поборол ошибки Р0171 и С1422

Ранее писал про бедную смесь
www.drive2.ru/l/685281893079326218/
www.drive2.ru/l/686077114864115728/

Периодически, при определенных обстоятельствах загорался Джеки Чан и VDS, мигал круиз и спорт. Конский расход топлива — 16л/100 км по трассе, хоть с ошибками хоть после сброса ошибок. Небольшие и не частые подергивания на трассе на 6 передаче, сильные дёрганья в городе в начале движения, в основном на 1 и 2 передачах.
Ошибки всегда вылезали такие.

Запчасти на фото: P0171, C1422

Пытался это побороть:
Выписал новый датчик кислорода первый, заменил, сначала расход снизился, немного проехал и всё то же. Подумал, что причина другая.
Сколхозил дымогенератор, продымил, подсоса воздуха во впуске нет.
Выписал и поменял топливный фильтр в сборе.
Помыл дроссель.
Помыл ЕГР.
Помыл ДАД.
Заменил свечи на Denso IXEH 22TT. Родные NGK silzkar7b11 в рабочем состоянии, правда зазор великоват, явно больше 1мм.
Купил одну катушку зажигания DEQST 112075 и попробовал на каждом цилиндре, все катушки рабочие.
Выписал контрактный ДМРВ. Поставил. Толку нет. Поставил обратно родной.
Поставил обратно родной датчик кислорода.
Замерял давление топлива, 3,5 бар – норма.
Снял и пролил форсунки на стенде, заменил резинки, с форсунками всё ОК.
Повторно продымил впуск, нашел подсос воздуха по штоку клапана ЕГР, устранил.
Проверил выпуск — норма.
Проверил клапан продувки адсорбера, всё ок.

Т.е. разными путями проверил и исключил, все возможные причины описанных симптомов. Круг замкнулся и вернулся к началу, то есть к датчику кислорода.

Поскольку было подозрение, на приобретенный на екзисте в первый раз, передний датчик кислорода, что он палёный, судя по маркировке и др признакам. И были сомнения в работоспособности заднего датчика кислорода. По любому уже забит сажей по самые немогу.
Решил заменить обе лямбды.
Кстати – ошибок по датчикам ни разу не было, ХЗ почему ЭБУ их не видит.

нашел на Drom передний датчик
baza.drom.ru/dealview/23791901/good/13943557427
Продавец Автомазда22 AutoMazda22
baza.drom.ru/user/AutoMaz…83.73583988108285&zoom=16

Запчасти на фото: 22641AA370

Запчасти на фото: 22641AA670

ДК1 пришел с правильной маркировкой, лужеными (желтыми) пинами сигнальных проводов, правильной, немного потёртой надписью на коробке, всё по феньшую . По всем признакам оригинал. Сопротивление нагревателя 2Ом(норма). Цена 14,5к.

нашел на aliexpress задний датчик
aliexpress.ru/item/328368…ZFiDDO&sku_id=65071454943
Датчик, производство Китай, Бренд VENSILL (ХЗ что за вензель – искал и не нашел), у продавца ещё много всякого с таким брендом. Можно посмотреть по приведенной ссылке.
Продавец Jagger Store
aliexpress.ru/store/32080…detail.0.0.4bd51b85XhzmhP

Запчасти на фото: 22690AA990

ДК2 пришел с маркировкой типа ХЗ, немного лужеными кончиками всех пинов, невнятной надписью на коробке, и свищем на сварном шве , непонятно сквозной свищ или нет, проверять ковырять и тыкать в свищ не стал. Само изделие на ощупь добротное, особенно провода. Сопротивление нагревателя 5,8 Ом(норма). Цена 4,5к

Заменил оба датчика, всё подошло. Фишки правильные. Вторую неделю езжу.

Результат пока радует: Расход топлива ощутимо снизился, топливные коррекции ушли практически в ноль, долговременная была 29,6%, время впрыска форсунок снизилось с 2,82 до 2,3милисекунды на ХХ. Выхлоп стал не вонючий.
Проверил на ошибки, ЕЛМкой, приложение Саr Scanner. Ошибок нет.

С*ка, семь месяцев мудохался из за палёного датчика, приобретенного на екзисте в феврале за 12к, на тот момент отнюдь не задешево. Да и не было опыта, как подделку углядеть.
Вывод — разумная цена не гарантия качества.
Покупать через маркетплейсы, в надежде на оригинал, голимая лотерея. В лотерею редко выигрывают. Теперь только через Дром, и только после выяснения всех подробностей у продавца.