекла ото льда и отбивания льда от щёток ударами по стеклу, трещина пошла дальше. Благо что трещина всё время шла волной по низу и прикрывалась щётками. Залечил снова и снова остановилась и снова не на долго. Снова пошла и снова залечил и снова пошла падла, но уже на верх в сторону водительского обзора. Так как время от времени катаюсь и по Чехии, стал смотреть, что меня ждёт, если полицаи остановят и докопаются до трещины. Не только в Германии но и в Чехии дело это не дешевое. В Германии это ещё и пункт. И так вердикт "Резать, резать всё к чёртовой матери".
Что бы вырезать стекло необходим специальный инструмент. Руками резать было как то в падлу, поэтому присмотрел вот такой инструмент. Купил безымянный за 324 ЕВРО. С фирменной наклейкой такой же один в один от 500 ЕВРО.
Стекло купил лобовое новое за 149 Евро. Самое дешевое которое было. Один в один подошло и качество, покатаемся посмотрим.
На пациенте, то есть на лобовом стекле лежит джентльменский набор для вырезки и вклейки лобового стекла. Весь набор вместе с лобовым стеклом обошелся в 500 ЕВРО. Замена стекла в Рено Авто сервисе 700 ЕВРО. Прикинув карандаш к носу подсчитал выгоду. 200 Евро сэкономил плюс инструмент в гараже.
Две профессиональные плавающие присоски, пневматический пистолет и две картуши по 310 ml специального клея с праймом и другими причиндалами, для профессиональной клейки автомобильных стёкол.
Справа набор для ручной вырезки лобового стекла. Было выгоднее купить этот набор, чем покупать в отдельности одно шило для протыкания клея и протягивания шнура. Пусть лежит, пригодится, в гараже всё сгодится.
Что бы не набить морду а лучше набить руку, решил потренироваться на стекле задней крышки багажника от моего Рено Модуса.
Результат положительный. Заднее стекло вырезано.
Инструкция прилагается. Самое главное нужно выдерживать правильный градус расположения аппарата при резке иначе шнур не выдерживает и рвётся.
Перед вырезкой стекла снимаем зеркало, его крепление и датчики. Резиновый молдинг снаружней стороны лобового стекла тоже нужно снять.
Шилом протыкаем слой клея между лобовым стеклом и кузовом, протягиваем шнур внутрь салона, соединяем шнур с колёсиком аппарата. Снаружней стороны прокладываем шнур между стеклом и кузовом по кругу и надёжно крепим за что нибудь крепкое. Крепим присоски, для перемещения лобового стекла после его вырезки.
Вращаем трещоточным ключом наматывая на шайбу аппарата шнур, при этом не забываем вовремя менять положение аппарата. Так-же защищаем торпеду и другую облицовку от царапин при помощи тонкого листа из пластика или утолщённого солофана. Ну это у кого на сколько фантазии хватит.
Немного пота, неудобных поз и матерных слов, и лобового стекла как не бывало. Ручной резкой матерных слов, пота и не удобных поз было бы куда больше.
Вырезкой лобового стекла и обработкой кузовной части занимался самостоятельно. Обработку лобового стекла и нанесение клея можно делать самостоятельно. Но накладывание стекла на место посадки необходимо делать как минимум вдвоём.
После обезжиривания стекла слегка шлифуем место для нанесения клея специальной шлифовальной губкой, обезжириваем снова, насаживаем на место молдинг, наносим по кругу слой специального клея и на заранее обработанное посадочное место накладываем лобовое стекло.
После накладки лобового стекла нежно придавливаем его в посадочное место, так что бы оно село на своё место. Чтобы оно не опускалось в низ закрепляем его скотчем с крышей и стойками. Так лобовое стекло провисело у меня в течении двух суток. Для надёжности.
Так я практиковался наносить клей на картоне при помощи силикона.
Всё собрано, всё чики пуки. На следующий день после клейки прошел ливень, а это значит, что первое водяное испытание пройдено. Через двое суток испытание ездой тоже прошло на отлично. Будем посмотреть как на долго ;о)))))
Этих видео мне хватило что бы разобраться по этой теме и самому вырезать треснутое лобовое стекло и наклеить новое. В упаковке с клеем был листок с распечаткой пошагового объяснения подготовки стекла и его наклеивания. Надеюсь тебе это тоже поможет.
Стекло один в один со старым. Для датчика дождя на новом стекле место тоже есть. Со старого стекла вытаскивается, в новое вставляется. Остальные датчики находятся в самом зеркале и в кожухе закрывающем крепление зеркала.
надо бы тоже стекло менять. запескоструно. пугают комменты… типа датчик дождя не работает после замены стекла. пока досконально не вникал, но жутко интересно…
Ну я менял сам. Под рукой геля не было. А гель со старого лобового стекла был как холодец. Вытащить этот холодец и впихать его в новое аккуратно не получится. Поэтому при случае куплю гель, сниму датчик, нанесу на него и вставлю обратно. Хотя он там и без геля хорошо сидит.
Ох ну и цены. Я стекло купил за 45 баксов (самое дешевое), и за 15 баксов герметик-клей в комплекте с другой химией и струной. Присосок не покупал, ибо приехал брат и давай-давай быстрей делать :) Прогрел гараж и всё сделал. Не идеально, но сойдет, а то старое вообще отпесочилось, да и отклеилось вовсе. Вот о чем жалею в жару, так это о выборе стекла, надо было обязательно атермальное брать.
Ну ты уже не в первый раз удивляешься разнице наших цен с вашими ценами. По нашим ценам я ещё и в плюсе остался. Так отдал бы семьсот евро авто сервису и остался бы только при стекле. А так за всё я отдал 500 евро и при всём при том в гараже останется нужный инструмент. В следующий раз покупать нужно будет только стекло и клей с химией. Но лучше, что бы следующего раза не было.
В Германии в авто сервисе одно лобовое стекло будет евро 400 стоить, клей с прибамбасами под сотню, ну а остальное рабочему и хозяину. Хозяин государству тоже кучу бабла отстёгивает. А народ страдает.
Я покупал в немецкой фирме подъёмник. Хозяин фирмы, немец уверил меня, что продукция сделана в Германии. Пока он мне его вёз, я пытался с ним созвониться, но попал на его секретаршу. Так она мне рассказала, что сборные части привезены с Китая, а сама сборка производилась на их фирме. Этот подъёмник прошёл сертификацию и стал продуктом германским. На стойке есть информация о производстве на территории Германии и ни слова о Китае. Так что сегодня судить о товаре по информации на нём, бесполезное дело.
Сейчас без Китая никуда. За 9 месяцев езды никаких прериканий. Этот лобовик один раз даже удар вылетевшего камня из колеса обгоявшего автомобиля выдержал.
Комментарии 37
Читая Ваши посты с ценниками на работы, понимаю, что живу в прекрасной стране)
Я это знаю. Поэтому её беречь надо. СССР профукали, хоть не дайте Россию и Белоруссию профукать.
Инструмент классный.
Но можно и вручную, вдвоем вырезается струной за 5 минут .
Каждый решает сам как и чем работать. Этим инструментом удобно и надёжно.
При резке струной можно повредить лак. А это уже не есть гут.
Я ничего против не имею.
Наоборот прямо заявляю инструмент класс!
Была бы возможность взял бы себе такой же.
На ебае
www.ebay.de/itm/311869863173
www.ebay.de/itm/375335804885
Этих видео мне хватило что бы разобраться по этой теме и самому вырезать треснутое лобовое стекло и наклеить новое. В упаковке с клеем был листок с распечаткой пошагового объяснения подготовки стекла и его наклеивания. Надеюсь тебе это тоже поможет.
www.youtube-nocookie.com/embed/sekKwDYEd_c
Получается шнур тянем изнутри.
Как и где располагается шнур/струна снаружи?
Можно ссылку на этот сет?
А стекло с подготовкой? Ну там датчики всякие… А то пугают — датчик дождя, датчик света…
Стекло один в один со старым. Для датчика дождя на новом стекле место тоже есть. Со старого стекла вытаскивается, в новое вставляется. Остальные датчики находятся в самом зеркале и в кожухе закрывающем крепление зеркала.
т.е. датчики старые? свои? народ что-то про гель под датчики писал…
Датчик дождя держался на геле. Но он так-же держится на двух защёлках. Пока прикрепил так, а там посмотрим.
надо бы тоже стекло менять. запескоструно. пугают комменты… типа датчик дождя не работает после замены стекла. пока досконально не вникал, но жутко интересно…
в нормальных сервисалх или старый гель перенесут или новый зальют. уточняй перед установкой.
Ну я менял сам. Под рукой геля не было. А гель со старого лобового стекла был как холодец. Вытащить этот холодец и впихать его в новое аккуратно не получится. Поэтому при случае куплю гель, сниму датчик, нанесу на него и вставлю обратно. Хотя он там и без геля хорошо сидит.
как раз холодец и переносят в стекольных сервисах
Ох ну и цены. Я стекло купил за 45 баксов (самое дешевое), и за 15 баксов герметик-клей в комплекте с другой химией и струной. Присосок не покупал, ибо приехал брат и давай-давай быстрей делать :) Прогрел гараж и всё сделал. Не идеально, но сойдет, а то старое вообще отпесочилось, да и отклеилось вовсе. Вот о чем жалею в жару, так это о выборе стекла, надо было обязательно атермальное брать.
Ну ты уже не в первый раз удивляешься разнице наших цен с вашими ценами.
По нашим ценам я ещё и в плюсе остался. Так отдал бы семьсот евро авто сервису и остался бы только при стекле. А так за всё я отдал 500 евро и при всём при том в гараже останется нужный инструмент. В следующий раз покупать нужно будет только стекло и клей с химией. Но лучше, что бы следующего раза не было.
а не у официалоф в чехии сколько замена стоит? 100E?
Сейчас в Чехии цены стали почти как в Германии, а кое что даже и дороже. Поэтому я сомневаюсь, что за сто евро там что нибудь сделают.
А сколько в Германии Сценик 2 стоит, евро 700?
www.kleinanzeigen.de/s-an…=email&utm_content=ViewAd
ivan1976ivan
А сколько в Германии Сценик 2 стоит, евро 700?
www.kleinanzeigen.de/s-an…19-4ddc-b980-0f7c9faf8c87
ivan1976ivan
А сколько в Германии Сценик 2 стоит, евро 700?
www.kleinanzeigen.de/s-an…09-4919-a8cb-52595924c6dc
не совсем халява ))
Цены на Б/У машины выросли. Мы дочке брали её Сценик 2005-го года семь лет назад за 2400 ЕВРО. Сейчас он стоит столько же, возможно и дороже.
700 час оаботы? Не дурно…
В Германии в авто сервисе одно лобовое стекло будет евро 400 стоить, клей с прибамбасами под сотню, ну а остальное рабочему и хозяину. Хозяин государству тоже кучу бабла отстёгивает. А народ страдает.
Это ориг стекло?
С виду как оригинальное, но думаю, что сделано где нибудь в Китае или на Тайване. А может быть и в восточной Европе. Но качество обалденное.
Так на нем вся инфа есть в углу…
Я покупал в немецкой фирме подъёмник. Хозяин фирмы, немец уверил меня, что продукция сделана в Германии. Пока он мне его вёз, я пытался с ним созвониться, но попал на его секретаршу. Так она мне рассказала, что сборные части привезены с Китая, а сама сборка производилась на их фирме. Этот подъёмник прошёл сертификацию и стал продуктом германским. На стойке есть информация о производстве на территории Германии и ни слова о Китае. Так что сегодня судить о товаре по информации на нём, бесполезное дело.
Это все ясно и понятно. Просто интересовало, какой производитель указан на стекле…
Это то, что стоит по кругу.
DrOrt
Это все ясно и понятно. Просто интересовало, какой производитель указан на стекле…
А это то, что стоит на новом лобовом стекле.
Может этот оттиск тебе что то скажет.
это Китай
Сейчас без Китая никуда. За 9 месяцев езды никаких прериканий. Этот лобовик один раз даже удар вылетевшего камня из колеса обгоявшего автомобиля выдержал.
DrOrt
Это все ясно и понятно. Просто интересовало, какой производитель указан на стекле…
Вот нашел на Алибабе.
russian.alibaba.com/produ…-tesla-1600588625278.html