Инжектирование 402 ЗМЗ (подготовка)

Решился на инжектирование своего 402 мотора чудом попавшим в 105ю волгу, карбюратор меня в корне не устраивает ни своей динамикой ни тем более расходом, менять на 406 и крысу смысла нету т.к. проще будет продать моё авто и добавив ту же сумму что ушла бы на покупку б/у мотора и приобрести 105ю с инжектором- это сэкономило бы время и вышло бы в итоге дешевле чем замена моего 402 да и возни меньше, а свап япономотора не потяну из финансовых соображений да и вроде уж решил своего "оленя" доводить до ума, а самый бюджетный вариант на мой взгляд это замутить инжектор из уже имеющегося 402 змз, сам мотор притерпит минимум изменений- цель сменить систему питания при минимальных расходах. Еще один плюс того что мотор остается тот что и был- не нужно ничего перерегистрировать, и в случае необходимости продажи проблем не возникнет. Тут буду писать о том что покупалось и что по чем делалось, потом по итогам подсчитаю сколько ушло на все про все.
—Далее мне подвернулись мозги (микас7.1), коса проводки, ДМРВ нитка, РХХ, впускной коллектор с ресивером от 406 мотора, дросель с ДПДЗ, форсунки 4шт, топливная рампа от 406, катушки зажигания и еще какие то датчики по мелочи все это было взято разом с разборки рабочего мотора за 4.800р
—В магазине были куплены недостающие датчики Детонации и Температуры ОЖ за них 460р
—Шкиф от 406 (от него нам нужен зубчатый венец) и шкив от 402 по 300р + 1000р за работу токарю и того 1.600р дополнительно был проточен 3й ручеёк под гур
— Куплена алюминиевая трубка внешний диаметр 20мм внутренний 16мм длинна 60см. Из неё будут нарезаны и сделаны втулки под форсунки 150р
— ЭБН 1.000Р
— фильтр топливный 300р
— шланги и хомуты 500р
— прокладки различный 1.000р
— провода (для удлинения фишек проводки по месту), изолента, гайки, болты, шпильки 1.000р
— Пока что 10,810

р
Фото буду добавлять по возможности

P.S. Поругавшись окончательно с своей больной головой я отказался от переделки под инжектор родного карбюраторного коллектора и с дури купил башку 4213 с топливной рампой (7.500р) и впускной коллектов в сборе с ресивером, РХХ и дроселем (2.000р) так же пришлось докупить корпус термостата а сборе (1.500р) это с ходу увеличило стоимость проекта аж на 11.000! Мотор уже собран теперь это некий симбиоз двигателей змз и умз а так же собственный колхоз, подробности позже.

Запчасти на фото: 31029113901050, 7242