Решил я на днях заглянуть в тормоза, что там с ними происходит то.
Ранее www.drive2.ru/l/672803535615720639/ ставил себе комплект диски и колодки от компании POWERSTOP. Теперь хочется и на зад поставить адекватный набор от этой фирмы)
Что имеется: вожу я тачку нифига не спокойно) Как говориться эксплуатация на грани допустимого пределами ПДД. За почти 20 тыс тормозные диски покрылись легкими пятнами перегрева и я уж было подумал, что им хана и надо их проточить. Но приятно удивился когда поставил на станок.
Биения не было от слова совсем, снялось 0.1мм чисто ради обновления поверхности и снятия зеркала.
Много раз специально оттармаживался в пол со скорости более чем 140.
Диски выносливые при ПРАВИЛЬНО ПОДОБРАННЫХ колодках! Это важно. Были бы колодки мягкие — давно поплыли бы.
Мягкие колодки набивают во все отверстия и слоты пыль + на самих колодках спекается образуя куда более прочное пятно контакта чем и перегревает диски. Могу это с уверенностью говорить — так как ежедневно обслуживаю минимум 1-2 машины на проточке дисков. Вижу результат не правильно подобранных колодок наглядно.
Заодно на зад поставил себе тормозные шланги от одноклубника krossone — Рома спасибо!
Комментарии 13
стоит попробовать на колодке тонким диском 0,8 пазы дополнительные нарезать, лучше использовать редукторную мини-ушм: www.drive2.ru/b/699705011734586316/
ну и, коли так часто лазаешь — можно сделать полезную штуку — фиксацию диска к ступице:
www.drive2.ru/b/677679594806987286/
Если честно не хочу их фиксировать. Потом хрен снимешь. Больше проблем доставляет чем пользы. А притягивается колесом хорошо.
ничего подобного, при правильной сборке всё пальчиками снимается :)
и она полезна, ничего не сместится когда не нужно и ничего туда не попадёт
Если как я туда раз в пол года залезать чистить и смазывать — все там и так снимается)
Вопрос, зачем крепить если и так шпильками для колесных гаек диск держит от смещения?
при смене колёс диск смещается и туда может попасть грязь, особенно если залезть куда-то, так что фиксация очень даже уместна
вот как диск находит положение равновесия без винтов: a.d-cd.net/SY0Rua1MWkIUDVGTsy4MsOOyzSc-1920.jpg
TSSergeevich
Если как я туда раз в пол года залезать чистить и смазывать — все там и так снимается)
Вопрос, зачем крепить если и так шпильками для колесных гаек диск держит от смещения?
у меня и через 7 лет снимается легко :))))
Через пол года эксплуатации этих дисков торможение все такое же прогнозируемое. Очень доволен. Никакой Китай не сможет так же.@powerstop дайте задние диски и колодки, так же их проверю в действии.
Посмотрите как ужасно выглядят задние тормоза. С этим надо что то делать!
пройти сверлом и зенковкой снять ржу
Они все равно такими становятся. Недавно снял проточил почистил собрал все и снова тоже самое. Диски и колодки Г качества. Заказал себе уже DBA на обе оси.
ну ты же зубы всё равно чистишь, да? ;)))))
а так-то прокрашивать нужно ещё, конечно
ну и по зиме с перфорацией ездить не нужно, особенно если она качественная и зима с солью-грязью. по сухой можно, но зачем диски изнашивать…
с пауэрстопа все сначала радуются, а позже приходит понимание…
да он просто халтурно сделан — для продажи — бижутерия
дба местами ничего, но тоже вопросов масса бывает
Ну по стопам у меня вопросов нет. Я просто езжу быстро и торможу резко) а на фото колодки были не верно подобраны, я ж взял топ серию и проблем нет больше.
обычно бюджетные колодки находятся без таких проблем работающие
из того, что доступно на тлк200- кашияма керамик премиум и нишинбо строг керамик можно спокойно брать