Всем доброго времени суток.
Когда-то, лет 15 незад, занимался авто ремонтом легковых автомобилей… В процессе работы обращал внимания на надпись у ( праворульных) авто на кронштейне ГУР, о замене жидкости 100000 км. Сейчас такого не встретишь, но всё же думаю что эта цифра считается некой гранью…
Поэтому после покупки, в планах было также заменить жидкость ГУР. Выбор зелёной жидкости не особо большой, цена от 1000-3500 руб.
Итак к расходам:
1. Жидкость ГУР Ravenol SSF — 2 л .
2. Шприц для откачки из бачка — 1 шт.
3. Салфетки, ветошь…
4. Очиститель агрегатов.
Выбор жидкости аргументировал, оригинальностью продукта, соответствие допуску, качество бренда.
По итогу: жидкость цвет изменила но не в край! Замену производил путём измещения, как и все кто описывал процедуру… Бачёк не менял, менять буду при следующей замене. После замены, изменений не заметил, всё штатно. Ну может чуть легче руль стал ( тешу себя…). 😉
Попутно заметил щётку заднего стеклоочистителя, выбрал Masuma .
Также не давала покоя обшивка стойки с водительской стороны. Защелкивается и снова отходит! Купил новую клипсу ( оригинал)! Но эффект оказался те же… Снова отходит, но чуть меньше…😒
Может кто сталкивался, подскажите пожалуйста?
Есть подозрения что её отталкивает крючёк, на котором она висит…🤔
Комментарии 25
С какой радости?! Всё отлично!
Как рейка?Не потекла?Думаю такую же залить ssf в Гур.
Проблема со стойками в основном у тех, кто менял лобовые стекла. Снять и установить их обратно могут далеко не в каждом сервисе. Поэтому и результат, дешево заменил стекло и получил то, что и должен был получить. Ваг не любит дилетантов в ремонте и обслуживании.🤷♂️
Стекло действительно менялось в 2016 году (оригинал). Менял и обслуживал авто Авилон, покупали там же. У меня вся история обслуживания на руках!
А что думаете, ОД — это гарантия качественного ремонта? 🥴 Я бы так не сказал. Вот, то, что у них ценники конские, это факт. 🤔
Сочувствую, получается Вы дважды попали и денег заплатили много и получили жирный косяк при замене стекла.🤷♂️
Всё там целенькое!
Погрел феном посадочное клипсы и сжал чуть. mrMetal спасибо за подсказку 👍👍👍
ZAGUMENNO
Стекло действительно менялось в 2016 году (оригинал). Менял и обслуживал авто Авилон, покупали там же. У меня вся история обслуживания на руках!
Вот у знакомого официалы поменяли стекло, один в один, как у Вас
Паяют пластик, если всё части нашли, думаю, можно.
Там всё целое!
Тогда, возможно поможет совет выше с нагревом и сжатием.
Со стойкой, тоже отходила после ремонта, оказалось, сломано было посадочное место ниже, где металлическая клипса вставляется в обшивку стойки. Подклеил и когда защелкнул металлические защёлки, верхняя сама встала как надо.
У меня так же стойка отходит, смотрел там под корень клипса сломана. Уже никак не сделать?
Со стойкой было так же, поставил новую клипсу, а она всё равно назад отпрыгивает из-за того что прорезь для клипсы в стойке уже разбитая. Решил проблему так: погрел феном место под клипсу и сжал плоскогубцами — стойка держится отлично.
Спасибо. Попробую сегодня.
Полусинтетику бы. Как ваг делает…
Чем синтетика хуже?
Резинки дубеют, рейка течёт.
Бред!.. На РТИ влияет только хим.состав масла. По вашему если в ДВС лить синтетику, сальники потекут — если минеральное будут жить вечно?!
Производитель сам заменил минеральное на синтетическое!
Всё верно состав масла, — а он у синтетики и полусинтетики разный. От чистой синтетики бывают рассыхаются резинки именно в рейке . ДВС тут не причём
Производитель заменил масло на полусинтетику. А раньше и правда было минеральное. Бачок с gp пришел. На нем кстати тоже написано. А в двс пример -непоказательный. Совсем разные агрегаты
Да только если лить совершенно не предназначенное для этих узлов жидкость.
G 004000 это синтетика.
По паспорту это полусинтетика
Я запарился выбирать масло в Гур, единственное полусинтетическое которое нашел это вмп, посмотрим как зимой себя поведет.
Феби есть везде
Феби тоже перешла на синт. базу.
У Феби 3 бутылки. И все синт?))))