Все началось довольно банально, с каждым днем все больше проседала педаль сцепления и становилась вялой, в конце концов передачи не включались вообще🤡
Вся проблема была в том что трубка от главного к рабочему цилиндрам не была закреплена на своих местах и перетерлась об коробку передач.
Нашел место утечки, запаял оловом и ортофосфорной канифолью. Но при установке трубки она никак не хотела вставляться обратно, так как разбухло уплотнительное кольцо. Поставил новые кольца, но при прокачке сцепления главный цилиндр отказывался даже пропускать жидкость самотеком, не то чтобы качать. В итоге пришлось заменить главный цилиндр и для уверенности заменил и рабочий. Теперь сцепление работает прекрасно.
Артикулы
Peugeot 2182.82 гцс
Peugeot 2182.85 рцс
Peugeot 16 133 288 80 крышка бачка
FORD 1430502 кольца трубки сцепления
Комментарии 4
Приветствую, а как крепится в итоге этот шланг между цилиндрами, он у меня тоже на коробке лежит и скоба крепления на нем болтается, щупал щупал там, куда присобачить я так и не понял
Приветствую, на лонжероне и на кпп есть пластиковые клипсы специально для трубки, она туда вставляется
Вот которая с лонжерона болтается у меня на шланге, как её на лонжерон закрепить не пойму
Не помню, вроде болтами крепится, если резьбы нет значит должна вставляться в паз, раз клипса болтается значит менять