
Итак отвез передний диван Маме для пошива обивки сидений.
Думаю дайка заберу салазки покрашу, смажу.
И сделаю их немного ниже, тк я высокий человек и люблю низко лететь.
Начал с того что салазки почему-то до конца не выдвигаются.
Сделал дополнительные отверстия,
Теперь должна уезжать нормально — почему с завода так не делали 😅
( до простят меня боги ГАЗа за такие кривые прямоугольные отверстия)
Попутно восстановил салазку, подварил, зачистил
Дальше, на сл недельке буду укорачивать, усиливать и делать ниже, потом красить😎








Комментарии 12
Салазки ниже делать нельзя. Либо придётся нижнюю трубу в каркасе переделывать, мешает карданный тоннель. Уже сейчас дополнительные отверстия могут не помочь, низ спинки просто упрётся, и сиденье дальше не отодвинется)
Так я про это и думал, тк разобрал каркас и вижу что можно это сделать, надо приехать к жестянщику замерить, сколько резать)))
Дофига резать, и каркас переделывать. Там, случаем, механизм раскладки спинки не приделан? А то к нему в комплект всегда идут шарниры для перекидки сиденья вперёд, можно убрать их, и одним махом опустить сиденье на 3 см вниз.
К сожалению нет, жестко сваренный каркас
К счастью, жёстко сваренный каркас) В общем, особо его не опустить, тоннель мешает.
Мне в голову пришла другая идея.
Разрезать крепления нижние на половинки, ничего не приваривать, а сделать в них отверстия и регулировать и положение спинки или делать выше и ниже, каркас доработать под тоннель )
Проблема именно в высоком тоннеле. А если сделать выборку в каркасе, придется и пружинный блок переделывать. Для высоких есть смысл в самодельных салазках, и сдвиге всего сиденья назад, плюс небольшом его завале назад же. Вполне возможно, что этого хватит. А вообще, Победа обладает ощутимо бОльшим запасом по месту для ног, и для головы тоже, нежели та же 21-я Волга, особенно поздняя.
Вот каркас, для понимания, там нижнюю перекладину переваривается (как нарисовано) а задняя уже есть вмятина)
Изменять нужно заднюю)
Мне кажется что не нужно, с учетом что салазки уже на 3 пальца назад уезжают и если сделать регулируемую спинку, и в креплениях сделать отверстия ( предварительно распелив их )
От слов к картинкам) Вот тут видно место упора. Для штатных параметров проблем нет, но если салазки занизить по высоте, то будут.
З.Ы. Если захочется пилить каркас, с удовольствием поменяю нераспиленный на уже разделённый, и насыплю всех шарниров, которые найду. Непиленый, кстати, приличная редкость.
ок. как заберу от Мамы его напишу )