Вчера ехал вечером на рыбалку накатал 150 км, были и пробки и скорость . Под вечер передвигаясь по лесу выдала ошибку проверьте уровень Охлаждающей жидкости . Открыв капот увидел что было на минимум . Доехал домой поставил . Утром вышел смотрю а в баке сухо . Вот такой бачку представлен . Целый давление держит куда ушла жидкость ? На опере вижу розовый антифриз сладкий получается что вышло через отверстие перелива, почему тогда . Что теперь делать помыть бочек купить g12++ долить и смотреть ? И вопрос если сейчас с фонариком не увижу капсулу с силика гелем, она вообще под этим номеров в бачке идет 5Q0121407A или ее предыдущий вынул . Или может между стенками ? Но по цвету антифриза светло розовый какой-то .
Запчасти на фото: 5Q0121407A
Комментарии 15
Надо смотреть помпу, наличие масла в антифризе, наличие фриза в масле (горловина маслозаливная), поменять бачок с крышкой и поменять антифриз. Проблема старая и известная. Все проходят через нее.
Полумеры могут помочь только на время.
Заказал бочек антифриз, и буду ехать на станцию что бы поменяли прокладки в теплообменнике . Промоют систему и заменят фриз . Горловина и масло чистое без каких либо намеков на эмульсию .
Осталось посмотреть течь с помпы
Комментарий удалён
Хочется конкретику послушать, откуда так получается.
Обычно теплообменник масло во фриз пускает.
Я глупость написал, перепутал, совершенно верно нужно прокладку менять теплообменника с промывкой системы, но все равно это типичная болячка 1,8
Что за прокладка и где находится?)
www.drive2.ru/l/499947663345582768/
Это если не хочется заниматься прокладками.
В этом бочке между стенок запаян. Фонариком у меня не получилось найти, только при распиле))
Понятно не очень хорошо)
почитайте тут www.drive2.ru/l/596017491822510296/
Фото моего бочка a.d-cd.net/N6hKoHNKQ9AtSlnHenixf-K9C9M-1920.jpg
Такого цвета
Да вроде обычный цвет
Я просто переживаю, крышку бочек закажу поменяю, ехать в отпуск 2200 км, если куплю g12++ sintec и залью проблем не будет, а дома уже на яме с промывкой и поменял бы полностью . Не известно что там залито и на что похоже, что бы при смешивании не навредить автомобилю .
Сам планирую в конце лета удалить селикагель и перейти на 12++
OlegaBelousov
Я просто переживаю, крышку бочек закажу поменяю, ехать в отпуск 2200 км, если куплю g12++ sintec и залью проблем не будет, а дома уже на яме с промывкой и поменял бы полностью . Не известно что там залито и на что похоже, что бы при смешивании не навредить автомобилю .
Хоть13., 12, 12++ какие ещё там бывают, мешать можно ничего не будет