Chevrolet Niva 2123 НИВА

Нива 2123.Машинкой доволен, посадка высокая, мощность мотора немного повысил, в планах еще доработки, мягкость подвески радует.
Бортжурнал, надеюсь, будет постоянно вестись и часто обновляться.

Сборка авто, как я понял по биркам на кузове под обшивкой салона, на сиденьях и других деталях-6 декабря, как раз аккурат в дату моего рождения, это приятно удивило.

Нива, авто для тех, кто ремонтирует его сам и имеет желание в ней ковыряться, тогда машина будет надежно катать владельца и проблем не возникнет.Печально наблюдать как люди которые не знают с какой стороны держать гаечный ключ, берут ниву и потом в ужасе продают, "они просто не умеют ее правильно готовить".

3 комплекта колес:
—
лето, шоссейная Viatti bosco h/t 215/65 16
Диски КиК палладика 7×16 et 30
—
зима, "липучка" Viatti bosco s/t 205/75 15
Диски завод.штампы 6×15 et 40
—
всесезонные "атэшки" Roadcruza ra 1100 a/t 215/75 15
Диски КиК ангара 6.5×15 et 40
—

P.S.Прошел обкатку, полет нормальный, нива стала шустрее.

Далее буду писать о поломках и заменах заводских деталей по пробегу:

-Пробег 70000,4 года, за это время только расходники, не считая натяжителя цепи isai вместо гидронатяжителя(менять сразу с салона) и успокоителя цепи, помпу заменил на dolz, родная бы еще ходила, просто перестраховался.

-75000, потихоньку начинаю менять детали для профилактики и то что уже просится на замену, поставил шаровые трек спорт, ступичные пиленга, рулевая трапеция с наконечниками трек, амортизаторы kyb, езжу часто на дальняк, нужно чтоб все было четко.Автомобиль ни разу не подвел, вот вам и наш автопром, а где я только на ней не лазил.

-84000, заменил потекший радиатор отопителя на дааз(все дело в пробке расширительного бачка, клапан которой закисает от обратки и не травит избыточное давление, которое ищет слабое место, советую расширительный бачек с пробкой менять на VAG сразу с салона, предварительно подрезав пружину клапана до давления срабатывания около 0.3-0.5 бар + атмосферное давление около 1 бар всегда с нами☝), термостат лузар, патрубки в норме.

-88000, просели пружины, заменил на ss20.Ставлю высоковольтные провода tesla, эта деталь еще бы ходила но по регламету пора менять

-94500, потек рабочий цилиндр сцепления, замена.

-94500 замена заглушки задней крышки кпп, потекла