ГРМ+новый дрыг

На предыдущих выходных нашлось время занятся ГРМ.
На старом ГРМе в одном месте была хорошая трещина. Вообщем замена как раз в тему.
В интернете хватает отчетов по работе. Вообщем процедура не сложная, главное открутить шкив, на который у меня ушло добрых пару часов.

Сломал свой хиленький мега-ключ. Взамен пришлось сварить новый помощнее.

+ Заменил Помпу, ролик натяжителя, антифриз, сальник коленвала. Нижняя левая подушка двигателя совсем порвалась, на ее место встала новая.

Почистил печку какой-то очень едкой кислотой для чистки бойлеров. Боялся пропалить дырку, поэтому держал не долго, но шлака и белых хлопьев оттуда вымылось конечно прилично. Надеюсь зимой будет покомфортнее.

Запчасти на фото: STR63

Проверил зазоры клапанов и… запилил новый двигатель)…

точнее покрасил термостойкой краской клапанную крышку и всего. Зато вид стал намного приятнее.
Поменьше катайте по пыльным дорогам)

Всем удачи!