Итак, в продолжение прошлой записи о замене масла на Ravenol в КПП, пора бы осветить решение проблемы.
Ещё раз кратко повторю из прошлой серии — мне НЕ понравилось, как стала работать DQ-500 сразу же, как меня спустили с подъемника и сделали базовую адаптацию КПП.
До кучи само масло из новой вскрытой канистры пахло отвратно. Я знаю, как должна пахнуть трансмиссионка. Тут и в помине не было так.
КПП вела себя неадекватно.
И спустя всего 25 километров на этом масле у меня выходит из строя датчик давления К1…
В тот злополучный день машина благополучно доковыляла до дома на четных передачах в ручном режиме М и встала на якорь на целую неделю 😔
И вот ещё один показательный пример с похожей историей с маслом
____________________________________________________________________________________
Следующим шагом был поиск решения проблемы и как можно скорее.
Хочу ещё раз выразить отдельную благодарность тракторному дизель-чату, где соклубники даже лично позвонили и рассказали про пути решения, ибо я был в растерянности.
А заодно и подсказали, как посмотреть подручными средствами, что там сейчас творится в коробке.
На помощь мне приходит мой купленный Car Scanner Pro и ELM327.
Мы будем смотреть четыре параметра — по два на каждое из двух сцеплений:
заданное и фактическое давление по сцеплению №1 (датчик давления K1 — 1/3/5/7 передачи)
и, соответственно,
заданное и фактическое давление по сцеплению №2 (датчик давления K2 — 2/4/6/R передачи).
Что мы видим? Отрицательные значения датчика давления К1. То есть отвал датчика.
Оригинальные датчики давления в открытом доступе так просто не найти — они есть исключительно на заводском конвейере. Вот официальный ответ BOSCH в письме на этот вопрос.
Их возможно найти либо на широко известной китайской площадке, либо на местной барахолке на букву А.
Соответственно кота в мешке из Китая брать уже не хотелось, хоть и есть проверенный продавец датчиков.
Да и непонятно, насколько бы всё это затянулось по времени с доставкой.
В общем и целом, по совету соклубников из технички, мною было принято решение заказать новую плату управления мехатроника DQ-500 с индексом H, более свежей ревизии (забегая наперед, на моей плате выгравирован предыдущий индекс G).В плату перед отправкой прописывается VIN машины — то есть поставил, адаптировал и поехал.
Гарантия на плату даётся 1 год.
В плату заливается свой скомпилированный кастомный софт и, по желанию — чип.
При отправке старой платы отправителю обговаривается денежный кэшбэк.
Благодарю за предоставленное готовое решение Алексея.
Не парьтесь и просто на будущее меняйте датчики сами, в интернете и на драйве куча информации, что и как делать.
Ремонт копеечный.
Если нет возможности самим, напишите в личку мне.
В общем быстро списались с ним и я заказал плату на второй день после поломки.
Началось томительное ожидание.
Параллельно заказываю через проверенных людей новый комплект масла для коробки (7л с запасом), которое мне очень многие рекомендовали купить ещё на стадии выбора расходников для ТО-2.
Но нет же, я их не послушал и сделал по-своему, отдав своё предпочтение Ravenol-у, хотя много кто меня отговаривало от этого решения.
Может, стоило прислушаться к соратникам? 🤔
Ну да ладно, сейчас уже поздно что-то менять.
Ну вот и пришла посылка! Бежим получать в СДЭК!
Бегу домой с посылкой, чтобы детально всё посмотреть. На самом деле я уже всё осмотрел в ПВЗ :D
На барахолках и из Китая я встречал только датчики с маркировкой BOSCH SMP132-532 с постиндексом 2246.
Мои же маркируются как 2247.
Приятно.
Это год выпуска датчиков, 22 год 47 неделя.
Ещё через пару дней дошло и масло напрямую из Китая, где стоит завод Pentosin — FUCHS Tital FFL-2.
В конце августа (невовремя для меня 😁) мой механик погнал в свой долгожданный отпуск.
Ну что ж, буду делать всю работу сам с товарищем в гараже — ибо сложного там ничего нет.
Да и руки из правильного места.
При работе особенно помогли вот эти отчеты в бортжурналах:
Отчет №1
Отчет №2
Отчет №3
Мужики, благодарочка вам за такие подробные и полезные отчеты 👌🏻
На календаре у нас — 1 сентября
Погнали менять!
Скидываем клемму с аккумулятора и поднимаем машину.
Когда начали сливать жижу от Ravenol из коробки и мехатроника, мне снова чуть не поплохело от этого дивного амбре 🤢
Якорь мне в бороду, что ж вы там такое набадяжили-то в своих канистрах?!
Это же ужас, как оно смердит.
Повторю из прошлой записи про ТО-2, что пробег на этом "масле" менее 100 обычных километров.
И этот запах стоял уже при откупоривании новой канистры.
Далее приступаем к разборке блока мехатроника.
Как всё это дело разбирается и половинится — ссылки на отчеты приложил выше, там всё подробно описано.
Вынули мехатроник из коробки и положили на стол — здесь плата управления обхватывает сам гидроблок.
Далее просто фотки соленоидов гидроблока, просто чтобы было тут.
Ну что, снимаем старую плату и в обратном порядке подкидываем новую
Всё собрали в обратном порядке, заправили маслом (влезло ~5.3л).
Кстати! Когда вскрыли канистры с маслом от FUCHS — никаких странных запахов не было и в помине!
Абсолютно!
Только еле-еле уловимый аромат синтетики где-то на заднем фоне.
С этими маслами уже музыкальным кинокритикомсомелье станешь, честное слово 😁
Завели, прогрели КПП, выставили уровень.
Начали производить базовую адаптацию коробки передач.
Прошла с 5 раза, но прошла — это абсолютно нормальная история.
Скинули все ошибки после сброса клеммы АКБ и…
Поехали прокатиться!
Я сразу же почувствовал, что машина как и прежде бодро срывается на 1-ой передачи прямо на холостых и прёт вперед при отпускании педали тормоза.
Выехали на М7 и проехали порядка 20км в сумме, давая машине как следует проехаться.
Какой же кайф, когда машина поехала, как прежде, с нормальной тягой и предсказуемыми переключениями!
Всё в норме 👌🏻
Далее спустя несколько дней я решил снять показания датчиков давления на холодную и на горячую:
Машина в строю, всё работает, как и раньше.
Будем наблюдать за поведением коробки.
P.S. По поводу Ravenol — мои товарищи и знакомые, а так же они сами лично под их постами в ветке комментариев просили написать им и рассказать о случившемся подробно, с приложением всей-всей имеющейся у меня информацией и материалами, включая все фото и даже заказ наряды.
По итогу со мной связались по телефону и вышел довольно интересный и забавный телефонный разговор с их манагером 😁
Было забавно выслушать их специалиста, это настоящий каламбур — подробности беседы я опущу, хоть и очень хочется всё осветить 😁
Как я понял, меня очень неуверенно хотели отговорить от написания этого поста.
Ну ещё бы, они столько денег вваливают в рекламу и самопиар со всевозможными акциями.
Предлагали прислать ещё одну порцию масла. Зачем? Если я уже залил себе Fuchs.
Просто на компенсацию за неиспользованное по факту масло не сошлись.
В общем, читающие — выводы для себя сделаете сами.
Я никому ничего не навязываю. А лишь делюсь своим опытом как он есть.
P.P.S По поводу ПО КПП от Алексея Vag Performance — у меня накопились некоторые замечания. Но это всё поправимо корректировкой софта.
P.P.P.S По итогу забил и клонировал пару eeprom+flash (свой стоковый мехатроник) на эту плату и позже сам обновился до версии софта 2621— коробка ведёт себя идеально.
Всем исправных агрегатов
Комментарии 286
zuevdg58
Главное не наклейки с надписями, а что внутри). Я на нём 12 тысяч уже.
так Вы в дку500 льете АТФ, верно я понимаю? если да то как ощущения?
Все отлично, дсг работает плавнее чем на родном масле, ощущения как здесь:
www.drive2.ru/l/726555910318608608/
Дсг проехала 35тыс на данном масле
djent-leman
Вот, это правильный подход.
Решил ещё на Liqui Molly Top Tec линейку присмотреться, но там уж больно ценник кусачий выходит, порядка 13к за 5л.
Необязательно top tec. Я с top teс из интереса ради перешёл на special tec ll . Разницы не ощущаю никакой.
Всем добра. Равенол обхожу стороной после того как эта жижа чуть не угробила мне вариатор на Ниссан Х трейл Т31.
Добра!
Рекомендую к прочтению:
www.drive2.ru/b/488944300730613925/
Крайне занятно
Страница не найдена
Снесли потому что за правду
djent-leman
Добрый! Конечно можно! Мы только рады новым трактористам)
Приветствую, тоже недавно стал владельцем дизельного аппарата, собираю инфу и хотел бы попасть к вам в чат)
Судя по скринам старт с места не совсем комфортный, соленоиды к1и к2 к замене, иначе менять сцепу через полгодка.
Всё штатно и плавно
И задняя?
И задняя.
У вас DQ-250, на моём — DQ-500.
Как раз таки дерганное поведение с места вперёд и на R — только на DQ-250.
На 500ке таких проблем нет.
Если дергается у вас — сделайте базовую адаптацию датчика давления в тормозной системе, найдете в кодировании в CarScanner. В 95% случаев помогает 👌🏻
Если 500 рывками начинает ехать при старте, есть решение?
1. Не жать на газ сразу — дать схватиться сцеплению. Чтобы при отпускании педали тормоза обороты подскачили до 1000 и машина поползла сама, только потом уже использовать акселератор.
2. Проделать "базовую адаптацию датчика давления в тормозной системе".
3. Низкий уровень масла.
А что есть рывки? Как "кенгуру" скачет?
Небольшой рывок оборотов при плавном отпускании тормоза.
Если вы про свою машину, то у вас 250 коробка, а не 500.
Если на 500ке такое — тут скорее сцепа.
P.S. почитал ваш бж — что-то у вас там е*ля конкретная с коробкой.
Сделайте базовую адаптацию датчика давления в тормозной системе. В разделе кодирование/тормозная система. Адаптация идёт 2-3 секунды. Результат должен быть. Рывки, как говорят, из-за того, что колодки неправильно "отпускают" машину в начале движения. Отсюда и рывки. А вы коробку мучаете, не в ней дело)
Масло Равенол у какого продавца покупали, можно ссылку?
Всё через их официальный сайт
Случилось то, что часто происходит у многих на разном масле а виноват равенол? Потом новый мехатроник с новым софтом и сразу получилось понять что вот сейчас именно машина поехала как и раньше? Предвзято маленько.
У Алексея, кто занимается ремонтом DSG (у кого я и брал плату управления мехатроном) в комментариях есть своя статистика, после чего скоропостижно дохнут датчики, прошу ознакомиться:
www.drive2.ru/b/679818969…3156/#a689664546427635756
Не вижу смысла не доверять профессионалу, кто на этом собаку съел.
А для вас лично повторю — это мой личный опыт, имею право писать о том, что купил за свои кровные и что об этом думаю.
djent-leman
Мне и в моторе оно не нравится, как работает, если что так.
Если тебе Феби надо, могу достать.
А лучше Fuchs залей, годно, реально.
А моторное чем не понравилось, если не секрет? Можно в лс, если что.
Просто рассматривал вмп в числе прочих брендов.
x42, девочка, иди сюда, пообщаемся)
Самое смешное что даже после подобных постов, сказочные Олени все равно продолжат лить Гавенол везде!
Хотя на то они и …
Самое смешное что абсолютно у всех датчики умирают на оригинальном масле, а тут при чем то приплели равенол.
Да по вашему супер Равенолу одни негативы именно к ДСГ и Халдексу!
На ориге масле дохнут датчики у оленей которые раз в 60 тыс менять и реже!
Живём в России, изучаем мат часть для межсервиса для стран с тяжёлыми. Условиями эксплуатации)
по равенолу еще достаточно жалоб на масло в халдекс 5.
Так точно, это подтверждают и комментарии здесь, если прочитать все ветки.
Распространенный факт 👌🏼
Что сам выбрал? Какое масло?
В муфту Febi залил.
Аналогично 👌🏼
xDiagensx
В муфту Febi залил.
Думал как раз менять масло в муфте. Спасибо, буду знать
Четко! что сказать еще?! Респект! ))
Спасибо! 🙌🏻
Себе залил такое же, пока норм.
Коробка DL381?
Dq500
Удачи 🙌🏻
Вылечил и это замечательно 👍👍
Да уж, Тём, и не говори)
Спасибо за теплые слова 🤝
🙏
🫡🤝
Опять ужасы на ночь 😅
С возвращением в строй 👍
Дим, ну с твоим БЖ мой и рядом не стоит 😅 У тебя там истории покруче 😅
Спасибо, комрад! 🤝
Дай бог чтобы такого не было 🤣!
🫡🤝
И врагу не пожелаю, действительно)
djent-leman
Я рад, что я соскочил и протрезвел)
Я ж говорил)))
Надо было всё таки прислушаться к тебе и взять другое масло)
Сдал б отработку в лабораторию, сколько там просят?
Хочешь тебе передам сиську с маслом? Оно дома стоит в углу, наказано))
Мда, щит хэппэнс)
Не повезло)
Трансмиссионка воняет ссаниной кошачьей. А цвет вполне нормальный, в объеме отработка всегда так выглядит.
У Фукса ничем не воняло, приятный запах.
Значит подделка)
✌🏻
На самом деле, в каждой шутке есть доля шутки. Без иронии. Я себе менял масло в коробке, заливал VALVOLINE DCT. Товарищу при замене заливал KIXX DCT. Запах у обоих масел одинаково резкий, трансмиссионный. У вас тоже Рави имеет резкий запах, с ваших слов. Ну как бы 3 масла DCT с резким запахом — это уже статистика.
meloman61
Значит подделка)
Можно вам масляный фильтр Mann отправить на экспертизу, чтобы по запаху определили, подделка или нет?)
Тут как бы про масла, поэтому с шуткой что то пошло не так
Да мало ли, вдруг эксперт-нюх сможет по запаху и масляный фильтр на подлинность проверить)
P.s. Я если что не в негативном ключе это пишу :D
Повторю, речь шла о характерном запахе трансмиссионных масел, который сложно перепутать. Шутка про фильтр, повторенная второй раз выглядит уже, как минимум, нелепо.
Она вам не понравилась, потому что в ваш адрес прозвучала)
Я ценю хороший юмор. Но это явно не про вас.
AEvgen001
Блин. А я тут задумался поменять в своей mq200 масло. Феби что-то тяжело найти, даже на автодоке у дистрибьюторов нет его. Подумал, залью равенол и тут твой пост. Я понимаю, что коробки разные, но все же…
Ты видимо мой бортжурнал пропустил)
www.drive2.ru/l/684806904056127193/
Да нет, я видел. У тебя там как раз и есть равенол.
Привет! Появилось свободное время почитать твой бортжурнал. Только вот дочитал.
Ну, что я могу сказать. Либо тут Равенол жёстко лоханулся, либо он шлам отмыл и датчик умер, либо же просто совпадение. Но, конечно, я с тобой согласен, что неприятный осадок у тебя остался и лить Равенол тебе уже не хочется)
А у меня остаётся 200км до масляного ТО, наверное на выходных менять буду, посмотрим. Ну ты знаешь, я в двигатель мой любимый NGN Emerald A-Line 5W-30 504/507 лью, кайфовое масло. На многих вагах уже проверено, как на стоковых, так и на заряженных стейджами, правда все бензинки. Можно было бы и на дизеле проверить, если ты понимаешь о чём я))
Спасибо, Илюх, но экспериментов с меня хватит :D
А если серьезно — я пока до сих пор не знаю, что буду лить в двиг.
Да не, я понимаю, не заставлю ж я тебя залить NGN :Р
Но в любом случае, имей ввиду. Масло реально проверенное на многих вагах, допуск дизельный имеет, должно и у тебя отлично работать)
Comma Prolife неплохие масла, насколько я слышал)
Наше их через наш закуп, 6л за 5530 выходит
Не слышал про это масло?
ozon.ru/t/2QXQmZR
100500% не подделываемое масло. Настоящий 504 допуск.
djent-leman
Comma Prolife неплохие масла, насколько я слышал)
Наше их через наш закуп, 6л за 5530 выходит
Не слышал про это масло?
Залил на пробу себе с допуском 504/507. От дилера Свиат
Комму залил? Или Фукс?
Комму. Фуксом я тоже раньше пользовался, но на б5 пассате. Просто онг в моменте в РБ пропало и я на комму переключился. И то, и то в Минске у дилеров брал
Как впечатления от Коммы? Сколько прошел уже?
На тиге 1.4 прошел тысячи 2. На на дизельном б5 пассате тысяч 100. На пассате точно не горело, гбц под крышкой чистая была.
На тиге интересно, как при конских температурах будет вести себя (летом стабильно 100-108гр масло было)
Тоже смотрю на их масла, но хочу нулевку попробовать)
У нас морозы до -37 случаются)
Ну в мой АСТ кучу всего идет. В Норвегии на 0-30 вроде бегал.
Вебасто не думал поставить?
Стоит, заводская)
Тут максимальная комплектация для нашего рынка)
Проекции и распознавания знаков только нет, если я не ошибаюсь
Ну уже попроще. У меня на бензинке стоит. Вещь хорошая, но и бенза жрет не мало в моем случае
Согласен, я уже успел заценить, у нас сейчас ночью до -2, с утра +2 где-то, уже жарко в машине, как прихожу из дома и сажусь в Тигу
Dimasikby
На тиге 1.4 прошел тысячи 2. На на дизельном б5 пассате тысяч 100. На пассате точно не горело, гбц под крышкой чистая была.
На тиге интересно, как при конских температурах будет вести себя (летом стабильно 100-108гр масло было)
100-108 это конские температуры?
Ну после трактора старого — да. Хотя тут же читаю, что у кого-то до 100 даже не греется, а кто-то пишет, что и 110 норм. Про 2.0 тси наслышен
Летом в горах до 118 доходило. 100-105 обычные рабочие температуры летом. Кто пишет, что у него на 1.4 масло и до 100 не нагревается, брешет, как сивый мерин))). Ну или дальше магазина за углом не ездит.
Понял. Ну сейчас по холодку в городе около 90. На трассу еще не выскакивал. При 10-15гр около 100 держалась по трассе
Dimasikby
Ну после трактора старого — да. Хотя тут же читаю, что у кого-то до 100 даже не греется, а кто-то пишет, что и 110 норм. Про 2.0 тси наслышен
Для 2.0 TDI на Фольксваген Тигуан высокие показатели температуры масла, которые вы видите на приборной панели, как правило, являются вариантом нормы. Современные дизельные двигатели Volkswagen (серия EA288) и используемые в них масла рассчитаны на работу при более высоких тепловых нагрузках.
Вот краткое руководство по температурам:
90–110 °C: Нормальный рабочий диапазон. Это типичная температура при спокойной езде по трассе или в смешанном цикле .
110–125 °C: Допустимо при нагрузке. Такие значения достигаются при движении по автобану на высокой скорости (130–160 км/ч), езде с полной загрузкой или в жаркую погоду .
125–130 °C: Предел длительной эксплуатации. Мотор может кратковременно работать при таких температурах, но если они держатся постоянно, стоит проверить систему охлаждения .
Более 130 °C: Зона риска. При превышении этого порога, особенно если загорается соответствующая предупреждающая лампа, необходимо остановиться и заглушить двигатель .
Почему это считается нормой?
Особенности двигателя (EA288): Двигатели 2.0 TDI последних поколений известны тем, что работают при более высокой температуре масла, чем старые модели с насос-форсунками. Это заложено конструктивно для оптимизации процесса сгорания и работы систем очистки выхлопа .
Современные моторные масла: Высококачественные синтетические масла с допусками VW 504.00 / 507.00 (для автомобилей с сажевым фильтром) способны без разрушения смазывающей пленки работать при пиковых температурах до 150 °C. Полная деградация свойств наступает лишь при более высоких значениях
djent-leman
Comma Prolife неплохие масла, насколько я слышал)
Наше их через наш закуп, 6л за 5530 выходит
Не слышал про это масло?
Про Комму слышал, да. Вроде хвалят)
Надо на ойл клабе глянуть.
djent-leman
Спасибо, Илюх, но экспериментов с меня хватит :D
А если серьезно — я пока до сих пор не знаю, что буду лить в двиг.
Меня тут на сайте очень сильно от равенола в халдекс отговаривали. А фукс можно от автоспейса брать. Они оф дилер
Спасибо, буду знать)
В Халду да, абсолютно все говорят, что равенол очень жестко работает и закусывает его
И в халду, и в редуктор звдний залил феби. В передний не лазил
Аналогично)
Во все редуктора и халду залил Феби
zuevdg58
Главное не наклейки с надписями, а что внутри). Я на нём 12 тысяч уже.
Внутри канистр Лукойла ничего хорошего быть не может)
Да?) Диванные войска подъехали 💪🏼
Что такого непонятного я сказал? Нравится Лукойл — лейте, только вот советовать эту бодягу не нужно)
Вы ничего не сказали. Доказательств нет, примеров нет. Пройди мимо, умнее будешь казаться 👌🏼
Миллионы льют, всем все нравится, но одному диванному умнику не нравится. Аргумент 💪🏼
Ха-ха!
Да я и не собирался вам что-то доказывать. Все доказательства есть в всемирной паутине. Я уже понял, что у фанатов подобных бодяг эти бодяги никогда не виноваты, когда коробки и моторы на них ложатся. Поэтому доказывать я вам ничего не собираюсь — продолжайте лить Лукойл, а ещё свечку в церкви поставьте, чтобы туда, куда вы "это" залили подольше жило)
Кстати говоря, на собственном примере и примере друзей убедился, что никогда в своей жизни не залью эту дичь)
Поэтому лейте керопур и радуйтесь жизни 🤣
В какой паутине, примеры есть насчёт лукойла. Ни одного примера нет ☝🏼
ReshIlGen193
Что такого непонятного я сказал? Нравится Лукойл — лейте, только вот советовать эту бодягу не нужно)
Мужики, хорош сраться, выбор масла — это религия 👌🏼
Никто не срется. Есть анализы, есть тесты. А слова диванного эксперта — бесценно 👍🏼
ReshIlGen193
Что такого непонятного я сказал? Нравится Лукойл — лейте, только вот советовать эту бодягу не нужно)
Бодягу это как раз вы льете, сказочную 🤣
Прошу пояснения, в честь чего это бодяга, ещё и сказочная?
Потому что она на дурака. Все присадки есть в нормальном бензине.
Это кстати ещё одна причина того, что в маслах Лукойла ничего хорошего быть не может. У нас у бензин иногда хромает качество, а тут прям масло топ, ага)
Всё, для вас вопрос закрыт, стереотипных пропускаю мимо.
Сказочник🧙🤣
Лейте керопур 🤣
Можете ещё пойти почитать мои бортжурналы, раз уж заглянули. Много полезного есть, вам не помешает)
Полезного? Чем? Вы веткой не ошиблись ? Тут ветка MQB.
Приятного чтения!
zuevdg58
Сказочник🧙🤣
Лейте керопур 🤣
И кстати, для умников)
BASF Keropur 3899C — присадка промышленного назначения и используется для приготовления премиального топлива. А ещё, наверное, открою тайну, эта присадка до событий была во многих улучшенных типах бензина по типу Экто, Пульсар, GDrive и т.д. Сейчас же присадки в нашем бензине непонятно какие, также как и в твоём масле Лукойл.
Впервые услышал о Керопуре у меня в БЖ и решил меня своим тупым стереотипом о присадках попрекнуть😂
Оооо диванный, одаренный эксперт проснулся. Проясни тогда, почему заводское масло это лукойл? Объяснишь? Не объяснишь.
И насчёт твоего керопура, я знаю что он содержится в присадках топлива экто и пульсар, а наивные вроде тебя с овощным атмосферником, льют его и верят в эффект плацебо, что их машина поехала. Диалог окончен.
Объясню, вообще без напряга. Потому что в России была огромная доля рынка у вага, поэтому им пришлось локализовывать "производство" оригинального масла, да и тендер выиграл Лукойл вот и всё.
Назови-ка мне хотя бы одну страну кроме нескольких стран СНГ, где в оригинальной ваговской канистре залит Лукойл? Не назовёшь, потому что только для нас ваг решил в своих канистрах продавать такую дичь.
Умник, я Керопур лью не в целях увеличения мощности, а чтобы хоть как-то поднять качество нашего бензина в нынешних событиях, и получается это успешно. Мотор стал работать тише, топливный насос тоже тише, да и ехать она получше стала, но стереотипным адептам "святой коровы" с кличкой "Лукойл" этого не понять)
Молодец ✊🏼
ReshIlGen193
Внутри канистр Лукойла ничего хорошего быть не может)
Именно с этим связана заправка Джетты топливом этого концерна?
Я вообще-то на Газпромнефти заправляюсь. В вашем городе много разных АЗС есть? Конкретно у меня в Армавире: Газпромнефть, Лукойл и Роснефть, остальное ноунейм. Выбор небольшой, правда? Я когда в Грузию ездил заправился там на АЗС Rompetrol, это самая крутая АЗС в Грузии. Так вот, я сразу почувствовал разницу между бензином, и это учитывая, что я заправил не полный бак ещё и в перемешку с Лукойловским бензином (во Владикавказе заправился на Луке, т.к. ГПН не было там).
Поэтому, странное у вас сравнение, брендов масел есть куча, а вот известные бренды АЗС на пальцах посчитать можно.
Хуже стало после Rompetrol?
Наоборот, только лучше!
Это румынская АЗС и топливо там румынское)
"тракторный дизель чат" открытый? можно ссылку на него, в семье есть дизельный тигуан 19го года
Приветствую!
Добрый день .Где брали масло фукс.Можно в личку.Спасибо
Добрый!
Вы про какое конкретно?)
Про Фукс?
Aleks9071
Добрый день .Где брали масло фукс.Можно в личку.Спасибо
С лейбами автоспейс/авто1 должно быть нормальное
Когда-то заливал Равенол в Aisin TR80 Туарега, такой же запашина был. После этого коробка стала не адекватно работать, пришлось снова менять масло уже на Тойотовское.
Вот! Аналогичная ситуация. Запах и неадекватная работа коробки с последующим выходом из строя датчиков.
Выше комментаторы с такими ситуациями просто не сталкивались, у кого всё отлично)
Мощная работа!
Спасибо! Но ничего особенного и сверхестественного я не сделал)
djent-leman
Мне и в моторе оно не нравится, как работает, если что так.
Если тебе Феби надо, могу достать.
А лучше Fuchs залей, годно, реально.
я в мотор заливаю, мне наоборот кажется что мотор мягче работает.
Мне не очень. До замены на другом масле лучше двиг шептал. Религия.
Не просроченное было? А то может "прокисло", раз сильный неприятный запах был, после вскрытия канистры))
Нет, не просрочка точно. По крайней мере по канистрам. А вот что в канистрах было — известно только им)
Они до сих пор мне не ответили насчет своей экспертизы этой партии)
Не понимаю, почему причина в масле? Залил, проехал менее 100 км, слил и оно грязное. Масло как раз всю «грязь» от работы коробки и сцепления в себя впитало из за этого и стало черным. Вопрос скорее всего от редкого обслуживания авто, следствием чего и является отмирания датчиков. У меня в авто первая замена масла в коробке была на 60 тыс (масло оригинал ), вторая на 105 тыс (масло ravenol), сейчас пробег 137 тыс проблем нет. Весной буду менять масло в коробке на ravenol
Ещё раз повторяю — я лишь описал свой путь)
Поздравляю👍
Спасибо!
Мда, равенол уже не тот, раньше лил в мотоциклы, сейчас же хотел залить его в редукторы грузовой ивеко. Но чето передумал, хорошо что еще не приехали, наверное отменю как я заказ. Спасибо за инфу 🤝. Понял одно, лучше оригинала нету ничего.
Я раньше тоже 3 с лишним года лил его в Джетту — как в двс, так и в АКПП. В коробке делал четыре частичные замены с интервалами в 3-4 тысячи км. После последней замены тычки с 3 на 2 передачу, на понижение — сильно выраженными стали. А было это недавно, прошлой осенью уже.
Видимо что-то уже не то с качеством см. Можно только догадываться.
А где равенол заказывали ?
Через их официальный сайт, напрямую от них
djent-leman
Отправил ссылку-приглашение в личку 🤝🏼
И мне 🫣
Приветствую, новая плата с датчиками, запайка заводская, или сам меняет, пакет?
👋🏼
Платы с конвейера
Тогда в закладки! Цена вопроса, кешбека?
Может вам проще напрямую с Алексеем обсудить?)
Да, ступил малость, ссылки же есть!
Хорошая работа! Carscanerom смотрел, у меня ревизия с H. 19гв.
Спасибо!
Повезло!)
aleksxei
Да, ступил малость, ссылки же есть!
Хорошая работа! Carscanerom смотрел, у меня ревизия с H. 19гв.
А как carscanerom посмотреть маркировку?
Идентификаторы эбу. Выбрать блок.
Спасиб, над глянуть ради интересу
aleksxei
Идентификаторы эбу. Выбрать блок.
Добрый день, вопрос мой не совсем по теме масла)), есть возможность написать мне ссылку, где можно купить elm327 и прогу Car Scaner работающие, есть негативный опыт покупки)), хорошо хоть обратно приняли.
Здравствуйте, брал на али 3 года назад, тоже по отзывам с д2, есть по BT, есть по ви-фи.взял по блютуз.вот скрин заказа в архиве нашёл.
Спасибо
vasilij22
Добрый день, вопрос мой не совсем по теме масла)), есть возможность написать мне ссылку, где можно купить elm327 и прогу Car Scaner работающие, есть негативный опыт покупки)), хорошо хоть обратно приняли.
Кар сканером с плеймаркета скачал версия про с оплатой тогда это было 300р вроде
djent-leman
👋🏼
Платы с конвейера
Любите вы смотрю эксперементы с маслами.
Очередной раз убедился, что не зря переплачиваю и покупаю только оригинальные расходники.
Пусть больше не ломается и только приносит удовольствие от езды!
Удачи!
Согласен, но орига тоже не показатель 🤷🤷♀️🤷♂️
А так спасибо 👍🏼👌🏼
Почему?
За сколько лет и разных машин во владении вопросов не возникало никогда
Это если знаешь, где берёшь, то конечно
Напиши в ЛС, кстати
DimaVag23
Почему?
За сколько лет и разных машин во владении вопросов не возникало никогда
Пали много стало. В этом боль.
djent-leman
Да, про трактора)
А что за чат Можно посмотреть
Можно
А где посмотреть? Или ссылку можно
djent-leman
Можно
Я бы тоже посмотрел, если можно)
zuevdg58
А какие анализы? Это же не двигатель. Главное характеристики.
Анализ на то на сколько он соответствует заявленным характеристикам
Соответствует, раз продаётся))). Их проверяют наверное)
Я так понял, что вы мехатроник новый в сборе преобрели? Можно в личку стоимость запчасти указать
Вечер добрый. Только плату управления
Ссылка на Алексея в тексте.
Написал ему. У меня просто так же проблемы с мехатроник ом, только коробка DQ250.
djent-leman
Я тоже мало езжу, даже меньше твоего, похоже)
У меня средние годовые 6-8 тысяч всего.
В этом году рекорд побил — когда машину гнал с юга в Казань — почти 2к, потом почти до Саратова и обратно — ещё 1к проехал, потом туда сюда — в итоге 6к уже накатал с начала июля — для меня это много))
Но это кайф, тачка прям располагает к путешествиям, мы с женой кайфанули)
Да, есть конечно)
Ну вот в год 10-12 тысяч получается. Из них на югах 4-5 накатываем летом. Я по этому и немного сомневался, а нужен ли мне дизель.
Кодиак тоже очень приятный, каждый раз за рулём понимаю что хочется куда то поехать далеко, а не по городу колесить) жена тоже от машины в восторге. Да и мелкому сзади теперь хоть танцуй, хоть на голове стой, я ему даже завидую иногда🤣
djent-leman
🤜🏻🤛🏻
Ликви отличное масло, только сейчас стоит каких-то непонятных денег)
офигенное, 25 лет назад я из за него мотор перебрал
Дерьмо случается
Равенол однако не причем в этом случае.
У меня например датчик отъехал на пробеге 55000 км через 2500 км как я залили Fuchs ffl-2 после оригинальной заводской заливки.
У многих отлетает датчик на оригинальном масле. И тоже часто после замены.
Тут выдвигали теорию, что новое масло отмывает шлам по коробке и он попадает в датчик. Может так оно и есть, а может и нет.
Я читал статью от Алексея по данному TPI. Единой версии ни у кого нет. А значит и правда у всех своя.
P.S. твой коммент под его статьей, кстати, тоже видел)
Вот именно, что основательной доказательной базы как таковой нет к сожалению.
Но то что датчики отъезжают часто почти сразу после замены масла подтверждает статистика, собранная на форуме кодиаков.
При этом масло может быть любое.
Ну, я ещё раз повторю, мне поведение коробки очень сильно не понравилось, как только меня на колёса спустили с подъемника, сразу после базовой адаптации)
Датчики уже попозже, спустя 25км отрыгнули.
Что это было — никто не скажет уже.
Я просто описал свой путь)
Да я если честно к равенолу резко негативно отношусь, хотя бы из-за его работы в халдексе.
В коробку бы его точно лить не стал.
Теперь и я в их числе.
Я в "последний вагон" успел с халдой и редукторами — взял Феби.
fincons
Да я если честно к равенолу резко негативно отношусь, хотя бы из-за его работы в халдексе.
В коробку бы его точно лить не стал.
А не тоже самое с халдексом происходит? Отмывается шлам, начинаются проблемы. Никто-же не пробовал промыть и залить снова равенол чтобы точно понимать что именно в нём проблема. Вот и получается, равенол промыл а далее заливают другое и всё норм. У меня залит в халдекс равенол, никаких проблем, пробег 10к на нём.
Я чертовски рад за вас.
Правда что он там отмывает, если у него щелочное меньше, чем у Febi и у оригинала, непонятно.
Кроме того у равенола вязкость на 25% меньше и пакет фрикционных присадок скуднее чем у оригинала и феби.
Хрустеть муфта начала сразу же после заливки равенола, в первую же поездку, он там еще отмыть ничего не успеет.
Просто из-за малого количества фрикционных присадок фрикционы муфты зацепляются сильнее с равенолом и муфта передаёт больший крутящий момент, чем это необходимо. Поэтому происходит хруст трансмиссии с вывернутым рулем и газом, так как она работает на разрыв. В повороте должны проскальзывать либо фрикционы муфты либо колеса на покрытии, так как передняя и задняя ось жестко связаны муфтой, а колеса в повороте проходят разное расстояние. При этом по прямой все норм.
Очень греет душу что вы за меня чертовски рады. Где можно почитать анализ для данного масла? Ну и я верно понимаю что никто не пробовал заливать повторно, чтоб уж точно похоронить это масло?
Без понятия, мне эта тема более не интересна, так как ее довольно подробно разбирали в телеграм канале кодиаков.
Там есть вся инфа.
djent-leman
Ну, я ещё раз повторю, мне поведение коробки очень сильно не понравилось, как только меня на колёса спустили с подъемника, сразу после базовой адаптации)
Датчики уже попозже, спустя 25км отрыгнули.
Что это было — никто не скажет уже.
Я просто описал свой путь)
Подскажи, тракторный дизель чат?
djent-leman
Маркетинг действительно агрессивный, по иному и не скажешь.
Я в двигатель тоже буду либо Fuchs, либо Comma заливать.
В коробку Fuchs вообще очень понравилось, уже больше месяца езжу на нём, пока всё тьфу тьфу тьфу.
По сути, это тот же оригинал, Pentosin.
В двиг exline хорошо ходит
250-300моточасов уровень стоит
На дизеле масло и не уходит)
Если только не ссытся сальник или турба не гонит.
Посмотрю, что за масло, спасибо
Ну смотря как ездить:)
Ну так про любую машину можно сказать :D
Респект, 👍в закладки, буду читать несколько раз, и все комментарии тоже
Благодарю)
Я за прозрачные и подробные отчеты.
Homb
Я лью 5-30 фулл синтек или синтоил. В общем фиолетовая канистра) она там одна у них
504/507 допуск есть там?)
Надо смотреть) навскидку не готов сказать)
А кинь ссыль на масло, где берёшь)
liquimoly.ru/catalog/univ…gh-tech-5w-40-1239251516/
502/505 у него только
Покупаю в онлайн трейде. До всего этого они были оф представителями бренда
Понял, спасибо. Гляну на свой двигун)