Когда то сломал штуцер на заводском датчике адсорбера, купил новый а он стучит, родной не стучал, потом брал еще, потише стало, так и оставил.Ездил так, пока не прочел на драйве о его регулировке, сделал, не цекотит, все норм.У кого есть такая неприятность, советую к устранению таким способом.
Купил вот такой датчик, потом брал еще, тот тоже стучит, но тише, а этот лежал в запасе.
Регулировочный болтик залит пластмассой
Аккуратно откусывается и вот он болтик регулировки
Проверка
Регулируется до устранения стука, раза три подкручивал.
Все готово, можно закапать или клеем или пластмассой, я так оставил.
Защелкал и у меня он в какой-то момент. Купил другой, заменил — толку ноль. Купил другой, заменил толку ноль. А потом отрегулировал типа. Толку чуть прибавилось. Затем подошла очередь в сервис, заменил прокладки коллекторов. И щелкать клапан перестал вообще. Ради интереса поставил обратно один из старых, неотрегулированных, которые точно щелкали все время, — тоже перестали щелкать. Крч, не факт что дело в настройке или нерабочем клапане
аДсорбер — это элемент в автомобиле, который не позволяет топливным парам выходить наружу. Адсорбер состоит из сепаратора, основной ёмкости с адсорбирующим веществом, а также вентиляционного и электромагнитного клапана. Во время поездки адсорбер продувается воздухом и таким образом самоочищается. Воздух с парами бензина из адсорбера попадает в двигатель, а не в атмосферу.
Комментарии 22
Защелкал и у меня он в какой-то момент.
Купил другой, заменил — толку ноль.
Купил другой, заменил толку ноль.
А потом отрегулировал типа. Толку чуть прибавилось.
Затем подошла очередь в сервис, заменил прокладки коллекторов. И щелкать клапан перестал вообще.
Ради интереса поставил обратно один из старых, неотрегулированных, которые точно щелкали все время, — тоже перестали щелкать. Крч, не факт что дело в настройке или нерабочем клапане
Ну вроде бы нормально всё, а там хз.
Вот мне многие говорили(писали), что должен щёлкать. Мне всегда интересно было почему у меня тишина с нова)
Да, заводской отрегулирован в отличие от магазинных, в основной массе.)
Век живи век учись!
С нивой только так!
аБсорбер. АДсорбер и аБсорбер звучат похоже, но это принципиально разные вещи.
Разные, а что я неправильно написал?Клапан аДсорбера, не аБсорбера же?
Конечно же аБсорбер в машинах
Серьезно?
YARYCK
Конечно же аБсорбер в машинах
аДсорбер — это элемент в автомобиле, который не позволяет топливным парам выходить наружу.
Адсорбер состоит из сепаратора, основной ёмкости с адсорбирующим веществом, а также вентиляционного и электромагнитного клапана.
Во время поездки адсорбер продувается воздухом и таким образом самоочищается. Воздух с парами бензина из адсорбера попадает в двигатель, а не в атмосферу.
YARYCK
Конечно же аБсорбер в машинах
Адсорбер.
YARYCK
Конечно же аБсорбер в машинах
Самообразовывайтесь 👍
ArtemVK85
Разные, а что я неправильно написал?Клапан аДсорбера, не аБсорбера же?
Не обращай внимания, человек кепчук в калидоре мажет.
Стуло стоить!
Ага)
А как после регулировки проверяется работоспособность?
Работоспособность остается нормальной, чек не загорается и обороты не плавают, просто исчезает треск, он есть но если ухо поднести к клапану
Как эта регулировка сказывается на непосредственной работе? Достаточно ли он открывается? Не зря же эту регулировку на заводе заливают.
Заводской клапан не трещал, был отрегулирован, а этот возможно паленый, вот и не отрегулирован.
GreenandFat
Как эта регулировка сказывается на непосредственной работе? Достаточно ли он открывается? Не зря же эту регулировку на заводе заливают.
Если бы он не открывался, начались бы сбои в работе, плаванье оборотов на хх и загорелся бы чек.
Не знал 🤔 что там винт