Пару лет назад опробовал такой подлокотник на прошлой своей двенахе. И скажу я вам честно — вполне неплохая вещь, да еще и за сущие копейки. Но мне он понравился больше не из-за цены, а сама практичность. Он небольшой, выглядит штатно и не "съедает" доступ к ручнику или замку ремня безопасности.
Решил и сюда поставить такую вещь:





Теперь нужно немного его "зашумить". Так как при установке, пластик о пластик может издавать всякие неприятные звуки.





Саморезов в посылку не положили (хотя должны были). Поискал, что есть дома:




Теперь стало намного удобнее. В двенахе не так много всяких ячеек под мелочь и такой подлокотник улучшает ситуацию. Тем более буду устанавливать 2дин магнитолу и один ящичек на панели покинет свое место. Нужно будет еще замутить подстаканники и тогда вообще будет огонь.
А на этом пока все. Спасибо всем, кто заглянул.






Комментарии 22
Неплохо, только некуда девать кнопки подогревов и регулировки зеркал
У меня такой же подлокотник. Я подогрев ставил от четырке, евро кнопки поэтому устанавливал на панель, а регулировка зеркал врезал в дверную карту.
Хотел такой взять на 12ку себе, но что то глядел на него и не решился, взял деревянный /обшитый (но бесит ручник )
Вот меня тоже бесит ручник в модных подлокотниках, по этому выбор пал именно на этот) Машина вторая, езжу на ней только я с детками, по этому хлама всякого практически нет.
Можно как на жиге корче, ручник как черенок от лопаты сделать и будет удобно 🤣🤣🤣
Гидроручник 🤣
Гидро черенок )
Konstantin5077
Гидроручник 🤣
Можно будет заморочиться) Это если дисковые ставить назад.
Mazafaka174
Можно как на жиге корче, ручник как черенок от лопаты сделать и будет удобно 🤣🤣🤣
Там же гидро ручники у них, чтобы нажал и бросил))) На каждый день не пойдет)
Ну это само собой)
MisterJackson
Вот меня тоже бесит ручник в модных подлокотниках, по этому выбор пал именно на этот) Машина вторая, езжу на ней только я с детками, по этому хлама всякого практически нет.
Странно: езда с детками и без хлама)))))
Ладно, шучу конечно) Мой тоже достаточно дисциплинирован в этом плане)
Да на Весте бардака хватает) Но там больше причина в супруге, нежели детках) Много им позволяет. Это тот случай, когда детки умрут от голода, если им не дать что-то пожевать, пока едем 10 мин))))
Ну, пожевать — это святое))
Не то слово))) Еще и с появление Двенахи подзабил на Весту. Все никак не доберусь до нее, чтобы навести порядок.
Тоже такой хотел взять, но расстроило что нет секции для блока управления зеркалами, поэтому купил обычный, деревянный
Как аргумент. Лежат у меня зеркала SE, буду подключать повторитель и обогрев, а регулировал я их пальцем) Обычно достаточно один раз отрегулировать их. На весте, как купили машину, один раз отрегулировал и больше этой регулировкой никто не пользовался.
Я на Ниссане пользуюсь постоянно регулировкой, очень удобно, когда места мало на парковке и нужно припарковаться в притык колесами к бордюру, ещё бывает при полной загрузке автомобиля сидение двигать приходится, вот тут тоже надо регулировать зеркала
От зеркал многое зависит. На рио или поло маленькие зеркала, там тоже приходилось часто подправлять их. В лопухах от SE видно все и всегда, что очень удобно)
Мне в них не видно тротуар когда выполняю параллельную парковку, всё равно нужна регулировка
MisterJackson
Как аргумент. Лежат у меня зеркала SE, буду подключать повторитель и обогрев, а регулировал я их пальцем) Обычно достаточно один раз отрегулировать их. На весте, как купили машину, один раз отрегулировал и больше этой регулировкой никто не пользовался.
Кстати уже полгода как установил зеркала se но подключить нет времени 😀и в общем тоже пальцем пока что регулирую
MisterJackson
Как аргумент. Лежат у меня зеркала SE, буду подключать повторитель и обогрев, а регулировал я их пальцем) Обычно достаточно один раз отрегулировать их. На весте, как купили машину, один раз отрегулировал и больше этой регулировкой никто не пользовался.
А как же при съезде с эстокады, чтоб съехать зеркала немного опускать надо а потом опять настраивать
Да как-то не испытывал с этим проблем)