На улице стало тепло захотелось прокатиться с открытым люком, а он возьми и не откройся нормально. Моторчик жужжит, а силы сдвинуть крышку люка не хватает. Вот и было решено навести чистку-смазку данного агрегата. Что бы добраться до всех салазок люка желательно снять его внутреннюю обшивку. И так приступим, отрываем переднюю часть люка, если моторчик не справляется помогаем ему руками (как было в моем случае). После полного открытия передней части люка начинаем снимать его внутреннюю часть.
отжимаем защелки с обоих сторон и тянем вперед
вторая защелка тут ее лучше видно
вытягивает крышку люка вперед, приподнимаем вверх на крышу в сторону лобового стекла, в красном кружечке ползунок вытаскивается через паз в направляющих. Всего таких будет по три с каждой стороны, так что тянуть надо равномерно не перекашивая крышку. В желтом круге защелка с прошлых фоток.
Вот так потихоньку и вытягиваем. Желательно подстелить чистую материю, что бы не испачкать обивку люка. В кружечке второй бегунок, они из пластика и могут соскочить со своего места, так что не теряем.
Вытянули переднюю часть переходим ко второй половине, сдвигаем люк в среднее положение, открыто и над водителем и над задним сидением.
На второй крышке, то же две защелки. Жмем их вниз и тянем на себя, операция проводится с переднего сидения. Т.е. обе крышки снимаются в сторону лобового стекла.
вот так выглядит защелка задней части люка и в желтом кружке переднее крепление
заднее крепление, соответственно они находятся с обеих сторон.
вот на таки штыри одеваются эти крепления. При обратной сборке, заднюю крышку лучше ставить вдвоем. Один нажимает на заднюю часть по краям, другой на переднюю и проталкивает крышку назад.
проверяем все на наличие мусора и смазываем подвижные и трущиеся части.
Собираем все в обратной последовательности. Моему люку чистка и смазка пошла на пользу, теперь работает без нареканий.
Решила, что фото отчет не помешает, так как инфы как разобрать люк маловато. Где то встречала фото отчет когда перетягивала салон, но сейчас не смогла его найти, пришлось разбирать по памяти и описаниям найденным в сети.
У меня с самого начала люк не работал и кнопка с моторчиками были отдельно. Сейчас все поставил, подключил, моторчик напрягается, но люк не двигается. Собственно, люком ни разу не пользовался, поэтому вопрос — в какую сторону сдвигать переключатель (болтается на проводах, где перед, где зад не знаю) и в какую сторону помогать люку?
Для начала нужно обнулить мозги люка. Нужно нажать на середину кнопки и подержать 20-30 сек или чуть меньше. Открывается нажатием кнопки к лобовому, правильное расположение смотреть по косе, провода из фишки должны смотреть на стекло.
Большущее спасибо за информацию про люк. Давно хотелось купить другой и вот он родной сегодня его установил все работает прекрасно но хочу переклеить обшивку и сделать профилактику слыхал что это им необходимо для продления срока службы.
Да, по люку вообще мало информации. Скачал какой-то мануал по полному разбору люка, на английском языке. Как будет гараж и время, начну свой ковырять. У меня моторчик жужжит, но люк с места не сдвигается совсем… Даже не знаю, с какой стороны начать.
Проверить наличие ручного открытия, если есть пытаться открыть им не нагружая моторы. А дальше по ситуации. Если люк очень давно не открывался, возможно нужно на крыше по периметру уплотнителя силиконовой смазкой пройтись. Уплотнитель со стороны створок люка шершавый (резина с каким то материалом ворсистым) так вот он мог от пыли и влаги задубеть и держит створки.
Мой вот не хотел идти, пришлось вырывать переднюю обшивку, высверливать в задней дырки и скручивать крышки люка. И только тогда до механизма добрался, почистил его, продул компрессором, смазал, но даже так ничего работать не стало. Даже руками почти невозможно двигать. А моторы вообще после сборки не крутят по сторонам, видимо только на закрытие трещит и всё. Программировать пытался, ничего не меняется.
Он руками и не пойдёт, на моторчиках болтики под отвёртку их вкручиваете, и вставляете туда шестигранник и открываете, это кокрас токи сделана с завода на тот случей, если Вы открыли а закрыть не можете, тогда шестигранник в помощь, он лежит где кнопка люка, с обратной стороны на крышки зафиксирован. После того как вы разобрали, а потом собрали, все тросы нужно поставить в исходное положение в 0, затем нажимаете на кнопку на центр, и должны услышать три щелчка релюшки это значит что люк синхронизирован, и затем люк будет открываться и закрываться.
Мой вот не хотел идти, пришлось вырывать переднюю обшивку, высверливать в задней дырки и скручивать крышки люка. И только тогда до механизма добрался, почистил его, продул компрессором, смазал, но даже так ничего работать не стало. Даже руками почти невозможно двигать. А моторы вообще после сборки не крутят по сторонам, видимо только на закрытие трещит и всё. Программировать пытался, ничего не меняется.
Разобрался с люком? У меня такая же проблема, моторчик трещит только на закрытие, в другие положения не реагирует
Да, я с тех пор два люка перебрал. Сейчас уже все понимаю) Распиши подробнее что и как у тебя происходит, двигается ли вообще что-то, пробовал ли программировать и т.д.
Перед зимой работал отлично, после стал закрыватся с проблемами, не сам, а с удерживание кнопки. Залил что мог вэдэшкой, вроде стало норм. А сегодня хотел открыть, и ничего. Нажимаю инициализацию, моторчик передний проскакивает по тросам, и в другие положения не реагирует
Да, я с тех пор два люка перебрал. Сейчас уже все понимаю) Распиши подробнее что и как у тебя происходит, двигается ли вообще что-то, пробовал ли программировать и т.д.
у меня щас в другом проблема передний люк сам не может поднять крышку только если с улицы помочь, а дальше он не закидывает его на задний пытался даже в 2 руками его тащить и ничего, задний люк открывается но открывается не полностью изза того что он заехал под передний а не наоборот
Что ж вас всех по холоду потянуло люки использовать. До +10 на улице, каждое использование люка — шаг к его полному концу. Откручивай моторы, освободится движение крышек люка, двигай крышки назад полностью, под передней крышкой откручивай на полозьях пластинки с обеих сторон(по два торкса на каждой пластинке). Вытягивай тросы, промывай их и смазывай заново. Все полозья тоже прочищай. Затем все собирай, двигай крышки люка в закрытое положение, ставь моторы на место, плотно прикручивай и зажимай центральную кнопку 15сек для инициализации люка. Если не поможет, значит надо смотреть, возможно уже все)
Комментарии 48
У меня с самого начала люк не работал и кнопка с моторчиками были отдельно. Сейчас все поставил, подключил, моторчик напрягается, но люк не двигается. Собственно, люком ни разу не пользовался, поэтому вопрос — в какую сторону сдвигать переключатель (болтается на проводах, где перед, где зад не знаю) и в какую сторону помогать люку?
Для начала нужно обнулить мозги люка. Нужно нажать на середину кнопки и подержать 20-30 сек или чуть меньше. Открывается нажатием кнопки к лобовому, правильное расположение смотреть по косе, провода из фишки должны смотреть на стекло.
Понял, спасибо
Это передняя защёлка? Как к ней прикрепить переднюю обшивку? Или она не целая?
Может она не вставлена на место, у меня без проблем ездит:) у резинки этой есть свойство с возрастом уменьшаться, ссыхается и уменьшается в диаметре.
А еще заметил что с салонной резинкой тяжеловато сдвигается, а без нее в легкую.
Вотана!
Открытый палец
В левой передней части есть пластмассовый палец. на фото он закрыт. а на двух люках разбирал был открыт. Как правильно ?
Не поняла про что вы, отметьте на фото. У вас люк совсем снят, я делала все на машине без полного снятия.
Это не рабочий люк, я поставил рабочий, но там эта пластмасска так же отогнута.
Alexandrnichik
В левой передней части есть пластмассовый палец. на фото он закрыт. а на двух люках разбирал был открыт. Как правильно ?
И какая это часть люка, перед или зад по фото не пойму.
Передняя часть
Молибденовая смазка подходит для открытых узлов трения
А чем его смазывать?
У меня в гараже стояла смазка синего цвета, название не знаю, но друзья разрекламировали ее как очень хорошую на широкий диапазон температур.
Ваще все понятно как день. завтра посмотрим как это понятно работает!))
Ништяк. Молодец! Спасибо за инструкцию!)
Хороший пост. Нужно потолок менять, а как крышки снимаются — сообразить не могу.
Большущее спасибо за информацию про люк. Давно хотелось купить другой и вот он родной сегодня его установил все работает прекрасно но хочу переклеить обшивку и сделать профилактику слыхал что это им необходимо для продления срока службы.
Обшивка к нему хорошо клеится, наверное самое простое при перетяжки салона :)
Да, по люку вообще мало информации. Скачал какой-то мануал по полному разбору люка, на английском языке. Как будет гараж и время, начну свой ковырять. У меня моторчик жужжит, но люк с места не сдвигается совсем…
Даже не знаю, с какой стороны начать.
Проверить наличие ручного открытия, если есть пытаться открыть им не нагружая моторы. А дальше по ситуации. Если люк очень давно не открывался, возможно нужно на крыше по периметру уплотнителя силиконовой смазкой пройтись. Уплотнитель со стороны створок люка шершавый (резина с каким то материалом ворсистым) так вот он мог от пыли и влаги задубеть и держит створки.
полезный пост, джавно хотел узнать как снимается обшивка люка
Полезный пост, у самого такой люк, после зимы не с первого раза открылась задняя часть, но немного разработав туда-сюда все стало открываться
У меня передняя часть не открылась, разработать не получилось. Моторчик с надрывом работал и еле-еле сдвигал крышку. Зато теперь все гуд :)
Однозначно в избранное! Попробуем свой реанимировать то же. А то предидущий хозяин помазал когда то солидолом…
А у меня какая то серая затвердевшая смазка была или это вовсе на смазка, а что то еще.
Может моторчик накрылся? А ручным ключом почему не открыли?
Моторы в порядке, ручного нет, да и смысла нет крутить, люк с трудом ломиком смогли сдвинуть только, два мужика руками тянули, он не двигался.
Странно, ручное закрытие от шестигранника должно быть под панелькой где кнопка открытия-закрытия люка.
аварийное открытие/ закрытие в задней части салона)
podscajite pojalusta gde v zadnei ceasti
Darka1
Странно, ручное закрытие от шестигранника должно быть под панелькой где кнопка открытия-закрытия люка.
ia u sebea ne nashol avarinoe otcrivanie cliuciom, u vseh esti u touring, u menea liot salon, naverno livniovki zabiti, a on s…uka ne rabotaet
Черная заглушка в потолке над средним подголовником. Снимаете ее и вращаете ключом
capet, esli polucita budu sheslivii cac slonic. Sposiba a to liot salon . . . .
если заливает и ты считаешь что это сливы то надо снимать обшивку вокруг люка там есть с каждой стороны трубки их снимаешь и ыпытаешся прочистить
Мой вот не хотел идти, пришлось вырывать переднюю обшивку, высверливать в задней дырки и скручивать крышки люка. И только тогда до механизма добрался, почистил его, продул компрессором, смазал, но даже так ничего работать не стало. Даже руками почти невозможно двигать. А моторы вообще после сборки не крутят по сторонам, видимо только на закрытие трещит и всё. Программировать пытался, ничего не меняется.
Он руками и не пойдёт, на моторчиках болтики под отвёртку их вкручиваете, и вставляете туда шестигранник и открываете, это кокрас токи сделана с завода на тот случей, если Вы открыли а закрыть не можете, тогда шестигранник в помощь, он лежит где кнопка люка, с обратной стороны на крышки зафиксирован.
После того как вы разобрали, а потом собрали, все тросы нужно поставить в исходное положение в 0, затем нажимаете на кнопку на центр, и должны услышать три щелчка релюшки это значит что люк синхронизирован, и затем люк будет открываться и закрываться.
pobrobuiu, pasiba
AutoMaN
Мой вот не хотел идти, пришлось вырывать переднюю обшивку, высверливать в задней дырки и скручивать крышки люка. И только тогда до механизма добрался, почистил его, продул компрессором, смазал, но даже так ничего работать не стало. Даже руками почти невозможно двигать. А моторы вообще после сборки не крутят по сторонам, видимо только на закрытие трещит и всё. Программировать пытался, ничего не меняется.
Разобрался с люком? У меня такая же проблема, моторчик трещит только на закрытие, в другие положения не реагирует
Да, я с тех пор два люка перебрал. Сейчас уже все понимаю)
Распиши подробнее что и как у тебя происходит, двигается ли вообще что-то, пробовал ли программировать и т.д.
Перед зимой работал отлично, после стал закрыватся с проблемами, не сам, а с удерживание кнопки. Залил что мог вэдэшкой, вроде стало норм. А сегодня хотел открыть, и ничего. Нажимаю инициализацию, моторчик передний проскакивает по тросам, и в другие положения не реагирует
AutoMaN
Да, я с тех пор два люка перебрал. Сейчас уже все понимаю)
Распиши подробнее что и как у тебя происходит, двигается ли вообще что-то, пробовал ли программировать и т.д.
у меня щас в другом проблема передний люк сам не может поднять крышку только если с улицы помочь, а дальше он не закидывает его на задний пытался даже в 2 руками его тащить и ничего, задний люк открывается но открывается не полностью изза того что он заехал под передний а не наоборот
Что ж вас всех по холоду потянуло люки использовать. До +10 на улице, каждое использование люка — шаг к его полному концу.
Откручивай моторы, освободится движение крышек люка, двигай крышки назад полностью, под передней крышкой откручивай на полозьях пластинки с обеих сторон(по два торкса на каждой пластинке). Вытягивай тросы, промывай их и смазывай заново. Все полозья тоже прочищай. Затем все собирай, двигай крышки люка в закрытое положение, ставь моторы на место, плотно прикручивай и зажимай центральную кнопку 15сек для инициализации люка. Если не поможет, значит надо смотреть, возможно уже все)
Ну активно я использовать не хочу, просто только узнал что он всетаки живой и хочется к лету его сделать)) спасибо за совет попробую 😉
Пиши если что, чуть теплее станет, засниму мануал по ремонту в свой БЖ.
Хорошо спасибо))