Было замечено запотевание патрубков
Для начала заменил резиновые патрубки, но это ситуацию не исправило, хотя один из резиновых уже был на подходе. По итогу заказал пластмассовый патрубок 5Q0121070BR
и самостоятельно заменил, предварительно купив щипцы для хомутов VAG. Пока течи нет. Не знаю, завоздушил ли я систему, надеюсь, что нет, спецы, если что, поправят меня.
P.S. цены на запчасти растут на глазах, неделю назад этот патрубок стоил на 150р дешевле 🤦♂️ катимся дальше, сами знаете куда…
Комментарии 13
Для замены этих трех патрубков нужно сливать антифриз?
Не, я не сливал
Я думал там он есть всегда в этих шлангах и без слива вытечет все что выше нижней точки (в районе помпы)
Вытечет, но не так много, чтобы полностью сливать
Привет, подскажи щипцы для хомутов VAG с тросиком использовал? или обычные?
Привет! Обычные, но с тросиком будет удобнее третий хомут снять, который дальше всего от расширительного бачка
У меня обычные щипцы, вот думаю реально туда ими подлезть или с тросиком нужно будет заказывать, ну раз у тебя получилось значит это реально. Получается ничего не разбирал? просто снял хомуты и открутил трубку?
Да, очень трудно, но волею судеб я справился. Первые два патрубка снял и пластмассовый тянул в сторону аккумулятора, пытался найти более удобное положение, чтобы зацепиться за хомут
А самый верхний патрубок(который над двигателем) как снял? Я нижнюю часть снял а верхняя не в какую не слазит, как будто прикмпела)
Резиновый? Если он, то может тяжело идти, большими плоскогубцами немного надо проворачивать, в месте соединения
klasik09
Привет, подскажи щипцы для хомутов VAG с тросиком использовал? или обычные?
А что за щипцы? Плоскогубцами снять нельзя?
Можно и плоскогубцами, только есть шанс что потом ширинны захвата губок не хватит.
windetta35555
А что за щипцы? Плоскогубцами снять нельзя?